Cervelo Aspero Apex XPLR 1 - 2026
Cervelo Aspero Apex XPLR 1 - 2026 - Black/Charcoal / 48cm is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Atsauksmes
2019. gadā Áspero pārsteidza grants velosipēdu pasauli, paziņojot par “jaunu ātruma ēru grantā.” Jautri, bet tieši. Jaunais Áspero paliek uzticīgs savam sākotnējam mērķim, bet ar dažiem uzlabojumiem: vītņota BB čaula, kārtīgāka kabeļu vadība un UDH saderīgs pārslēdzēja turētājs tiem, kas vēlas izmantot SRAM Transmission piedziņas. Un, protams, tas ir aerodinamiskāks. Áspero gadījumā aerodinamiskā veiktspēja nav tik daudz par tīru ātrumu, cik par enerģijas taupīšanu. Pēc garas dienas pretvēja trīs vati, kas ietaupīti salīdzinājumā ar iepriekšējo Aspero, var nozīmēt vienu enerģijas želeju mazāk, ko jūsu kuņģis jāapstrādā — TO VĒRTĒ.
Papildus pretestības samazināšanai mēs arī nolaidām sēdekļa balstus, lai aizmugurē būtu nedaudz vairāk elastības, un nedaudz samazinājām priekšējās daļas stingrību, lai garā sacensību pēdējā stundā būtu mazāk sāpju. Starp šiem nolaistajiem sēdekļa balstiem mēs pievienojām arī nedaudz vairāk vietas dubļiem, izmantojot to, ko iemācījāmies no R5-CX (un 2023. gada Unbound dubļu sacensībām). Tas ir daudz šķietami nelielu uzlabojumu, bet tie kopā veido lielu atšķirību. Rezultāts ir velosipēds, kas jūtas ļoti līdzīgs oriģinālajam Áspero, bet ir ātrāks, ērtāks un daudzpusīgāks.
ĪPAŠĪBAS:
- Vītņots apakšējais kronšteins: Aspero izmanto asimetrisko T47a vītņoto apakšējo kronšteinu, ko mēs izstrādājām R5-CX. Tas ir vienkāršs, lietotājam apkalpojams savienojums, kas ļauj mums nodrošināt BBRight priekšrocības ērtākā formā.
- Universāls pārslēdzēja turētājs: Mēs jaunajam Aspero izmantojām SRAM Universālo pārslēdzēja turētāja (UDH) standartu. Tas ir ideāli, ja vēlaties dzīvot savu labāko “bizness priekšā, ballīte aizmugurē” dzīvi ar kādu no SRAM Transmission piedziņām šodien, un nodrošina saderību ar nākotnes piedziņas attīstību.
- Iekšējā kabeļu vadība: Aspero izmanto tādas pašas gultņu dimensijas kā R5, Soloist, R5-CX un Caledonia, kas nozīmē, ka varat izmantot jebkuru gultņu vāciņu un stūres kombināciju. Vēlaties ļoti sportisku, pilnībā iekšēju izskatu? Izvēlieties ST31 un HB13 no R5.
SPECIFIKĀCIJAS:
| Rāmis | Cervélo pilnībā oglekļa šķiedras |
| Dakša | Cervélo pilnībā oglekļa šķiedras, konusveida Aspero dakša |
| Riepas/rati | [F] Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 12x100mm, 24H, centerlock, bezkameru saderīgs [R] Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 12x142mm, XDR brīvgaitas rumbas, 24H, centerlock, bezkameru saderīgs |
| Rumbas | Nav pieejams |
| Spieķi | Nav pieejams |
| Riepas | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 120tpi 700x45c |
| Kloķu komplekts | SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide |
| Zobratu komplekts | 40T |
| Apakšējā kronšteina komplekts | SRAM DUB Wide, T47 BBright |
| Ķēde | SRAM Apex |
| Priekšējais pārslēdzējs | Nav pieejams |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | SRAM Apex |
|
Kasete/aizmugurējie zobrati
|
SRAM Apex, 11-44T, 12 ātrumi |
| Pārslēdzēji | SRAM Apex |
| Stūres | Cervélo AB09 oglekļa šķiedra, 31.8 mm skava, 16 grādu izplešanās |
| Stūres stienis | Cervélo ST36 sakausējums |
| Bremzes | SRAM Apex AXS D1 ar SRAM Centerline Centerlock rotoriem |
| Pedāļi | Pārdots atsevišķi |
| Sēdeklis | Prologo Nago R4 PAS tērauds |
| Sēdekļa stabs | Cervélo SP19 Carbon 27.2 |
| Papildinājumi | Cervélo priekšējā datora/piederumu stiprinājums 810, Cervélo aizmugurējā piederumu stiprinājums, Cervélo Smartpak augšējā caurules uzglabāšanas soma 400A |

