Cervelo R5 Ultegra Di2 - 2026
🔥 Get Ready for Summer SALE – gælder indtil
Cervelo R5 Ultegra Di2 - 2026
5,97 kg og klar til konkurrence
R5 er legendarisk. Fra den grænsebrydende R5CA til Wout van Aerts vinderdag på Mont Ventoux har R5 været en del af Cervélos historie i over to årtier. Denne helt nye R5 er en utrolig let (5,97 kg i RED- og Dura-Ace-udgaver) racercykel, der også er stiv nok til at konkurrere på højeste professionelle niveau – som Pauline Ferrand-Prévot beviste, da hun kørte den til sejr ved sommerens Tour de France Femmes.
Det er nemt nok at lave en let cykel, men at lave en let cykel, der er stiv nok til hurtigt at accelerere og overføre kraft fra sportens største motorer? Det er en helt anden udfordring. R5 er cyklen til store dage i de høje bjerge i Tour de France og de strabadserende stejle stigninger i Vuelta a España. Cykler bygget til bjergene skal ikke kun accelerere hurtigt og klatre exceptionelt, men også kunne køre sikkert og forudsigeligt nedad. Mens UCI kræver en minimumsvægt på 6,8 kg, vil vi i 'almindelige dødelige'-kategorien have fordel af at have den letteste racercykel på markedet.
Klar til konkurrence-fit geometri
Selvom håndteringsgeometrien på den nye R5 næsten er den samme (bortset fra en lille ændring i BB-drop for at tage højde for 29 mm dæk), ændrede vi fit-geometrien, så den matcher S5. Uanset om du skifter mellem modeller som Team Visma|Lej en cykel eller R5 er dit eneste valg, du vil være i en stærkere position til de hurtigste gruppecykelture.
Énstyks styr/stem
Den helt nye HB18 styr/stem faldt ikke kun næsten 150 gram i vægt på cyklen, men den hjælper også cyklen med at være to Watt mere aerodynamisk end den tidligere R5. Vi anvendte erfaringer fra S5-styret til at udvikle et komfortabelt, hurtigt og stift styr, ideelt til lange dage i sadlen og hårde spurter til målstregen. Alle styrstørrelser er UCI-godkendte, selv med de seneste regelændringer.
Ultralette Reserve 34 | 37 SL hjul
Specielt designet til R5, den helt nye Reserve 34 | 37 SL hjulsæt hjalp os med at spare yderligere 60 gram. De nye hjul leverer samme styrke og stivhed som de gamle, men vi har forbedret lagdelingen for at spare vægt uden at gå på kompromis med ydeevnen.
| Størrelser | 48 cm, 51 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm |
| Vægt | 6,43 kg |
| Gaffel | Cervélo helcarbon, konisk R5 gaffel |
| 1-delt styr/frempind | Cervélo HB18 Carbon |
| Styrstørrelse | Størrelse 48 - 36 cm Størrelse 51 - 38 cm Størrelse 54 - 40 cm Størrelse 56 - 40 cm Størrelse 58 - 40 cm Størrelse 61 - 40 cm |
| Styrfrempindstørrelse | Størrelse 48 - 80 mm Størrelse 51 - 90 mm Størrelse 54 - 100 mm Størrelse 56 - 100 mm Størrelse 58 - 110 mm Størrelse 61 - 120 mm |
| Sadelpind | Cervélo SP33 Carbon |
| Sadelpindstørrelse | Størrelse 48 - 0 mm Størrelse 51 - 0 mm Størrelse 54 - 0 mm Størrelse 56 - 0 mm Størrelse 58 - 15 mm Størrelse 61 - 15 mm |
| Sadel | Prologo Nago R4 PAS Tirox letvægts |
| Bundbeslag | FSA, BBright gevind sammen for 24 mm aksel |
| Headset | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Forreste Thru Axle | Cervélo Aero Thru Axle front, M12x1.5 mm, 122 mm længde |
| Bageste Thru Axle | Cervélo Aero Thru Axle bag, M12x1.0 mm, 169 mm længde |
| Forhjul | Reserve 34TA, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, centerlock, tubeless kompatibel |
| Baghjul | Reserve 37TA, DT Swiss 240, 12x142 mm, HG frihjul 24H, centerlock, tubeless kompatibel |
| Dæk | Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c |
| Skifte-/bremsegreb | Shimano Ultegra, R8170 |
| Kranksæt | Shimano Ultegra, R8100, 52/36T |
| Effektmåler | 4iiii Precision Pro, GEN3+ dobbeltsidet |
| Kranksætstørrelse | Størrelse 48 - 165 mm Størrelse 51 - 165 mm Størrelse 54 - 170 mm Størrelse 56 - 170 mm Størrelse 58 - 172,5 mm Størrelse 61 - 172,5 mm |
| Kæde | Shimano M8100 |
| Kassette | Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-speed |
| Forreste gearskifter | Shimano Ultegra, R8150 |
| Bageste gearskifter | Shimano Ultegra, R8150 |
| Bremserotorer | Shimano CL800 Centerlock |
| Tilbehør | - Cervélo front computer/tilbehørsbeslag 887 - Cervélo bageste tilbehørsbeslag |
*Bemærk venligst: pris- og dele-specifikationer kan ændres.
