Cervelo P5 Force AXS - 2025

P5 ir contre la montre katalizators. Tas ir radīts vienam mērķim — palīdzēt jums doties pēc iespējas ātrāk no punkta A līdz punktam B.

Tāpat kā Lielajā salā, tā arī Tour de France kritiskā laika brauciena sacensībās, P5 nodrošina izcilus rezultātus. Pēdējā desmitgadē elites ceļu sacensības ir parādījušas, cik svarīgi ir spēt sniegt spēcīgu laika braucienu vēlāk Grand Tour sacensībās, un P5 bija galvenā sastāvdaļa Team Jumbo-Visma uzvarās Giro d’Italia un Tour de France 2023. gadā.

Jaunajā velosipēdā mēs koncentrējāmies uz ātras platformas izveidi, kuru var padarīt vēl ātrāku ar jaunākajiem riteņiem un modernākajām pielāgošanas iespējām. Platajos ritenīšos ir vieta 34 mm platam riepam, kas uzlabo aerodinamiku un samazina rites pretestību. Bārs ir zemāks, lai samazinātu CdA, bet iespējams augstāks stāvoklis ir palielināts, un pagarinājumi tagad var tikt regulēti no 0 līdz 30 grādiem piecu milimetru soļos. Triatlonistiem mēs piedāvājam dažādas uzglabāšanas iespējas, jo puse cīņas ir uzņemt pietiekami daudz kaloriju, lai nodrošinātu spēcīgu maratonu. Kas vēl jauns šim velosipēdam? Izmērs 61, lai palīdzētu visiem mūsu garajiem draugiem sasniegt labāku piemērotību.

VIENKĀRŠĪBA & REGULĒJAMĪBA
Jaunais viengabala priekšējais gals (pirmo reizi ieviests S5) ir vienkāršāks montāžai un regulēšanai, un stāvs tagad ir regulējams līdz 40mm, kamēr bāzes stieņa augstums samazinās par 10mm, lai samazinātu priekšējo laukumu. Jaunais pacēlājs palielina slīpuma regulējamību no 0 līdz 30 grādiem, 5 grādu soļos.

ĀTRUMS
Jaunais P5 rāmis ir aptuveni par vatu ātrāks aerodinamiski nekā iepriekšējais modelis un tam ir vieta 34mm riepām. Šī vieta nozīmē pietiekami daudz vietas Reserve jaunajam 77/88 riteņu komplektam un Vittoria 29mm riepai, kas ietaupa aptuveni 4 vatus salīdzinājumā ar iepriekšējo Reserve/Vittoria pāri, kopējā sistēmas ietaupījumā aptuveni 5 vati.

ĒRTĪBA & KONTROLE
Jaunie roku balsti un spilventiņi P5 ir platāki, augstāki un biezāki nekā iepriekš. Tas noteikti ir ērtāk, bet arī rada lielāku pārliecību. Lielāka virsmas platība šeit nozīmē labāku kontroli, kas nozīmē vairāk laika visā aerodinamiskākajā pozīcijā.

ELASTĪGUMS
Jaunais fastback sēdekļa balsta dizains samazina vertikālo stingrību aptuveni par 22% (vienlaikus saglabājot sānu stingrību, kas nepieciešama jaudas pārnesumam). TT pozīcija ir neieciešami precīza (mazāk sakot), bet jaunais P5 palīdzēs tev daudz svaigāk iekļūt T2.

SRAM INTEGRĒTĀ JAUDAS MĒRĪŠANA
Red un Force modeļos ir iebūvēti Quarq Zero jaudas mērītāji, integrēti kloķī. Jaudas mērītāja integrācija nodrošina labāku stingrību, mazāku svaru un precīzāku mērījumu nekā pēcpārdošanas risinājumi — un DZero nodrošina jaudas mērījumu ar precizitāti +/- 1,5%, pat mainīgās temperatūrās.