Cervelo Aspero RX820 - 2026
🔥 Get Ready for Summer SALE – geldig tot
Cervelo Aspero RX820 - 2026
VERVOER JE BIL, NIET JE LADING
In 2019 luidde de Cervélo Áspero een nieuw tijdperk in gravelrijden in, waarbij snelheid en efficiëntie werden gecombineerd. Deze 2026-versie behoudt dat prestatiegerichte DNA en profiteert van verschillende belangrijke verbeteringen. Meer aerodynamisch en comfortabel, met een T47 schroefbaar bracket, een universele UDH derailleurhanger die compatibel is met recente SRAM aandrijvingen, en nog gestroomlijndere kabelgeleiding. Dankzij de verlaagde zitbuisstijlen wint hij aan flexibiliteit en comfort op lange afstanden, terwijl hij responsief en efficiënt blijft in de handling.
De aerodynamica van dit nieuwe frame draait niet alleen om pure snelheid: ze helpen ook de energie van de rijder te besparen. Volgens Cervélo vertegenwoordigen de drie watt die worden bespaard ten opzichte van de vorige versie, vooral bij tegenwind, één minder energiegel om te gebruiken tijdens een lange rit. Dit maakt de 2026 Cervélo Aspero GRX RX820 goudgeel klaar om uitdagende gravelraces zoals de Unbound aan te kunnen, terwijl het dankzij de grotere ruimte voor modder en talrijke bevestigingsmogelijkheden voor accessoires ook veelzijdiger is.
SCHROEFBAAR BRACKET
De Aspero gebruikt het asymmetrische T47a schroefbare bracket dat we hebben geïntroduceerd op de R5-CX. Het is een eenvoudige, door de rijder zelf te onderhouden interface die ons in staat stelt de voordelen van BBRight te leveren in een gebruiksvriendelijkere vorm.
UNIVERSELE DERAILLEURHANGER
We hebben de Universal Derailleur Hanger (UDH) standaard van SRAM gebruikt op de nieuwe Aspero. Dit is ideaal als je vandaag de dag wilt genieten van het beste van ‘business in the front, party in the back’ met een van SRAM’s Transmission aandrijvingen, en zorgt voor compatibiliteit met toekomstige aandrijflijnontwikkelingen.
INTERNE KABELLEIDING
De Aspero deelt dezelfde lagermaten als R5, Soloist, R5-CX en Caledonia, wat betekent dat je elke combinatie van lagerkappen en sturen kunt gebruiken. Wil je een superstrakke, volledig interne look? Pak dan de ST31 en HB13 van R5.
SPECIFICATIES:
| Maten | 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm |
| Gewicht | 9,01 kg |
| Voorvork | Cervélo All-Carbon, taps toelopende Aspero Voorvork |
| Stuur | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm klem, 16 graden flare |
| Stuurmaat | Maat 48 - 36cm Maat 51 - 38cm Maat 54 - 40cm Maat 56 - 40cm Maat 58 - 42cm Maat 61 - 42cm |
| Stuurpen | Cervélo ST36 Alloy |
| Stuurpenmaat | Maat 48 - 70mm Maat 51 - 80mm Maat 54 - 90mm Maat 56 - 90mm Maat 58 - 100mm Maat 61 - 100mm |
| Zadelpen | Cervélo SP19 Carbon 27.2 |
| Zadelpenmaat | Maat 48 - 0mm Maat 51 - 0mm Maat 54 - 0mm Maat 56 - 0mm Maat 58 - 0mm Maat 61 - 15mm |
| Zadel | Prologo Nago R4 PAS Staal |
| Bottom Bracket | FSA, T47 BBright voor 24mm as |
| Balhoofdset | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Voorste Thru Axle | Cervélo Aero Thru Axle Voor, M12x1.5mm, 127mm lengte |
| Achterste Thru Axle | Cervélo Aero Thru Axle Achter, M12x1.0mm, 169mm lengte |
| Voorwiel | Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatibel |
| Achterwiel | Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatibel |
| Banden | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x45c |
| Schakel-/Remhendels | Shimano GRX, RX820 |
| Crankstel | Shimano GRX, RX820, 48/31T |
| Kettingblad | |
| Vermogensmeter | |
| Crankmaat | Maat 48 - 165mm SRAM, 170mm Shimano Maat 51 - 165mm SRAM, 170mm Shimano Maat 54 - 170mm Maat 56 - 170mm Maat 58 - 172,5mm Maat 61 - 172,5mm |
| Ketting | Shimano M8100 |
| Cassette | Shimano HG710, 11-36T, 12-speed |
| Voorderailleur | Shimano GRX, RX820 |
| Achterderailleur | Shimano GRX, RX820 |
| Remschijven | Shimano CL800 Centerlock |
| Accessoires | - Cervélo Voor Computer/Accessoire Bevestiging 810 - Cervélo Achter Accessoire Bevestiging - Cervélo Smartpak Top Tube Opbergzak 400A |
*Let op: prijs- en specificatie-informatie kan wijzigen.
