Cervelo Soloist SRAM Rival eTap AXS - 2023
🔥 Get Ready for Summer SALE – geldig tot
SNEL ALS DE S5, LICHT ALS DE R5
De Soloist zit precies tussen de S5 en R5 op de prestatieschaal, met een prijskaartje dat minder World Tour is en meer Road Trip. Hij is ongeveer 250g zwaarder dan de R5, en 250g lichter dan de S5. Hij is 190g langzamer dan de S5, maar 126g sneller dan de R5. Je snapt het idee. Het is het ‘precies goed’ antwoord voor de rijder die een slimme, bewuste compromis zoekt.
VERBORGEN VOOR DE WIND, GEEN ONTLUCHTING NODIG
De kabelgeleiding zit binnenin het frame voor aerodynamica, maar loopt niet door de stuurpen. We ontwikkelden ons eigen systeem dat de kabels onder de stuurpen doorvoert, maar door de lagerkap. Of je nu je positie verandert of de fiets uitleent aan een vriend die een andere stuurpenlengte gebruikt, je hoeft de remmen niet te ontluchten om de stuurpen te wisselen.
RUIMTE OM DE TOREN TE RAKEN
De Soloist past banden tot 34mm (gemeten), en wielen breed genoeg om ze te ondersteunen.
BBRIGHT-47
De BBRighT-47 bottom bracket, die voor het eerst verscheen op de R5-CX, is ideaal voor wie veel kilometers maakt maar niet elke dag een professionele monteur heeft die de fiets controleert. Het maakt het wisselen van de BB een fluitje van een cent (handig als je gebruikte onderdelen snel verslijt) en verlengt de levensduur van het frame.
SPECIFICATIE
| MATEN | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| VORK | Cervélo All-Carbon, taps toelopende Soloist vork |
| BALHOOFDSET | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| STUURPEN | Cervélo ST36 Alloy |
| STUUR | Cervélo Alloy, 31.8mm klem |
| ZITSTANG | Cervélo SP27 Carbon |
| ZADDEL | Selle Italia Model X SuperFlow FeC |
| VERSNELLINGSHEVELS | SRAM Rival AXS, 12 versnellingen |
| REMMECHANISMEN | SRAM Rival |
| REMMESCHIJF | SRAM Paceline Centerlock |
| VOORDERAILLEUR | SRAM Rival AXS, 12 versnellingen |
| ACHTERDERAILLEUR | SRAM Rival AXS, 12 versnellingen |
| CASSETTE | SRAM Rival, 10-36, 12 Versnellingen |
| KETTING | SRAM Rival, 12 versnellingen |
| CRANKSTEL | SRAM Rival, 48/35T, DUB |
| ONDERTRAPAS | SRAM DUB, T47 BBright |
| WIELEN | Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(V)/142(A), 24G, 20mm IW, XDR freehub, centerlock, tubeless compatibel |
| DOORSTEEKASSEN | Cervelo Aero Doorsteekassen, 12x100/142 |
| BANDEN | Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c OF Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Zwart |
| MAXIMALE BANDDICHTE (WERKELIJK) | 34mm |
| ACCESSOIRES | Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount |
GEOMETRIE
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bereik | mm | 363 | 374 | 383 | 392 | 401 | 410 |
| Stack | mm | 491 | 515 | 540 | 565 | 590 | 615 |
| Hoofdbuishoek | 71° | 72° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| Voorste centrum | mm | 574 | 576 | 578 | 595 | 611 | 628 |
| Bottom Bracket Drop | mm | 74.5 | 74.5 | 72 | 72 | 69.5 | 69.5 |
| Lengte balhoofdbuis | mm | 86 | 106 | 130 | 156 | 184 | 211 |
| Lengte bovenbuis | mm | 516 | 532 | 548 | 565 | 581 | 598 |
| Zitbuishoek | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| Standover hoogte | mm | 708 | 748 | 774 | 798 | 824 | 848 |
| Trail | mm | 57.3 | 57.3 | 57.3 | 57.3 | 57.3 | 57.3 |
| Wielmaat | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
| Voorvork offset | mm | 57.5 | 51.5 | 45.5 | 45.5 | 45.5 | 45.5 |
| Wielbasis | mm | 972 | 974 | 977 | 994 | 1011 | 1028 |
| Lengte van de achtervork | mm | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
MAAT







