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Schindelhauer Bikes  |  Barcode: 57793099

Schindelhauer Ludwig VIII/XI

Verkaufspreis €2.033,05 EUR Normaler Preis €2.132,23
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Farbe: Alu Pure
Größe
Variante: 8-fach

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Sportliche Flexibilität
Technisch innovativ und vielseitig – Ludwig ist der vielseitige Klassiker für Alltag und Wochenendtour. Ausgestattet mit Shimano-Schaltung bietet Ludwig die perfekte Balance zwischen Flexibilität und Leistung.

Ludwig folgt der Sportlichkeit von Siegfried und setzt gleichzeitig neue Akzente in Sachen Alltagsflexibilität. Die Shimano Alfine-Schaltung trägt ebenso dazu bei wie die komfortablere Rahmengeometrie dank längerem Radstand, höherem Steuerrohr und tieferem Tretlager. Licht und Schutzbleche lassen sich bei Bedarf problemlos nachrüsten – ausgewählte Komponenten integrieren sich perfekt, um die reduzierte Formensprache und den typischen Schindelhauer-Charakter zu wahren.

Ein besonderer Antrieb
Sportliche Flexibilität – Ludwig folgt Siegfrieds sportlicher Linie und setzt gleichzeitig neue Akzente in Sachen Alltagstauglichkeit. Die Shimano Alfine-Schaltung trägt ebenso dazu bei wie die komfortablere Rahmengeometrie dank längerem Radstand, höherem Steuerrohr und tieferem Tretlager. Licht und Schutzbleche lassen sich bei Bedarf problemlos nachrüsten – ausgewählte Komponenten integrieren sich perfekt und bewahren so die reduzierte Formensprache und den typischen Schindelhauer-Charakter.

Anstelle einer herkömmlichen Kette sorgt der wartungsfreie Gates Carbon Drive CDX CenterTrack Riemenantrieb für eine leichte, leise und schnelle Fahrt. Für ausgedehnte Touren mit Anstiegen oder schnellen Rückenwindpassagen eignet sich die Shimano Alfine 8- oder 11-Gang-Schaltung optimal.

  • Shimano Alfine 8-/11-Gang-Nabe
    Mit einer Spreizung von 307 % bei der 8-Gang-Nabe bzw. 409 % bei der 11-Gang-Nabe bietet sie genügend Spielraum für jedes Terrain. Der klinkenlose Freilauf ist superleise und eine ideale Ergänzung zum lautlosen Riemenantrieb.

    Mit einer Spreizung von 307 % bei der 8-Gang-Nabe bzw. 409 % bei der 11-Gang-Nabe bietet sie genügend Spielraum für jedes Terrain. Der klinkenlose Freilauf ist superleise und eine ideale Ergänzung zum geräuschlosen Riemenantrieb.
  • Zusätzliche Alfine-Komponenten
    Durch die Kombination von Hohlachse und Außenlager wird die notwendige Steifigkeit des Riemens erreicht, während eine feste Klemmschelle für eine präzise Riemenlinie sorgt und so einen äußerst langlebigen Riemen gewährleistet – gleichzeitig prägt sie als optisches Highlight den Charakter des Fahrrads entscheidend.

    Durch die Kombination von Hohlachse und Außenlager wird die notwendige Steifigkeit des Riemens erreicht, während eine feste Klemmschelle für eine präzise Riemenlinie sorgt und so einen äußerst langlebigen Riemen gewährleistet – gleichzeitig prägt sie als optisches Highlight den Charakter des Fahrrads entscheidend.

Nahtlos integrierte Technologien.

Ludwig wurde von Grund auf für den Gates Carbon Drive entwickelt, um alle Vorteile des Antriebssystems optimal auszuschöpfen. Innovative Technologien wie der Schindelhauer Belt Port und das Slider-Riemenspannsystem sind nahtlos integriert, um das puristische Design konsequent beizubehalten.

  • Aluminiumrahmen
    Stabil, robust und dennoch ein echtes Leichtgewicht – der Rahmen besteht aus hochwertigem 6061 Aluminium. Die geglätteten Schweißnähte

    Stabil, robust und dennoch ein echtes Leichtgewicht – der Rahmen besteht aus hochwertigem 6061 Aluminium. Ein optisches Highlight sind die im „Flat-Welding“-Verfahren geglätteten Schweißnähte.
  • Patentierter Gürtelanschluss
    Der patentierte Belt Port, eine nahezu unsichtbare Öffnung am Ausfallende, ermöglicht einen kinderleichten Wechsel des Riemenantriebs.

    Der patentierte Belt Port, eine nahezu unsichtbare Öffnung am Ausfallende, ermöglicht einen kinderleichten Wechsel des Riemenantriebs.
  • Gleitriemenspannsystem
    Die Slider-Ausfallenden machen den Schlauchwechsel zum Kinderspiel. Zwei Slider fixieren das Hinterrad und lassen sich zum Spannen des Riemens hin und her bewegen. Nach dem Schlauchwechsel und der Radmontage kehrt der Riemen automatisch in die ursprüngliche Spannung zurück.

    Die Slider-Ausfallenden machen den Schlauchwechsel zum Kinderspiel. Zwei Slider fixieren das Hinterrad und lassen sich zum Spannen des Riemens hin und her bewegen. Nach dem Schlauchwechsel und der Radmontage kehrt der Riemen automatisch in die ursprüngliche Spannung zurück.

Sportlich-klassisches Cockpit

Hochwertige Lederausstattung und silbern polierte Komponenten verdeutlichen den klaren Charakter: Ludwig ist ein klassischer Sportler. Das aufgeräumte Cockpit integriert alle Komponenten nahtlos und bietet ein agiles Handling.

  • Schindelhauer Lenker Moon
    Der Schindelhauer Moon-Lenker ist ergonomisch geformt und sorgt für komfortables Halten und eine aufrechte Sitzposition. Die stylische, leicht nach hinten gebogene Lenkerenden (18°) sorgen für noch mehr Fahrspaß beim entspannten Tourenfahren.

    Der Schindelhauer Moon-Lenker ist ergonomisch geformt und sorgt für komfortables Halten und eine aufrechte Sitzposition. Die stylische, leicht nach hinten gebogene Lenkerenden (18°) sorgen für noch mehr Fahrspaß beim entspannten Tourenfahren.
  • Schindelhauer-Vorbau
    Sie werden die klare und aufgeräumte Optik lieben, die durch die Übertragung des Segmentsystems unserer Sattelstützenklemme entsteht. Der Vorbau kann wahlweise nach oben oder unten geneigt montiert werden (+/- 7° Anstieg).

    Sie werden die klare und aufgeräumte Optik lieben, die durch die Übertragung des Segmentsystems unserer Sattelstützenklemme entsteht. Der Vorbau kann wahlweise nach oben oder unten geneigt montiert werden (+/- 7° Anstieg).
  • Integriertes Headset von Tange Seiki
    Das Tange-Patronenlager ist vollständig integriert und betont das Steuerrohr. Nahtlose Verbindungen im Gabel- und Vorbaubereich sorgen für ein makelloses Finish und vermitteln den Eindruck, das Fahrrad sei aus einem Stück Metall gegossen.

    Das Tange-Patronenlager ist vollständig integriert und betont das Steuerrohr. Nahtlose Verbindungen im Gabel- und Vorbaubereich sorgen für ein makelloses Finish und vermitteln den Eindruck, das Fahrrad sei aus einem Stück Metall gegossen.

Technische Details

Griffe Schindelhauer - Ergo Ledergriffe
Gabel Gebogene Aluminiumgabel
Steuersatz Tange Seiki - Integriert
Max. Gesamtgewicht
120 kg (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
Sattelstütze Schindelhauer
Sattel Brooks - B17
Bremsen Tektro - R539, Tektro - Fl750
Vorbau Schindelhauer
Schutzbleche Schutzblechmontage möglich
Lenker Schindelhauer - Aluminium Moon Bar
Beleuchtung optional
Rahmen Aluminium (Al6061-T6), dreifach konifizierte Aero-Rohre, geschmiedete Ausfallenden mit Slider-Riemenspannsystem und Schindelhauer-Riemenanschluss, integrierte Sattelstützenklemme, interne Kabelführung, glatt geschweißt
Gangschaltung Shimano - Alfine 8-Gang / 11-Gang Nabenschaltung
Kurbelsatz Shimano - Alfine Hollowtech Ii
Gepäckträger Vorder- und Hinterradgepäckträgermontage möglich
Innenlager Bsa, Shimano - Alfine Hollowtech II
Zusätzliche Funktionen Seitenständermontage möglich. Die Montage eines Fahrradanhängers an der Hinterachse ist möglich, erfordert jedoch einen Nabenkupplungsadapter. Weitere Informationen erhalten Sie beim Anhängerhersteller oder Händler.
Laufräder Schindelhauer - Hochflansch-Vorderradnabe, Shimano - Alfine 8-/11-Gang-Getriebenabe, Alexrims - Cx30-Felgen, Sapim - Race-Speichen, radial und 2-fach gekreuzt
Gewicht 10,3 kg / 10,2 kg
Pedale Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC-gefräst
Reifen Continental – Contact Urban mit Reflexstreifen 28-622
Kraftübertragung Gates Carbon Drive – Cdx, vorne 55 t/50 t, hinten 22 t/24 t, Riemen 115 t/113 t

Rahmengröße
Körpergröße
Innenbeinlänge
XS (50) 151-160 73-77
S (53) 161-170 78-82
M (56) 171-179 83-86
L (59) 180-188 87-91
XL (62) 189-198 92-95