Plāns un aerodinamisks – DRS segli ir paredzēti braucējiem ar agresīvu braukšanas stilu, kuri dod priekšroku izliekta forma segla malās. Tas ir domāts tiem, kas vienmēr cenšas sasniegt maksimālo ātrumu izrāvienā un prasa, lai viņu aprīkojums darbotos vienlīdz labi. Ja tev patīk agresīva braukšanas pozīcija, bet arī segli, kas ļauj efektīvāk spiest pedāļus pateicoties izliekumiem, tad šis segls ir tieši tev!
DRS ir sacīkšu segls. Tam ir liels izgriezums no aizmugures līdz priekšai, kas ļauj braucējam braukt pēc iespējas ātrāk ar pilnu iegurņa rotāciju, nezaudējot komfortu starpenes zonā. Plašāki segli vienmēr ir bijuši divējādi – tie nodrošina lielu virsmu, lai braucējs varētu pielietot maksimālu spēku, bet bieži vien ilgākos braucienos izraisa sasitumus kāju aizmugurē. DRS izliekto malu forma ļauj tiem, kas virza ātrumu līdz galējībām, pilnībā izstiept kājas pedāļa kustības laikā un samazina plašā segla saskari ar augšstilba aizmugurējo muskuļu.
Smanie pamatā ir pastāvīga robežu pārkāpšana, lai padarītu seglus videi draudzīgākus. Viņi sāk ražot visus savus produktus no pārstrādātām izejvielām. Tas ietver pārvalkus, putu materiālu, pamatnes, sliedes un pat iepakojumu.
DRS ir mūsdienīga sacīkšu segla attīstība. Tā gludās līnijas aicina uz ātrumu. Tas ir īss, bet pietiekami garš, lai segla profils radītu skaidru vietu sēžas kauliem atpūtai. Tas atbrīvo no domām par to, kura pozīcija ir vispiemērotākā spēcīgai braukšanai, radot skaidri definētu pozīciju ar maigu slīpumu no aizmugures uz segla centru. DRS garums ir 247 mm, platums 145 mm – īss, gluds un ātrumam veltīts.
DRS ir klasiski pieticīga izskata, kas padara to par skaidru izvēli ikvienam, kurš vēlas saglabāt uzmanību uz pašu velosipēdu. Melns segls, melnas grafikas saglabā seglu vienkāršu, bet stilīgu. Tas nenozīmē, ka segls nav aprīkots ar funkcijām. Izliektais sliede apzināti dod seglam vienu no lielākajām priekšējās un aizmugurējās sliedes regulēšanas iespējām tirgū. Pieticīgās grafikas ir rūpīgi izvietotas, lai seglam piešķirtu nelielu saķeri, nepārspīlējot. Unikālais atsperu pamatnes dizains padara seglu pietiekami stingru optimālai spēka pārnesei uz pedāļiem, bet vienlaikus pietiekami elastīgu, lai mazinātu ceļa vibrācijas.
Garums: 247 mm.
Braukšanas pozīcija: agresīva/sacīkšu
(Smanie segliem dažkārt ir divi vienādi segli, bet tie atšķiras svarā un cenā, jo tie ir dažādi. Galvenā atšķirība starp abiem segliem ir hromolija sliede, kas ir daudz vieglāka par tērauda sliedi, kā arī polsterējuma materiāls. Tērauda sliedes vai sporta segli izmanto PU putas, bet hromolija sliedes segli – EVA putas. EVA ir daudz vieglākas par PU un nodrošina lielāku komfortu ilgākos braucienos, jo putas spēj izturēt lielas deformācijas pēc 3 stundām, kamēr PU putas daudz ātrāk sāk deformēties.)
