Wilde Toekomstbestendige Stevige MTB-Vork Sprankelend Zwart

Als het aan ons lag, zou iedereen die het Dark Star frame (of een andere hardtail) koopt ook een stijve vork erbij kopen. Niets baart ons meer zorgen dan energie en middelen besteden aan dingen die geen blijvende waarde hebben. MTB-technologie is de afgelopen tien jaar snel geëvolueerd. Een fiets die je zes jaar geleden kocht, kan tegenwoordig als verouderd worden beschouwd qua geometrie en standaarden. De hardtail die je vandaag koopt, is misschien over een paar jaar niet meer je trail-rig. Maar met een stijve vork kan hij nog steeds veel waarde bieden als vervoers- of bikepackingfiets. Dat was de inspiratie om de Future Proof te creëren. 

Gecombineerd met een stijve vork zal je MTB voor altijd een nuttig gereedschap zijn. Kijk maar naar alle 30 jaar oude hardtails met 26” wielen die de afgelopen jaren weer dagelijks worden gebruikt. De Dark Star met de stijve vork is zo’n fiets, maar dan veel leuker en speelser omdat moderne MTB geometrie en technologie echt een wonder zijn. 

Ook heeft de Future Proof een as-tot-kroon maat van 501. Als je een 120mm veerweg vork (531 ATC) neemt en 25% (30mm) van de veerweg aftrekt voor doorzakken, kom je uit op 501. Voor ons is 501mm dus logisch als basislijn voor het optimaliseren van de rijeigenschappen van de fiets en voor de ideale lengte van een stijve vork. Om een reden die ons ontgaat, blijven de meeste fabrikanten van stijve vorken as-tot-kroon lengtes gebruiken in het bereik van 483-490mm. Onze beste gok is dat dit een overblijfsel is van de wens dat hun vorken gebruikt kunnen worden op fietsen die 100mm of 80mm veerweg gecorrigeerd zijn. Voor ons is dit een verouderde standaard, aangezien de meeste hardtails die onze vrienden rijden minstens 120mm veerweg hebben, zo niet meer. Daarom vinden wij dat 501mm een veel nuttigere lengte is en beter past bij moderne frames. 

De verf is dezelfde sparkle zwarte kleur als op het Dark Star frame, maar het zou er goed uit moeten zien bij elk frame waarmee je het combineert. 

Kenmerken

• Veerweg gecorrigeerd voor 120/130mm frames
• Gesegmenteerde constructie
• 29 x 2.8” banden
• Drievoudige bevestigingen
• Middenbladbevestiging
• Spatbord- en bagagedragerbevestigingen

Specificaties

• 501mm as tot kroon|
• 44mm offset
• Rechte 1 ⅛” stuurpen
• Stuurlengte: 350mm
• Boost Spacing - 15mm as x 110 spacing
• Gewicht: 3lbs