Brother Cycles Zestaw Ramy Pinecone

Pinecone to zupełnie nowy, stalowy rower terenowy od Brother Cycles, który sprawdzi się w każdej sytuacji. Jego konstrukcja czerpie mocno z retro rowerów górskich z lat 80. i 90., które zyskały na popularności dzięki świetnemu wzornictwu i wszechstronności. Pinecone będzie świetnym rowerem na wypady do pubu, ale jeśli mu zaufasz, odkryjesz, że to bardzo zdolny rower terenowy, który będzie Cię cieszyć w siodle przez cały dzień.

Łańcuchówki o długości 440 mm są krótkie i zwinne, co pozwala na swobodne manewrowanie na szlakach, a jednocześnie zapewniają stabilność podczas dłuższych przejażdżek. Doskonale współgra to z kątem główki ramy wynoszącym 70 stopni, co daje odpowiednią ilość luzu do jazdy po różnorodnym terenie. Pinecone zbudowano z cienkich rur chromowo-molibdenowych, aby uniknąć nadmiernej sztywności, które zostały poddane obróbce cieplnej, by stać się „Bardzo Wytrzymałymi”. Dzięki temu rama ma idealną elastyczność – Pinecone daje bardzo przyjemne i wybaczające odczucie na nierównościach. Na koniec, szybkozamykacze, główka ramy 1 1/8 cala oraz względnie pozioma górna rura podkreślają retro charakter roweru.

Aby Pinecone był jak najbardziej wszechstronny i użyteczny, dodaliśmy też kilka nowoczesnych rozwiązań – funkcji, których nie znajdziesz w trzydziestoletnim rowerze górskim. Przede wszystkim jest zaprojektowany do kół 650b z prześwitem na opony do 2,6” (w zależności od układu hamulcowego) i może obsługiwać zarówno hamulce obręczowe, jak i tarczowe. Pomysł jest prosty – hamulce typu V-brake są świetne, lubimy je i jest wiele naprawdę dobrych używanych opcji. Jednak nie da się zaprzeczyć sile i niezawodności hamulców tarczowych, dlatego Pinecone ma mocowania na oba typy. Kolejną zaletą hamulców tarczowych jest to, że technicznie możesz używać dowolnego rozmiaru koła – 700c lub 26”, bez problemu.

Z tyłu zastosowaliśmy poziome haki, które umożliwiają łatwe ustawienie napędu jednobiegowego lub użycie naszego sprytnego adaptera na hak przerzutki, który jest dołączony do ramy, jeśli chcesz mieć przerzutki. Z przodu znajduje się wytrzymały widelec segmentowy z potrójnymi mocowaniami na każdej goleni do dodatkowego bagażu, takich jak uchwyty na ładunek czy koszyki Anything Cages.

Projektując Pinecone, zadbaliśmy, by mógł przyjąć mieszankę nowych i używanych części – co oznacza, że możesz odkurzyć swój stary zestaw XT lub retro hamulce V-brake, które trzymałeś przez te wszystkie lata! Zobacz, jak zbudowaliśmy nasz rower demonstracyjny, by znaleźć trochę inspiracji.

Cechy

Rury ramy: podwójnie cieniowane rury chromowo-molibdenowe 4130 poddane obróbce cieplnej, powłoka ED
Kompatybilność hamulców: cantilever, V-brake lub tarczowe (mocowanie I.S. 51 mm)
Tylny hak: 135 mm szybkozamykacz poziomy z osobnym adapterem na przerzutkę
Średnica sztycy: 27,2 mm
Wkład sterowy: 1 1/8" bezgwintowy. EC34/28,6 górny, EC34/30 dolny (brak w zestawie)
Średnica obejmy przerzutki przedniej: 28,6 mm
Obudowa suportu: 73 mm, gwint ISO
Maksymalny prześwit na opony: do 27,5 x 2,6” (uwaga, to tylko wskazówka, rzeczywiste wymiary opon różnią się między producentami)
Widelec: segmentowy, szybkozamykacz z mocowaniami na błotnik/bagażnik i potrójnymi uchwytami na koszyki
3 zestawy mocowań na bidon we wszystkich rozmiarach
Mocowania na tylny bagażnik i błotnik
Prześwit na zębatki: do 38-28t podwójna, 36t pojedyncza
Waga ramy (średnia): do potwierdzenia
Waga widelca (nieprzycięta rura sterowa): do potwierdzenia