Wilde Rambler SL Rahmenkit – Schotter / Alleskönner

*Nur Rahmenset!

Der Rambler setzt eine feine Tradition im Radsport fort... der Rennlenker-Alleskönner! Er ist geeignet für lange Schotterfahrten, schnelle Straßenrunden, leichte Touren, Nebenstraßen und natürlich den Alltag. Der Rambler ist eine voll moderne Umsetzung dieses Typs mit Scheibenbremsen, Steckachsen und großzügigem Reifenfreiheit. Die Welt ist groß und die Möglichkeiten ebenso, der Rambler lädt dich ein, sie alle voll auszukosten.

Er hat alle Befestigungspunkte, die sich ein Fahrer wünschen kann, und eine Geometrie, die schnell und spaßig ist, dabei aber auch für lange Tage im Sattel bequem bleibt. Wie bei allen Wilde-Rädern bauen wir unsere Fahrräder mit höheren Lenkerpositionen und sind überzeugt, dass bei langen Touren, wie auf Schotter, Komfort gleich Schnelligkeit bedeutet.

Als Serienrad können wir den Rambler SL durch unsere Partnerschaft mit der legendären Maxway-Fabrik in Taiwan zu einem erschwinglicheren Preis anbieten. Er ist in fünf Größen erhältlich, und diese SL (Super Leicht) Version ist mit unserer Wayfinder-Carbon-Gabel ausgestattet.

Was 650b angeht: Die Größe X-Small wurde speziell für 650b-Räder entwickelt, da wir dies für einen viel passenderen Raddurchmesser für einen Rahmen dieser Größe halten. So können wir ein kleineres Rad bauen, ohne Kompromisse bei der Lenkung oder Überschneidung der Zehen einzugehen. Es passt auch ein Reifen bis zu 2,4".

Hinweise der Designer

Der Rambler setzt eine Linie fort, die mit dem Space Horse und Space Horse Disc begann. Ich glaube, selbst wenn man für jeden Zweck ein anderes Rad hat, möchte man doch ein Rad besitzen, das wirklich alles kann. Der Rambler hat alle wichtigen Befestigungen und Merkmale, kombiniert mit zeitgemäßer Schottergeometrie und einer bequemen, hohen Sitzposition, um dich überall hinzubringen. Mein eigener Rambler ist mit 650b-Rädern und einer klassischen Acht-Gang-Dreifach-Schaltung ausgestattet. Ich nutze ihn für lange Fahrten auf gemischtem Untergrund, Touren und oft auch für leichte Singletrails in den Minnesota River Bottoms und lokalen versteckten Wegen. Er hat mich nie im Stich gelassen und fühlte sich selten wie die falsche Wahl an. – Jeff

RAHMEN

• Platz für Reifen bis zu 700c x 50 mm oder 650b x 2,3"
• Drei Packtaschenbefestigungen oben und unten am Unterrohr, Flaschenhalterösen am Sitzrohr
• Lenkertaschenbefestigung am Oberrohr
• Schutzblechbefestigungen
• Gepäckträgerbefestigungen
• Kompatibel mit 2-fach und 1-fach Antrieben
• Rahmengewicht 2,3 kg (Mittelgröße)

WAYFINDER-GABEL

• Drei Packtaschenbefestigungen
• Interne Bremsleitungführung
• Interne Dynamo-Leitungführung
• Schutzblechbefestigungen
• Vollständig verschraubte Mittelbefestigung
• Reifenfreiheit 700c x 2,2" oder 650b x 2,3"

GEOMETRIE

Schotterrenn-Geometrie mit ganztägigem Komfort als Priorität. Ein wendiges Vorderteil sorgt für sportliches Fahrverhalten, während ein etwas niedrigerer Tretlagerstand und 438 mm lange Kettenstreben mehr Sicherheit bei schnellen Abfahrten auf losem Untergrund bieten und die Fahrt sanfter machen.

ROHRSATZ

Wilde TLC – Robust, Leicht, Nachgiebig
Unser eigener doppelt konifizierter Chromoly-Rohrsatz. TLC steht für robust, leicht und nachgiebig – das sind die Eigenschaften, die wir auswählen. Für jedes Modell und jede Größe wählen wir die optimale Mischung aus Rohrdurchmessern, Wandstärken und Konifizierungen, um einen Rahmen zu schaffen, der langlebig, so leicht wie möglich und für den Fahrer außerordentlich bequem ist.

RAHMENDETAILS

• Traditionelles gerades Steuerrohr für EC34/34 Steuersätze
• 68 mm englisches Gewinde-Tretlagergehäuse
• Flat-Mount-Bremse
• 142 mm Hinterrad-Ausfallende
• Sattelstütze: 27,2 mm
• Sattelklemmung: 30,0 mm
• UDH-kompatibel – nur bei Disco Moondust Rahmen
• Kabelhalter: Modulare Führungen unter dem Unterrohr und voll verschweißte Ösen an den Sitzstreben (keine Kabelbinder)
• 12 mm Steckachse – 1,5 x 174 mm

GABELDETAILS

• Flat Mount
• 100 mm Achsbreite
• 12 mm Steckachse – 1,5 x 130 mm