Omnium Mini 3.1 Frame Kit
V3.1 bringt das bisher größte Update für das Mini. Der Rahmen verwendet jetzt dasselbe Gepäckträger-Befestigungssystem wie das Cargo und Mini-Max, was Upgrades wie die kippbare Gepäckträgerhalterung ermöglicht. Der Gepäckträger selbst wurde mit runden Rohren neu gestaltet, um ein saubereres Aussehen zu erzielen und die Kompatibilität mit Dynamo-Lichtern zu gewährleisten. Mit dem neuen Gepäckträger kommt auch neues Gurtband, das das v2 Dual-Axis-Design für den Rundrohr-Gepäckträger verwendet, das auch beim Nano zum Einsatz kommt.
Für das Update führen wir außerdem die V3.1-Gabel ein, die bereits bei den Modellen Cargo und Mini-Max hinzugefügt wurde.
Die größte Änderung ist der Ersatz der XS-Version durch eine Step Through (ST)-Variante, um einer größeren Zielgruppe das Mini zugänglich zu machen und das Fahrrad für alle, die rückseitig montierte Kindersitze verwenden möchten, einfacher nutzbar zu machen.
Das OMNIUM Mini ist eine schnelle, agile Neuinterpretation des Short John Bikes, gebaut, um überraschend schwere Lasten zu bewältigen. Seine kompakte Größe macht es leicht manövrierbar und es lässt sich einfach in kleinere Wohnungen und multimodale Verkehrsmittel integrieren.
Der vordere Gepäckträger ist ideal für alles, was zu sperrig und unbequem ist, um es auf dem Rücken zu tragen. Sie können Ihre Sachen im Blick behalten und den ganzen Tag ernsthafte Lasten transportieren, ohne dass sich das Fahrrad überladen anfühlt.
Das 29-Zoll-Hinterrad hilft dem Mini, mühelos über längere Strecken mitzuhalten, was ihm gegenüber anderen Short John Designs einen Vorteil verschafft. Vollständige hintere Gepäckträgerbefestigungen ermöglichen die Anbringung verschiedener Packtaschen oder rückseitig montierter Kindersitze, ideal für Pendler in der Stadt.
Im Gegensatz zu vielen Lastenrädern fährt sich das Mini wie ein normales Fahrrad. Es fühlt sich schnell, stabil, sicher und intuitiv an. Die Umstellung auf das Mini dauert nur wenige Minuten und man fragt sich schnell, wie man vorher ohne es ausgekommen ist.
DESIGN
Das Mini ist auf 55 mm (2,15 Zoll) Reifen vorne und hinten ausgelegt. Größere Reifen bringen viele Vorteile mit sich, und diese sind die wichtigsten. Reifen mit hohem Volumen fahren mit niedrigerem Druck, was eine natürliche Dämpfung zwischen Ihnen und der Straße bietet. Das Ergebnis ist mehr Komfort, mehr Kontrolle und eine angenehmere Fahrt auf rauen Oberflächen wie Schotter, Kopfsteinpflaster und beschädigten Stadtstraßen.
Wir haben den Rahmen außerdem mit der neuen v3.1 segmentierten Gabel aktualisiert, die weiterhin mit Steckachsen ausgestattet ist. Steckachsen erschienen erstmals Ende der 90er Jahre bei Downhill-Mountainbikes und sind heute Standard bei den meisten Scheibenbremsrädern. Sie sind auch bei einem Lastenrad sinnvoll. Dieses Setup erhöht die Steifigkeit, verbessert die Bremsleistung, sorgt für sichereren Halt bei schweren Lasten und verringert die Gefahr von falscher Montage oder Bremsreibung.

| Rahmenmaterial | Doppelwandiger Chromoly-Stahlrahmen |
| Größen | ST (Step Through), S, M, L, XL |
| Gepäckträgermaße | 400x500mm |
| Sattelstützendurchmesser | 31,6mm |
| Sattelstützenklemmbreite | 34mm (ST 34,9mm) |
| Gabel-Bremsaufnahme | IS – nur Scheibenbremse |
| Hinterrad-Bremsaufnahme | Abhängig von der Einbauvariante – nur Scheibenbremse |
| Vorderrad | 406, 15x100mm Achsmaß |
| Hinterrad | TA-Einsatz: 622, 12 x 142mm Achsmaß, nur Scheibenbremse QR-Einsatz: 622, 10 x 135mm Achsmaß, nur Scheibenbremse |
| Reifenfreiheit vorne | 55mm mit Schutzblechen |
| Reifenfreiheit hinten | 55mm mit Schutzblechen |
| Steckachse vorne | 15×100, 125mm lang, 17mm Gewindelänge, 1,5mm Steigung |
| Steckachse hinten | 12×142, 172mm lang, 19mm Gewindelänge, 1,75mm Steigung |
| Steuersatz | 1 1/8” Ahead |
| Tretlager | 68mm BSA |
| Gänge | Für 1x Schaltwerk, Singlespeed oder Nabenschaltungen |
| Gepäckträger-Schraube | M15 x 15mm |
| Gepäckträgergewicht | Wird noch bekannt gegeben |
| Rahmenkit-Gewicht | Wird noch bekannt gegeben |
| Maximale Beladung vorne auf dem Gepäckträger | 50kg |
| Maximale Gesamtbeladung inkl. Fahrer |
125kg |





