{"product_id":"abt-ll-chain-wear-tool","title":"Abbey Velosipēdu Rīki LL Ķēdes Nodiluma Rīks","description":"\u003cp\u003eĶēdes nodilums ir kļuvis nedaudz sarežģītāks kopš 1x piedziņu popularitātes pieauguma. Šīs piedziņas ir veidotas tā, lai ķēde šķērsotu zobratus, ko lielākā daļa no mums tika mācīti izvairīties, kad sākām nopietni braukt ar velosipēdu. Pievienojiet tam mainīgos lielumus, ko tirgū ir ieviesušas plakano virsmu ķēdes ar lielākiem rullīšiem, un situācija kļuvusi diezgan sarežģīta. Problēma ir tā, ka visi ignorē šīs nelielās, bet būtiskās problēmas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKādas ir problēmas, mērot ķēdes nodilumu? Ir dažas, lielākā ir diametra atšķirība SRAM plakano virsmu ķēdēs, kas ir lielākajā daļā viņu mūsdienu piedziņu. Šo ķēžu rullīši ir .010\" (.254mm). Tas neizklausās daudz, bet, pārrēķinot to procentos par nodilumu pie 5 saitēm, tas ir .2% atšķirība. Kad mēs aizstājam ķēdes pie .5-.7% nodiluma, šī .2% atšķirība var viegli būt starpība starp tikai ķēdes un visas piedziņas nomaiņu. Bet pagaidi, ir VĒL VAIRĀK! Lielākā daļa ķēdes nodiluma mērīšanas rīku tirgū ir lāzera griezti no metāla. Tas ir diezgan foršs process, kas lieliski piemērots lokšņu metāla detaļu izgatavošanai, bet šī procesa precizitāte nav lieliska, apmēram +\/-.010\" (.254mm). Ja pievieno rīka paša kļūdu rullīša mainīgajam lielumam, kļūda var dubultoties.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbbey ķēdes nodiluma plāksne ir mūsu jaunākais precizitātes pielietojums riteņbraukšanas rīkiem. Mēs nolēmām ne tikai izveidot rīku, kas ņem vērā rullīša diametra svārstības, mērot ķēdes nodilumu, bet arī mēra sānu nodilumu, ko līdz šim neviens nebija darījis. Lineāro nodilumu jeb izstiepumu, kā to parasti sauc, mēra, novietojot rullīša abas puses V veida iegriezumā, kas ļauj precīzi noteikt rullīša centru neatkarīgi no tā izmēra. Tad pieskaņo tapu vienam no pieciem caurumiem pretējā galā. Tas arī novērš rullīša nodiluma ietekmi uz mērījumu. Tas ir tik vienkārši.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLai izmērītu sānu nodilumu, ķēde jānoņem no velosipēda. Tad vienkārši saspied ķēdi pret izvirzījumu un turi vertikāli, lai redzētu, cik tā nokarājas. Viss zem 6 nozīmē, ka pārslēgšanās nav laba, un jauna ķēde uzlabos pārslēgšanās kvalitāti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVēl viena liela lieta, ko mēs risinājām ar šo rīku, ir paša rīka precizitāte. Lielākā daļa ķēdes nodiluma rīku tirgū ir lāzera griezti, kas ir labs process, ko izmantojam arī detaļām kā mūsu Fit Kit un Stu Stick. Tomēr šo mašīnu atkārtojamība ir apmēram +\/-.010, kas nav pietiekami precīzi šāda veida rīkiem, godīgi sakot. Mēs izvēlējāmies CNC apstrādāt rīku no cietas detaļas, lai nodrošinātu izturību un precizitāti, ko šis rīks pelna. Tā kā mēs tos ražojam paši, mums bija pilnīga kontrole pār procesu un spējām turēt tolerances tik cieši kā .0002\" (.005mm). Jā, tas varbūt ir nedaudz pārmērīgi šai lietošanai, bet tas nav īpaši grūti, ja patiešām rūpējies.\u003c\/p\u003e","brand":"Abbey Bike Tools","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51610123698507,"sku":"Chn-Std-Wrplt","price":65.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0927\/8377\/1979\/files\/abbey880-1024x1024.jpg?v=1750582406","url":"https:\/\/www.simplebikestore.eu\/lv\/products\/abt-ll-kedjas-nodiluma-riks","provider":"Simple Bike Store","version":"1.0","type":"link"}