☀️ SALE
7% korting
Nieuw binnen
Uitverkocht
☀️ SALE
7% korting
Nieuw binnen
Uitverkocht
☀️ SALE
7% korting
Nieuw binnen
Uitverkocht
☀️ SALE
7% korting
Nieuw binnen
Polygon Collosus T9 DI2 CB - 2026
Verkoopprijs
€5.29900
Reguliere prijs
€5.69900
Eenheid prijs
/
Niet beschikbaar
Prijs inclusief btw. Verzending berekend bij het afrekenen.
🔥 Get Ready for Summer SALE – geldig tot
Op voorraad – Verzending vanuit magazijn
De moderne trailwerkpaard
Waar precisie agressie ontmoet, en elke trail zijn gelijke vindt.
Naarmate de trails steiler, ruiger en wilder worden, moeten de fietsen die we rijden dat bijbenen. De Collosus T-serie is gemaakt voor dit nieuwe tijdperk van agressief trailrijden. Qua prestaties is hij lichter en wendbaarder dan de enduro-georiënteerde Collosus N, maar zelfverzekerder en capabeler op afdalingen dan de veelzijdige Siskiu T. Geboren uit de chaos van moderne trails, is hij gebouwd om harder te knallen, dieper te bochten en vol vertrouwen af te dalen.
Kenmerken
Geometrie die je kunt afstellen
Rijders kunnen de trapashoogte aanpassen en wisselen tussen 29” en mullet setups met behulp van de flip chips voor het achterwiel en de schokdemperbevestiging. Daarnaast zorgen halfbolvormige balhoofdlager voor nauwkeurige afstelling van de balhoofdhoek (+/-0,75°) voor optimale aanpasbaarheid op elk terrein.
Rijders kunnen de trapashoogte aanpassen en wisselen tussen 29” en mullet setups met behulp van de flip chips voor het achterwiel en de schokdemperbevestiging. Daarnaast zorgen halfbolvormige balhoofdlager voor nauwkeurige afstelling van de balhoofdhoek (+/-0,75°) voor optimale aanpasbaarheid op elk terrein.
Compact en robuust IFS-schakelontwerp
Het hart van het IFS-systeem ligt in de dubbele schakel aan de basis van de zitbuis. Bij de Collosus T gebruikt het compacte IFS gescheiden schakels voor meer flexibiliteit terwijl de anti-squat prestaties behouden blijven. Deze plaatsing verhoogt ook de stijfheid van de achterdriehoek voor scherpere handling en betere controle.
Het hart van het IFS-systeem ligt in de dubbele schakel aan de basis van de zitbuis. Bij de Collosus T gebruikt het compacte IFS gescheiden schakels voor meer flexibiliteit terwijl de anti-squat prestaties behouden blijven. Deze plaatsing verhoogt ook de stijfheid van de achterdriehoek voor scherpere handling en betere controle.
PolyPocket frameopslag
Onze eigen PolyPocket houdt je essentials veilig en binnen handbereik. De inzetzak bevestigt met een klittenbandrug voor een trillingsvrije pasvorm, bevat een stopper om schuiven richting de trapas te voorkomen, en integreert kabelgeleiders voor een nette, georganiseerde uitstraling.
Onze eigen PolyPocket houdt je essentials veilig en binnen handbereik. De inzetzak bevestigt met een klittenbandrug voor een trillingsvrije pasvorm, bevat een stopper om schuiven richting de trapas te voorkomen, en integreert kabelgeleiders voor een nette, georganiseerde uitstraling.
UDH-compatibiliteit voor Next-Gen schakeling
Met de UDH-dropouts is de Collosus T nu compatibel met T-Type aandrijvingen voor naadloze integratie met moderne schakelsystemen.
Met de UDH-dropouts is de Collosus T nu compatibel met T-Type aandrijvingen voor naadloze integratie met moderne schakelsystemen.
Specificatie
*Specificaties, kleuren en productbeschikbaarheid kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
Frameset
Aandrijving
Cockpit
Zadel
Wiel & Band
Wielset
Rem
Remhendel
Geometrie
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte (cm) | 155-165 | 165-175 | 175-185 | 185-195 |
| Zadelbuis Lengte (A) | 390 | 400 | 415 | 430 |
| Zadelbuis Hoek (B) | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Effectieve Zadelbuis Hoek (C) | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Balhoofdbuis Lengte (D) | 90 | 95 | 105 | 120 |
| Balhoofdbuis Hoek (E) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| Effectieve Bovenbuis (F) | 572 | 598 | 621 | 645 |
| Bb Hoogte (G) | 338 | 338 | 338 | 338 |
| Bb Offset (H) | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Chainstay Lengte (I) | 430 | 430 | 435 | 435 |
| Wielbasis (J) | 1192 | 1219 | 1248 | 1274 |
| Frame Bereik (K) | 440 | 465 | 485 | 505 |
| Frame Stapel (L) | 613 | 618 | 627 | 640 |
| Standover Hoogte (M) | 687 | 691 | 704 | 704 |





