Cervelo Soloist Rival AXS - 2026
🔥 Get Ready for Summer SALE – spēkā līdz
IKDIENAS IZLĒKŠANAS VELOSIPĒDS
Soloist. Nosaukums no mūsu vēstures dziļumiem, bet uzreiz pazīstams ikvienam, kam ir atmiņas par velosacīkstēm no 2000. gadu sākuma. Tas bija izvēles ierocis pasaules tūres vadošajiem dalībniekiem CSC un Cervelo Test Team komandās, un mēs to atgriežam jaunai paaudzei. Jaunais Soloist ir paredzēts iknedēļas braucējam un sacīkšu dalībniekam, kurš var attaisnot tikai vienu augstas veiktspējas velosipēdu. Tas līdzsvaro vieglumu un aerodinamiskos ieguvumus, lai nodrošinātu velosipēdu, kas patiešām ir “tieši pareizs”. Soloist ir nedaudz vieglāks par S5, bet ievērojami aerodinamisks salīdzinājumā ar R5, un izmanto vītņoto apakšvārpstas standartu, ko atradīsi R5-CX. Tas ir sacīkšu velosipēds, kas var pielāgoties gan mehāniskajai, gan elektroniskajai pārslēgšanai, var izturēt treniņu kilometrus jebkuros laikapstākļos un tomēr ir gatavs izcelties izšķirošajā brīdī. Tas ir Soloist.
IZSKATĀS KĀ SACĪKŠU VELOSIPĒDS, BRAUC KĀ SACĪKŠU VELOSIPĒDS
Mēs ņēmām Soloist vadāmības ģeometriju tieši no R5. R5 ir iemīļots gan profesionāļu, gan amatieru vidū par tā stabilitāti, precizitāti un līdzsvaru, kad grūtā kāpiena vietā sākas vēl grūtāks nobrauciens. Soloist gūst labumu no mūsu daudzu gadu sacīkšu velosipēdu ģeometrijas attīstības un ir gatavs startam.
ĀTRS KĀ S5, VIEGLS KĀ R5
Soloist atrodas tieši starp S5 un R5 veiktspējas skalā, kamēr tā cena ir mazāk kā Pasaules tūres līmeņa, vairāk ceļojuma līmeņa. Tas ir apmēram 250 g smagāks par R5 un 250 g vieglāks par S5. Tas ir 190 g lēnāks par S5, bet 126 g ātrāks par R5. Jūs saprotat domu. Tas ir “tieši pareizais” risinājums braucējam, kurš meklē gudru, apzinātu kompromisu.
PASLĒPTS NO VĒJA, NAV NEPIECIEŠAMA BREMŽU GĀZES IZVADĪŠANA
Kabeļu maršruts ir rāmja iekšpusē aerodinamikas dēļ, bet tas neiet cauri stūrei. Mēs izstrādājām savu sistēmu, kas vada kabeļus zem stūres, bet caur gultņa vāciņu. Neatkarīgi no tā, vai maināt savu pozīciju vai aizdodat velosipēdu draugam ar citu stūres garumu, jums nebūs jāgaisa bremzes, lai nomainītu stūri.
TĪRĪBA, LAI PIEVIENOTOS TORŅIM
Soloist der riepām līdz 34 mm (mērīts) un riteņiem, kas ir pietiekami plati, lai tās atbalstītu.
BBRIGHT-47
BBRighT-47 apakšējais kronšteins, kas pirmo reizi parādījās R5-CX modelī, ir ideāls tiem, kas nobrauc lielus attālumus, bet nav profesionāla mehāniķa, kas katru dienu pārbauda velosipēdu. Tas padara apakšējā kronšteina nomaiņu vienkāršu (ērti, ja izmantojat lietotas detaļas) un pagarina rāma kalpošanas laiku.
SPECIFIKĀCIJAS
| Izmēri | 48 cm, 51 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm |
| Svars | 7,79 kg |
| Dakša | Cervélo pilnībā oglekļa šķiedras, konusveida Soloist dakša |
| Stūre | Cervélo HB13 oglekļa šķiedra, 31,8 mm skava |
| Stūres izmēri | Izmērs 48 - 36 cm Izmērs 51 - 38 cm Izmērs 54 - 40 cm Izmērs 56 - 40 cm Izmērs 58 - 42 cm Izmērs 61 - 42 cm |
| Stūres stumbrs | Cervélo ST36 sakausējums |
| Stūres stumbra izmēri | Izmērs 48 - 80 mm Izmērs 51 - 90 mm Izmērs 54 - 100 mm Izmērs 56 - 100 mm Izmērs 58 - 110 mm Izmērs 61 - 110 mm |
| Sēdekļa stabs | Cervélo SP27 oglekļa šķiedra |
| Sēdekļa staba izmēri | Izmērs 48 - 0 mm Izmērs 51 - 0 mm Izmērs 54 - 0 mm Izmērs 56 - 0 mm Izmērs 58 - 15 mm Izmērs 61 - 15 mm |
| Sēdeklis | Prologo Nago R4 PAS tērauds |
| Apakšējā kronšteina komplekts | SRAM DUB, T47 BBright |
| Galvas komplekts | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Priekšējā caururbuma ass | Cervélo Aero caururbuma ass priekšā, M12x1.5mm, 127 mm garums |
| Aizmugurējā caururbuma ass | Cervélo Aero caururbuma ass aizmugurē, M12x1.5mm, 170,5 mm garums |
| Priekšējais ritenis | Reserve 40, Reserve centrs, 12x100mm, 24 caurumi, centerlock, bezkameru saderīgs |
| Aizmugurējais ritenis | Reserve 44, Reserve centrs, 4 ķepiņas, 12x142mm, XDR brīvgaitas mehānisms, 24 caurumi, centerlock, bezkameru saderīgs |
| Riepas | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c |
| Pārslēdzēja/bremžu sviras | SRAM Rival AXS E1 |
| Kloķu komplekts | SRAM Rival AXS E1, 48/35T, DUB, ar jaudas mērītāju |
| Jaudas mērītājs | |
| Kloķa izmēri | Izmērs 48 - 165 mm Izmērs 51 - 165 mm Izmērs 54 - 170 mm Izmērs 56 - 170 mm Izmērs 58 - 172,5 mm Izmērs 61 - 172,5 mm |
| Ķēde | SRAM Rival E1 |
| Kasete | SRAM Rival D1, 10-36T, 12 ātrumi |
| Priekšējais pārslēdzējs | SRAM Rival AXS E1 |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | SRAM Rival AXS E1 |
| Bremžu rotori | SRAM Paceline Centerlock |
| Piederumi | - Cervélo priekšējā datora/piederumu stiprinājums 810 - Cervélo aizmugurējā piederumu stiprinājuma kronšteins |
*Lūdzu, ņemiet vērā: cenas un detaļu specifikācijas var mainīties.
