Omnium Mini 3.1 Complete

V3.1 ATJAUNINĀJUMI

V3.1 ir lielākais Mini atjauninājums līdz šim. Rāmis tagad izmanto to pašu bagāžnieka stiprinājuma sistēmu kā Cargo un Mini-Max, atverot durvis uzlabojumiem, piemēram, nolaižamajam bagāžnieka kronšteinam. Pats bagāžnieks ir pārveidots ar apaļām caurulēm, lai izskatītos tīrāk un būtu saderīgs ar dinamolukturiem. Kopā ar jauno bagāžnieku nāk arī jauns siksnu komplekts, izmantojot v2 divu asu dizainu apaļā cauruļu bagāžniekam, kas ir arī Nano modelim.

Šajā atjauninājumā mēs arī ieviešam V3.1 dakšu, kas jau ir pievienota Cargo un Mini-Max modeļiem.

Lielākā izmaiņa ir XS aizstāšana ar Step Through (ST) versiju, lai plašāka auditorija varētu ērti lietot Mini un padarītu velosipēdu vieglāk lietojamu ikvienam, kas vēlas uzstādīt aizmugurējo bērnu sēdeklīti.

OMNIUM Mini ir ātrs, veikls īsā john tipa velosipēda pārveidojums, kas spēj pārvadāt pārsteidzoši smagus kravas. Tā kompaktie izmēri ļauj viegli manevrēt un vienkārši integrējas gan mazākās dzīvesvietās, gan multimodālā transportā.

Priekšējais bagāžnieks ir ideāls priekš lietām, kas ir pārāk apjomīgas un neērti nēsājamas uz muguras. Jūs varat turēt savas mantas redzamībā un visu dienu pārvadāt nopietnu svaru, nejūtot, ka velosipēds ir pārpildīts.

29 collu aizmugurējais ritenis palīdz Mini viegli turēt tempu garākos attālumos, dodot tam priekšrocības pār citiem īsā john dizaina velosipēdiem. Pilni aizmugurējā bagāžnieka stiprinājumi ļauj piestiprināt dažādus somu veidus vai aizmugurējos bērnu sēdeklīšus, kas ir ideāli pilsētas pārvadātājiem.

Atšķirībā no daudziem kravas velosipēdiem, Mini brauc kā parasts velosipēds. Tas šķiet ātrs, stabils, drošs un intuitīvs. Pielāgošanās Mini aizņem dažas minūtes, un drīz vien jūs brīnīsieties, kā esat varējuši iztikt bez tā.

DIZAINS

Mini ir veidots ap 55 mm (2.15 collu) riepām gan priekšā, gan aizmugurē. Lielākas riepas sniedz daudz priekšrocību, un šīs ir vissvarīgākās. Lielapjoma riepas darbojas ar zemāku spiedienu, kas nodrošina dabisku amortizāciju starp jums un ceļu. Rezultātā ir lielāks komforts, labāka kontrole un vieglāka braukšana pa raupjiem segumiem, piemēram, grants ceļiem, bruģakmeņiem un nolietotām pilsētas ielām.

Mēs arī esam atjauninājuši rāmi ar jauno v3.1 segmentēto dakšu, kas joprojām izmanto caururbjošās ass stiprinājumus. Caururbjošās ass pirmo reizi parādījās kalnu velosipēdos lejupbraukšanas sacensībās 90. gadu beigās, un mūsdienās tās ir standarts lielākajai daļai disku bremžu velosipēdu. Šī sistēma ir ideāli piemērota kravas velosipēdam. Tā palielina stingrību, uzlabo bremzēšanas veiktspēju, drošāk tur smagas kravas un samazina nepareizas uzstādīšanas vai bremžu berzes iespējamību.

APEX 11

Bremzes    Sram Level TL | IS stiprinājums
Disku rotori    Sram Centerline 6 skrūvju rotors 160mm
Pārslēdzējs    Sram Apex 11 SPD
Kassete    Sram PG-1130 11-42
Ķēde    KMC 11 ātrumu ķēde EPT
Kloķi    Omnium Wide Narrow kloķi 42t
Apakšējā kronšteina vārpsta    FSA 10,5mm Square Taper

ALFINE 8

Bremzes    Sram Level TL | IS stiprinājums
Disku rotori    Sram Centerline 6 skrūvju rotors 160mm priekšā | Sram Centerline Centerlock 160mm aizmugurē
Pārslēdzējs    Shimano Alfine pārslēdzējs
Pārnesumi    Shimano Alfine 8 SPD | Centerlock disku stiprinājums
Kloķi    Gates CDN kloķi 170mm | 50t
Aizmugurējais zobrats    Gates CDX 22t aizmugurējais zobrats
Josta    Gates CDX josta 122t
Apakšējā kronšteina vārpsta    FSA 22mm Square Taper

VIENĀ ĀTRUMĀ

Bremzes    Sram Level TL
Disku rotori    Sram Centerline 160mm 6 skrūvju
Aizmugurējais zobrats    15t SS adapteris
Ķēde    Sram PC830
Kloķi    Driveline, 42t, CNC Narrow Wide ķēdes zobrats
Apakšējā kronšteina vārpsta    FSA, Square Taper, 68mm BSA

DEORE 11

Bremzes    Shimano MT500 | IS stiprinājums
Disku rotori    Shimano 160mm 6 skrūvju aizmugurē un 160mm Centerlock priekšā
Pārslēdzējs    Shimano Deore M5100 11 SPD
Pārslēdzējs    Shimano Deore M5100
Kassete    Shimano SLX 11-40T
Ķēde    KMC 11 ātrumu ķēde EPT
Kloķi    Omnium Wide Narrow kloķi 42t
Apakšējā kronšteina vārpsta    FSA 10,5mm Square Taper