Pelago Thorsmork
Pelago Thorsmork
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Ein modernes Stahl-Hardtail für Trailfahrten, mit Befestigungsmöglichkeiten und Vielseitigkeit, um Ausrüstung für längere Touren zu transportieren. Thórsmörk verbindet moderne Trail-Geometrie mit Bikepacking-Fähigkeiten für Fahrer, die weiter erkunden wollen.
Zuhause auf Trails
Thórsmörk ist für Fahrer gebaut, die über Schotterwege und vertraute Routen hinausblicken. Wenn das Terrain enger, rauer und unvorhersehbarer wird, bleibt dieses Stahl-Hardtail gelassen und selbstbewusst.
Benannt nach dem isländischen Gebirgszug Þórsmörk, was „Thors Wald“ bedeutet, lässt sich das Fahrrad von rauen Landschaften inspirieren, die von der ungezähmten Natur geformt wurden.
Moderne Trail-Geometrie
Im Kern steht ein doppelt konifizierter Chromoly-Rahmen, der auf moderner Trail-Geometrie basiert. Das Handling ist auf anspruchsvollem Terrain und Abfahrten stabil, reagiert aber auch agil in engeren Passagen. Die Fahrt fühlt sich ausgewogen und berechenbar an.
Platz für 29 x 2,6” oder 27,5 x 3,0” Reifen ermöglicht voluminöse Setups, die Grip, Komfort und Kontrolle auf Wurzeln, Steinen und unebenen Waldwegen verbessern.
Das Gefühl von Stahl
Die natürliche Nachgiebigkeit von Stahl sorgt für eine ruhige und kontrollierte Fahrt, besonders auf längeren Strecken. Er absorbiert kleine Vibrationen, ohne das Feedback des Trails zu dämpfen, und verleiht dem Fahrrad einen stabilen und vertrauenswürdigen Charakter auf wechselndem Terrain.
Die Haltbarkeit von Stahl verstärkt dieses verlässliche Gefühl zusätzlich, gebaut für viele Jahre anspruchsvollen Trail-Einsatz.
Anpassungsfähig und Bikepacking-Bereit
Das 44 mm Steuerrohr unterstützt eine breite Palette von Gabelkonfigurationen. Mit einer Federgabel wird der Thórsmörk zu einem sicheren Trail-Hardtail für technische Singletrails. Mit einer starren Gabel bleibt er einfach und effizient auf längeren Touren.
Der Rahmen ist für Dropper-Post vorbereitet und kompatibel mit SRAM- und Shimano-Antrieben, was Flexibilität bei der Ausstattung bietet, ohne das Fahrverhalten zu verändern. Mehrere Befestigungspunkte und Platz für Rahmentaschen machen ihn ideal fürs Bikepacking, während er auch bei Beladung stabile und vorhersehbare Fahreigenschaften behält. Die volle Schutzblechkompatibilität erweitert die Nutzbarkeit über alle Jahreszeiten.
| FARBE | Umbra |
| GRÖSSEN | S / M / L / XL |
| RAHMEN | Doppelt konifiziert, übergroß, 4130 Cr-Mo Rohr, Tig-geschweißt, Federungskorrektur |
| GABEL | 4130 Cr-Mo |
| GÄNGE | Shimano Deore M6100 1×12-Gang |
| SCHALTHEBEL | Shimano Deore M6100 1×12-Gang |
| KURBELN | Shimano Deore 32Z Kettenblatt |
| TRETLAGER | Shimano Hollowtech II BB-MT501, BSA 73mm |
| KASSETTE | Shimano Deore CS-M6100 10-51Z |
| KETTE | Shimano CN-M7100 |
| BREMSEN | Shimano Deore M6100 Post Mount, 180 mm Scheiben |
| BREMSHEBEL | Shimano Deore BL-M6100 |
| SATTEL | WTB Volt Wide |
| HINTERNABE | Shimano FH-TC500-MS 12×148 |
| VORDERNABE | Shimano HB-TC500 15×110 |
| FELGEN | WTB STi35 29” |
| REIFEN | WTB Ranger 29X2,6 |
| FRONTLICHT | Nicht enthalten |
| RÜCKLICHT | Nicht enthalten |
| LENKER | JD Riser Rückbiegung 9° Aufbiegung 5° Klemme 31,8 Steigung 30 Breite 780 mm |
| SATTELSTÜTZE | JD 31,6 450 mm |
| VORBAU | B24 JD 31,8 50 mm |
| STEUERSATZ | Pelago ZS44/EC44 Steuersatz |
| SCHUTZBLECHE | Nicht enthalten |
| PEDALE | Nicht enthalten |
| SEITENSTÄNDER | Nicht enthalten |
| ZUBEHÖR | Gepäckträger, Beleuchtung |
| REIFENFREIHEIT | 29X2,4 Mit Schutzblechen, 29X2,8 Ohne Schutzbleche |
| GEWICHT | 14,3 kg (S) |
| TRAGFÄHIGKEIT | 130 kg (Fahrer + Gepäck) |
