Marin Alpine Trail E1 - 2025

Alpine Trail E (Bosch) ir mūsu lielākā un spēcīgākā velosipēdu saime. Soli tālāk par Alpine Trail E modeļiem, jaunie Alpine Trail E Bosch eMTB ir veidoti ar pilnīgi jauniem 4. sērijas alumīnija MultiTrac 2 LT rāmjiem, kas piedāvā būtiskus uzlabojumus braucējiem, kuri izaicina sevi visstāvākajā un tehniskākajā reljefā, kā arī tiem, kam nepieciešams maksimāls nobraukums.

Mēs esam palielinājuši amortizatora gājienu par 10 mm abos galos, tagad tas ir 170 mm priekšā un 160 mm aizmugurē, un pārvietojuši šarnīrus uz ķēdes balstiem, lai nodrošinātu amortizācijas veiktspēju un regulēšanas iespējas, ko prasa garāks gājiens. Braucēji var mainīt stūres caurules leņķi par +/- 0,75°, pārvietojot apakšējo stūres galvas trauku, savukārt apakšvārpstas augstumu un ķēdes balsta garumu var mainīt, izmantojot sēdekļa balsta apgriešanas čipus.

Bosch Performance Line CX piedziņas bloki nodrošina 85 Nm griezes momentu un tiek atbalstīti ar lielas ietilpības 750 Wh PowerTube akumulatoriem, kas droši ievietoti rāmja apakšstūrī, piedāvājot lielāko akumulatoru Marin klāstā lielākām piedzīvojumu iespējām.

Alpine Trail E1 (Bosch) ir gudri aprīkots ar izvēlēto Marzocchi amortizāciju ar spirālatsperi aizmugurē, Shimano inovatīvo CUES 10 ātrumu pārnesumkārbu un Tektro Slate EVO 4 virzuļu bremzēm ar 203 mm x 2,3 mm rotoriem, kad nepieciešams apstādināt ātrumu.

Tehniskie dati
Rāmis Pilnīgi jauns, 4. sērijas sakausējums, 160 mm MultiTrac LT amortizācija, regulējama stūres galva un ķēdes balsta garums/augstums, integrēts akumulators/lādēšanas ports, 148 mm aizmugurējā caurule
Priekšējā amortizācija Marzocchi Z1, 170 mm, 29", 110x15 mm caurule ar skrūvēm, 44 mm nobīde
Aizmugurējā amortizācija Marzocchi CR spirālatsperis, 205x65 mm, Trunnion augšējā stiprinājuma vieta, 30xM8 apakšējā stiprinājuma detaļa, pielāgota regulēšana, M atsperes cietība = 450 lb, L atsperes cietība = 500 lb, XL atsperes cietība = 550 lb
Riteņa aplis priekšā: Marin alumīnija dubultās sienas, 29" diametrā, 32 mm iekšējais platums, ar tapu savienojums, disku specifisks, bezkameru saderīgs;
Aizmugurējais: Marin alumīnija dubultās sienas, 27,5" diametrā, 32 mm iekšējais platums, ar tapu savienojums, disku specifisks, bezkameru saderīgs
Aizmugurējā rumbas daļa Shimano HB-TC500, 148x12 mm, Centerlock, standarta brīvgaitas korpuss
Priekšējā rumbas daļa Shimano FH-TC500, 110x15 mm, Centerlock, 32 caurumi
Spieķi 14 g melns nerūsējošais tērauds
Riepas Vee Tire Co Attack HPL, E-Control sastāvs, priekšā 29x2,5", aizmugurē 27,5x2,5"
Aizmugurējais pārslēdzējs Shimano CUES RD-U6000 GS, 10 ātrumi
Priekšējais pārslēdzējs -
Pārslēdzēja svira Shimano CUES SL-U6000-10R, 10 ātrumi
Kloķi e*thirteen e*spec Plus, 160 mm garums
Motors Bosch Performance Line CX, 85 Nm
Ķēde Shimano LG500
Kassete Shimano CS-LG300-10, 11-48T
Priekšējās bremzes TRP Slate EVO 4 virzuļu hidrauliskās, 203 mm rotors, 2,3 mm biezums
Aizmugurējās bremzes TRP Slate EVO 4 virzuļu hidrauliskās, 203 mm rotors, 2,3 mm biezums
Bremžu sviras TRP Slate EVO
Stūre Marin Mini Riser, 6061 dubultās sienas alumīnijs, 780 mm platums, 28 mm pacēlums, 5º uz augšu, 9º atpakaļ
Stūres stienis Marin 3D kalts sakausējums, 35 mm
Rokturi Marin Grizzly ar bloķēšanas gredzenu
Stūres galva FSA pielāgota, regulējama HTA konstrukcija
Sēdekļa balsts TranzX, YSP39 1x tālvadība, 34,9 mm diametrā, gājiens S = 150 mm, M/L = 170 mm, XL = 200 mm
Sēdeklis Marin Speed Concept
Pedāļi -
Akumulators Bosch PowerTube 750 Wh
Displejs Bosch BRC3100 sistēmas kontrolieris
Slēdzis Bosch BRC3300 Bluetooth tālvadība ar 22,2 mm skavu
Papildus e*thirteen e*Spec ķēdes vadītājs
Papildus Cush Core Pro riepu ielikņi, Marin riepu blīvējums 300 ml pudele, Bosch EB12.110.016; 2A lādētājs
Nobraukums, uzlādes laiks 50-125 km (atkarībā no braucēja svara, reljefa, klimata un atbalsta līmeņa), 11 stundas (aptuveni, ideālos apstākļos)

Tehniskie dati, cenas un pieejamība var mainīties bez iepriekšēja brīdinājuma.