Cervelo Aspero-5 Force eTap AXS 1 - 2022

Vol Gas. Zo debuteerde de Aspero onder de leden van de Wednesday Night Rough Club twee jaar geleden, en zo is het gebleven. En omdat we bij Cervelo weten dat vol gas niet lang vol gas blijft zonder een beetje hulp van wetenschap, zijn we teruggekomen met een nieuwe Aspero. Een snellere Aspero, een lichtere Aspero, en—durven we het te zeggen—een nog mooier uitziende Aspero.

Onze ingenieurs zeggen graag: "Als het er snel uitziet, is het dat waarschijnlijk ook"—en daar zit wat waarheid in, want de Aspero-5 ziet er snel uit als hij stilstaat. Geen kabels in de wind, buizen afgeleid van onze bibliotheek met aerodynamisch bewezen vormen, en een subtiel uitsparing in de zitbuis om net iets meer bandenspeling te creëren, maken samen een fiets die het gezegde bewijst.

Lichtgewicht Snelheid
Sommigen zeggen dat aerodynamica niet uitmaakt op een gravelbike, maar als je ooit tegenwind hebt gehad over een open prairie, zijn de tweeëndertig gram luchtweerstand die je bespaart met de Aspero-5 een welkome opluchting. De meeste gravelraces worden gereden zonder het voordeel van een World Tour peloton—of World Tour tactieken—en als jij de hele dag de wind in je gezicht hebt, is het fijn om te weten dat je fiets een deel van de last draagt.

Tweepositie Aanpassing
"Trail", of de reactie van het voorwiel op de input van de rijder, is de meest kritische factor bij hoge snelheid handling. De mogelijkheid om de trail aan te passen met de tweepositie "Trail Mixer" om te compenseren voor het extreme bereik van bandenmaten zorgt voor een uniforme rijervaring.

Meerdere Configuraties
We hebben de fiets zo ontworpen dat hij comfortabel past bij de meeste 700x42 of 650x49 band/wiel combinaties. Natuurlijk zijn er variabelen—velgbreedte, bandencasing/loopvlakdiepte—die de uiteindelijke speling beïnvloeden. BELANGRIJKE OPMERKING: We raden altijd aan om 4mm speling te hebben rondom welke band/wiel combinatie dan ook die op de fiets wordt gemonteerd.