Cervelo Caledonia-5 Rival AXS - 2026

På grænsen mellem cykling og triatlon, som allerede er udholdenhedsorienterede sportsgrene, er der atleter, der presser deres kroppe og udstyr til det yderste. Ultra-distance, men ultra-hurtigt. Vi kalder disse ture for Big, Stupid Rides, og siden introduktionen af Caledonia i 2020 har atleter verden over udforsket, hvor store og hvor skøre disse ture kan være. Disse atleter vælger Caledonia-5. Den er bygget til at klare langdistance, højhastighedsløb—med pasform og håndtering rettet mod komfort, men uden at gå på kompromis med Cervélo-racercykel-følelsen.

For den nye Caledonia-5 har vi fokuseret på forbedringer, der betyder noget for dem, der presser den til det yderste. Det største, du vil lægge mærke til, er tilføjelsen af den indbyggede opbevaring, som først blev set på P-Series. Den er ikke designet til en burrito—der er kun plads til et lille multiværktøj, en slange og en CO2-patron. Derefter kiggede vi på komfort: Sadelstagerne er sænket, ligesom på Aspero, hvilket gør bagtrianglet mere spidst og mere vertikalt fleksibelt. Samtidig er der lidt mere stivhed i skrårøret for at bevare den pro-niveau responsivitet, som Caledonia er kendt for. Du kan stadig have store dæk (36 mm) på, og hver cykel leveres med monteringspunkter til skærme.

Som alle Cervélos er Caledonia-5 UCI-godkendt og har livstidsgaranti. Vi laver racercykler, og vi laver dem til at holde. 

EGENSKABER:

• Indbygget opbevaring: Nyt i år på Caledonia-5 er den indbyggede opbevaring designet til en slange, et lille multiværktøj og en CO2-patron. Ude af syne, ude af sind, indtil din dæk laver den dårlige lyd. Låget er nemt at fjerne, selv med handsker på—bare vip låsen og træk.
• Aerodynamik: Alle Cervélo-cykler er aero-cykler. Og når du har spist panini og slik i tre dage og kører på sidste krampetrækning mod Checkpoint One, vil du sætte pris på den ekstra fart. Det helt indvendige kabelføring og de aerodynamiske rørformer arbejder sammen for at hjælpe dig med at kæmpe mod vinden.
• Forfin og forbedr: Caledonia-5 er lavet til hel dags kørsel, hurtige gruppe ture og ruter med mindre ideel asfalt. Vi beholdt alt det gode, men lavede nogle nøgleforbedringer. Lejekapslerne er nu delte, så du kan skifte mellem høj og lav lejekapsel uden at skulle lufte bremserne, hvis du skal justere pasformen.
• Reserve 42|49: Udviklet og testet med Turbulent Aero teknologi, er 42|49 designet til alt, hvad du gør, og giver hel dags kapacitet med aerodynamisk sans. Bruges i løb som Paris-Roubaix og Giro D’Italia, har 42|49 hjulene livstidsgaranti understøttet af en fejlfri erstatning ved styrt.

SPECIFIKATIONER: