Marin San Quentin 2 - 2024
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Marin San Quentin 2 - 2024
Dirt-Jump-DNA mit dem Speed und dem Rollverhalten von 29-Zoll-Rädern. Das Marin San Quentin 2 29 ist unser Mittelklassemodell, das ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit erstklassigen Komponenten verbindet. Wir haben 29-Zoll-Räder, eine TranzX-Teleskopsattelstütze, eine X-Fusion-Federgabel, Tektro-Bremsen, Vee Tire-Gummi und jede Menge tolles Marin-Zubehör verbaut, um ein Bike zu schaffen, das du gerne fährst, ohne dein Budget zu sprengen. Dirt-Jump-DNA mit dem Speed und dem Rollverhalten von 29-Zoll-Rädern.
TECHNOLOGIE
ALUMINIUMRAHMEN DER SERIE 3 UND 2
Das San Quentin 1 verfügt über einen Aluminiumrahmen der Serie 2 mit konischem Steuerrohr, 3D-geschmiedeten Ausfallenden, IS-Bremsaufnahmen und halbinterner Kabelführung. Das San Quentin 2 und 3 verfügen über Aluminiumrahmen der Serie 3 mit fortschrittlicherer Rohrformung, komplexeren Ausfallenden, Post-Mount-Bremsscheibenaufnahmen, vollständig interner Kabelführung und einer Boost-Steckachse mit 148 mm.
DIRT JUMP-INSPIRIERTER RAHMENSTIL
Die San Quentin-Reihe orientiert sich am Alcatraz und bietet alle Vorteile des DJ-Stils mit massivem Standover, glatten Rahmenrohren und einer sexy Lackierung.
MODERNE TRAIL-GEOMETRIE
Der flache Lenkwinkel in Kombination mit dem steilen Sitzwinkel sorgt für ein Fahrgefühl, das mit perfekter Vorderradpräzision bergauf fliegt und dann wie auf Schienen bergab fährt. Die ausgewogene Fahrerposition dank des steilen Sitzrohrs verlagert Ihr Gewicht zwischen die Räder und sorgt so für beeindruckende Steigungen und ein gutes Handling auf ebenem Untergrund. Die flache Front und der kurze Hinterbau sorgen für intuitives Fahrgefühl bei ruppigen Abfahrten und Kurven.
ISCG-TABS
Die Modelle San Quentin 2 und 3 verfügen über ISCG 05-Laschen, die die Installation von Kettenhaltevorrichtungen für ruppigere Fahrer erleichtern.
SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN: Komplett neues Series 3 6061 Aluminium, doppelt konifiziert, interne Kabelführung, 12 x 148 mm Steckachse, 73 mm Innenlager mit Gewinde
VORDERRADAUFHÄNGUNG X-Fusion Slide Boost RC, 29", 140 mm Federweg, Druck- und Zugstufeneinstellung, 110 x 15 mm Steckachse, 44 mm Versatz
Felge: Marin Aluminium, doppelwandig, scheibenspezifisch, 29 mm innen, gesteckte Verbindung, 32 Loch, Tubeless-kompatibel
HINTERNABE Shimano FH-TC500, 148x12, MicroSpline-Freilaufkörper, Centerlock-Scheibe, 32L
NABE VORNE Shimano HB-TC500, 110x15mm
SPEICHEN NIPPEL 14g Schwarz Edelstahl
REIFEN Vee Tire Co, Flow Snap, 29 x 2,6 Zoll, MPC-Mischung, Drahtwulst
SCHALTWERK Shimano Deore, 11-Speed, SGS
UMWERFER VORNE -
SCHALTHEBEL Shimano Deore, 11-Gang, SL-5100R
KURBELGARNITUR: Marin Forged Alloy mit Hohlspindel und integriertem 32-Zähne-Stahl-Kurbelring, Boost-Spacing
Tretlager: Externes, abgedichtetes Patronenlager
KETTE Shimano CN-LG500
KASSETTE Shimano CS-5100-11, 11-51T
BREMSEN VORNE Tektro M535 4-Kolben-Hydraulik, 180-mm-Rotor
BREMSEN HINTEN Tektro M535 4-Kolben-Hydraulik, 180-mm-Rotor
BREMSHEBEL Tektro M535
LENKER Marin Mini-Riser, 6061 doppelt konifiziertes Aluminium, 780 mm Breite, 28 mm Anstieg, 5º nach oben, 9º nach hinten
VORBAU Marin 3D-geschmiedete Legierung, 35 mm
GRIFFE Marin Grizzly Lock On
STEUERSATZ FSA Nr. 57E, halbgedichtete Patronenlager, 1 1/8" x 1 1/2"
SATTELSTÜTZE TranzX, YSP18, 1x Fernbedienung, alle Größen 170 mm Federweg, 30,9 mm
SATTEL Marin Speed Concept
PEDALE Marin Oso OE Flat
EXTRAS -
Spezifikationen, Preise und Verfügbarkeit können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
EU prices include VAT.
