Marin Alpine Trail E1 - 2025

Das Alpine Trail E Bosch ist unser größtes, stärkstes Bike der Familie, mit 170 mm Federweg vorne, 160 mm MultiTrac 2 Federweg hinten und einem Bosch CX Antrieb im Kern. Das Alpine Trail E ist für Fahrer konstruiert, die sich mit den steilsten, technisch anspruchsvollsten Strecken herausfordern und maximale Reichweite für lange Tage in den Bergen benötigen.

Unser MultiTrac 2 LT Federungsdesign hat die Drehpunkte an den Kettenstreben, um die Federungsleistung und Abstimmungsfähigkeit zu bieten, die bei unseren Bikes mit längerem Federweg gefordert werden. Fahrer können außerdem den Lenkwinkel um +/- 0,75° verändern, indem sie die untere Steuersatzkappe neu positionieren, während die Tretlagerhöhe und Kettenstrebenlänge durch Sitzstreben-Flip-Chips angepasst werden können.

Die Performance Line CX Antriebseinheiten von Bosch liefern 85 Nm Drehmoment und werden von großen 750 Wh PowerTube-Akkus mit hoher Kapazität unterstützt, die sicher im Unterrohr des Rahmens untergebracht sind. So erhalten Sie den größten Akku im Marin-Sortiment für die größten Abenteuer.

Das Alpine Trail E1 Bosch ist klug ausgestattet mit ausgewählter Marzocchi-Federung mit Coil-Dämpfer hinten, Shimanos innovativem CUES 10-Gang-Antrieb und Tektros Slate EVO 4-Kolben-Bremsen mit 203 mm x 2,3 mm Scheiben, wenn Sie die Kontrolle brauchen.

Spezifikationen

Rahmen Komplett neu, Serie 4 Aluminium, 160 mm MultiTrac Suspension LT, verstellbarer Steuersatz & CS Länge/Höhe, integrierter Akku/Ladeanschluss, 148 mm Hinterrad Steckachse
Vorderrad Federung Marzocchi Z1, 170 mm, 29", 110x15 Kabolt Steckachse, 44 mm Offset
Hinterrad Federung Marzocchi CR Coil, 205x65 mm, Trunnion Oberer Anschluss, 30xM8 Untere Hardware, Custom Tune, M Federhärte = 450 lb, L Federhärte = 500 lb, XL Federhärte = 550 lb
Felge vorne: Marin Aluminium Doppelwandig, 29" Durchmesser, 32 mm Innenbreite, genietet, scheibenspezifisch, tubeless-kompatibel;
Felge hinten: Marin Aluminium Doppelwandig, 27,5" Durchmesser, 32 mm Innenbreite, genietet, scheibenspezifisch, tubeless-kompatibel
Nabe hinten Shimano HB-TC500, 148x12 mm, Centerlock, Standard-Freilaufkörper
Nabe vorne Shimano FH-TC500, 110x15 mm, Centerlock, 32 Loch
Speichen 14g Schwarzer Edelstahl
Reifen Vee Tire Co Attack HPL, E-Control Compound, vorne 29x2,5", hinten 27,5x2,5"
Schaltwerk hinten Shimano CUES RD-U6000 GS, 10-Gang
Schaltwerk vorne -
Schalthebel Shimano CUES SL-U6000-10R, 10-Gang
Kurbelsatz e*thirteen e*spec Plus, 160 mm Länge
Motor Bosch Performance Line CX, 85 Nm
Kette Shimano LG500
Kassette Shimano CS-LG300-10, 11-48 Zähne
Bremse vorne TRP Slate EVO 4-Kolben hydraulisch, 203 mm Scheibe, 2,3 mm dick
Bremse hinten TRP Slate EVO 4-Kolben hydraulisch, 203 mm Scheibe, 2,3 mm dick
Bremshebel TRP Slate EVO
Lenker Marin Mini Riser, 6061 doppelt konifiziertes Aluminium, 780 mm Breite, 28 mm Rise, 5º nach oben, 9º nach hinten
Vorbau Marin 3D geschmiedet, 35 mm
Griffe Marin Grizzly Lock-On
Steuersatz FSA Custom, verstellbarer HTA
Sattelstütze TranzX, YSP39 1x Remote, 34,9 mm Durchmesser, Federweg S = 150 mm, M/L = 170 mm, XL = 200 mm
Sattel Marin Speed Concept
Pedale -
Akku Bosch PowerTube 750 Wh
Display Bosch BRC3100 Systems Controller
Schalter Bosch BRC3300 Bluetooth Fernbedienung 22,2 mm Klemme
Extras e*thirteen e*Spec Kettenführung
Extras Cush Core Pro Reifen-Einsätze, Marin Reifen-Dichtmittel 300 ml Flasche, Bosch EB12.110.016; 2A Ladegerät
Reichweite, Ladezeit 50-125 km (abhängig von Fahrergewicht, Gelände, Klima und Unterstützungsstufe), 11 Stunden (geschätzt, unter idealen Bedingungen)

Spezifikationen, Preise und Verfügbarkeit können ohne Vorankündigung geändert werden.