Omnium Mini-Max WIFI Riemaandrijving Compleet

De Mini-Max V3, iedereen! Dezelfde snelle en lichte Omnium als je hem kent, nu met verstelbare rocker dropouts ! Met de grote, comfortabele banden en vertrouwde steekassen van de WiFi , nu gecombineerd met de nieuwe, superfunctionele dropouts, denken we opnieuw de ultieme bakfiets te hebben gecreëerd, waarbij veelzijdigheid voorop staat.

De verstelbare rocker dropouts maken het mogelijk om verschillende aandrijflijnen te gebruiken (sorry, niet tegelijkertijd), variërend van externe versnellingen met een derailleur tot interne versnellingen en riemaandrijving! Je kunt hem zelfs vast laten draaien als je dat type bent! Met de verwisselbare inserts kun je kiezen tussen een steekas en een snelspanner, afhankelijk van de afstand tussen je achternaaf en je keuze van versnellingscomponenten. Neem eventueel een reserveset mee om een ​​kapotte derailleurhanger gemakkelijk te vervangen als dat nodig is.

De Mini-Max is de middelste van de groep, met het beste van zowel de Cargo als de Mini. Door de kortere wielbasis rijdt hij meer als een gewone motorfiets, wat resulteert in een kortere draaicirkel en een betere wendbaarheid.

Hoewel het rek niet de hoorns heeft die je op de Cargo ziet, is het wel compatibel met verlengstangen en kan het nog steeds behoorlijk wat ladingen dragen!

Dat het voorwiel meer in het midden van de bagagedrager is geplaatst, komt de besturing en wegligging ten goede. De stabiliteit bij zware belading is daarentegen wel iets minder dan bij de Cargo.

De Mini-Max is geschikt voor mensen die snellere bochten en een kleinere parkeerplek belangrijk vinden, en die niet per se op zoek zijn naar het maximale laadvermogen.

De Mini-Max V3 is ontworpen met 55 mm (2,15 inch) banden voor en achter. De lijst met voordelen van grotere banden zoals deze is lang, maar hier zijn er een paar die wij belangrijk vinden. Banden met een groot volume hebben een lagere bandenspanning, waardoor er een aanzienlijke laag vering tussen jou en de grond ontstaat. Dit resulteert in veel meer comfort en controle tijdens het rijden op alle soorten ondergrond, waardoor ruwe wegen, grind en kasseien geen enkel probleem vormen. Het snelle semi-slick profiel zorgt voor een lichte afname van de rolsnelheid, maar belangrijker nog: verhoogt de grip, stabiliteit en vermindert ook het risico op lekke banden.

Het frame en de vork zijn ook geüpdatet en bieden nu plaats aan steekassen van 15 x 100 mm voor en 12 x 142 mm achter. Hoewel steekassen eind jaren 90 voor het eerst op downhill mountainbikes werden gebruikt, gebruiken de meeste fietsen met schijfremmen ze tegenwoordig. Ze zijn perfect geschikt voor onze bakfietsen. De as wordt door een gesloten gat in het frame en de vork geschroefd, vervolgens door de naaf en vervolgens direct in de dropout aan de andere kant. Belangrijker nog, dit systeem verhoogt de stijfheid, de stijfheid onder rem- en belastingsomstandigheden en vermindert het risico op onjuiste montage en wrijving van de schijfremmen.

De instelbare rocker dropouts zijn gratis verkrijgbaar als vervanging bij aankoop van een nieuw framepakket, maar ook apart.

Kies tussen:

• 10 x 135 QR met IS-rembevestiging – voor interne versnellingsnaven of QR-achternaven.
• 12 x 142 steekas met IS-rembevestiging – de standaardkeuze voor steekasnaven zoals onze Omnium-wielen.

Let op, alle vorken hebben een 15×100 steekas, ongeacht de gekozen dropout.

MAATGIDS

Hoogte: 155 – 165 cm — wij adviseren maat X-Small
Hoogte: 165 – 175 cm — wij adviseren — maat Small
Hoogte: 175 – 185 cm — wij adviseren maat Medium
Hoogte: 185 – 195 cm — wij adviseren — maat Large
Hoogte: 195 – 205 cm — wij adviseren maat X-Large

Specifieke specificaties voor riemaandrijving

Gewicht: Complete medium fiets weegt 19 kg
Remmen: Sram Level TL, IS-montage, 160 mm remschijf voor en achter
Stuurpen: 3D gesmeed 6061 aluminium, 80 mm standaard, oversize 31,8 mm, matzwart
Stuur: 6061 aluminium, 700 mm breed, 15 mm rise, oversized, matzwart
Zadelpen: 31,6 mm gesmeed aluminium 6061, T6, 15 mm setback, matzwart
Handgrepen: Omnium lock-on, zwart, schuim
Trapas: FSA, vierkante taps toelopende vorm, 68 mm BSA
Headset/s: VP Components, afgedichte lagers, 1-1/8″ voor de achterste balhoofdbuis, Integrated System (IS) (hoekcontact zonder cups) 1-1/8″ voor
Zadel: Omnium Standaard Zadel
Banden: Schwalbe Big Ben Plus 55-622 (700x55 mm) en 55-406 (20×2,15 inch). Maat en model kunnen variëren afhankelijk van de beschikbaarheid.
Wielen: Omnium WiFi Wielset: 12 x 142 mm steekas 622 (700c) achter & 15 x 100 mm steekas 406 (20″) voor, 38 mm buitenbreedte velgen
Standaard: Omnium, gegoten aluminium met twee poten
Pedalen: gegoten metalen platform, zwart
Spatborden: WiFi 60 mm breed matzwart
Versnellingen: Shimano Alfine, 8 speed, centerlock schijfrembevestiging
Tandwielen / Riem: Gates CDX 22t achtertandwiel, Gates CDN 50t voortandwiel, 122t CDX riem
Crankstel / BB: Gates CDN 170mm cranks, 122mm vierkante taps toelopende trapas

FRAMESPECIFICATIES

Dubbelzijdig gelast chromolystalen frame
5 maten: XS, S, M, L, XL
Frame + Vork + Stuurstang: TBD
Standaard rekgewicht: 1320 g +/-
Afmetingen rek: 83 cm x 50 cm
Zadelpendiameter: 31,6 mm
Zadelpenklemmaat: 34,0 mm
Achterwiel: 622, 12 x 142 mm spatiëring, alleen schijf
Voorwiel: 406, 15 x 100 mm afstand, alleen schijf
Bandenspeling voor: 55 mm met spatborden
Bandenspeling achter: 55 mm met spatborden
Vorkheadset: 1 1/8″ Geïntegreerd met schroefdraad en vergrendelingskap
Stuurpen: 1 1/8″ Ahead
Trapas: BSA 68mm
Q-factor/houding : 145 mm
Versnellingen: Voor 1x achterderailleurversnellingssysteem
Rembevestigingen: IS-rembevestiging voor en achter, voor minimaal 160 mm en maximaal 180 remschijven
Aanbevolen maximaal laadgewicht inclusief berijder: 150 kg