Cervelo P5 Red AXS 1 - 2026

SNELHEID WORDT NOG SNELLER

De P5 is een contre la montre katalysator. Hij is gemaakt voor één ding: jou helpen zo snel mogelijk te gaan van Punt A naar Punt B.

Net zo thuis op het Big Island als in een cruciale tijdrit tijdens de Tour de France, maakt de P5 uitzonderlijke prestaties mogelijk. Het afgelopen decennium van elitewegwedstrijden heeft het belang aangetoond van een sterke tijdrit aan het einde van een Grote Ronde, en de P5 was een belangrijk onderdeel van de overwinningen van Team Jumbo-Visma in de Giro d’Italia en Tour de France in 2023.

Bij de nieuwe fiets hebben we ons gericht op het creëren van een snel platform dat nog sneller kan worden met de nieuwste wielen en geavanceerde pasvormaanpassingen. Er is ruimte voor een 34mm band op brede wielen, die de aerodynamica verbeteren en de rolweerstand verminderen. De basebar is lager om de CdA te verlagen, maar de mogelijke stapelhoogte is toegenomen, en de extensions kunnen nu worden versteld tussen 0 en 30 graden in stappen van vijf millimeter. Voor triatleten bieden we diverse opbergmogelijkheden, omdat de helft van de strijd bestaat uit voldoende calorieën binnenkrijgen om een sterke marathon te rijden. Ook nieuw op deze fiets? Een maat 61 om al onze lange vrienden een betere pasvorm te bieden.

EENVOUD & VERSTELBAARHEID

De nieuwe eendelige voorkant (voor het eerst geïntroduceerd op de S5) is eenvoudiger te monteren en af te stellen, en de stapelhoogte is nu verstelbaar tot 40mm, terwijl de hoogte van de basebar met 10mm daalt om de frontale oppervlakte te minimaliseren. De nieuwe riser verhoogt de kantelverstelling, van 0 tot 30 graden, in stappen van 5 graden.

SNELHEID

Het nieuwe P5-frame is ongeveer een watt sneller aerodynamisch dan het vorige model en heeft ruimte voor 34mm banden. Die ruimte biedt voldoende plek voor de nieuwe 77/88-wielset van Reserve en de 29mm band van Vittoria, wat ongeveer 4 watt bespaart ten opzichte van het vorige Reserve/Vittoria-paar, voor een totale systeemwinst van ongeveer 5 watt.

COMFORT & CONTROLE

De nieuwe armleuningen en kussentjes op de P5 zijn breder, hoger en dikker dan voorheen. Het is zeker comfortabeler, maar het geeft ook meer vertrouwen. Meer contactoppervlak zorgt voor betere controle, wat betekent dat je langer in de meest aerodynamische positie kunt blijven.

COMPLIANCE

Het nieuwe fastback zitbuisontwerp vermindert de verticale stijfheid met ongeveer 22% (terwijl de laterale stijfheid voor krachtoverdracht behouden blijft). De TT-positie is onverbiddelijk (om het zacht uit te drukken), maar de nieuwe P5 helpt je veel frisser T2 binnen te rollen.

SRAM GEÏNTEGREERDE VERMOGENSMETER

Red en Force uitvoeringen bevatten Quarq Zero vermogensmeters geïntegreerd in de crank. De integratie van een vermogensmeter zorgt voor betere stijfheid, lichter gewicht en verbeterde nauwkeurigheid ten opzichte van aftermarket oplossingen—en de DZero levert een vermogensmeting met een nauwkeurigheid van +/- 1,5%, zelfs bij wisselende temperaturen.

SPECIFICATIES

*Let op: Prijs- en onderdeleninformatie kan wijzigen.