Cervelo P5 Ultegra Di2 - 2026
Cervelo P5 Ultegra Di2 - 2026 - Five Black / 48cm is nabesteld en wordt verzonden zodra het weer op voorraad is.
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Reviews
De 2026 Cervélo P5 Ultegra DI2 five black/black is ontworpen voor één doel: jou zo snel mogelijk van punt A naar punt B brengen. Even capabel in een triatlon als in een tijdrit van de Tour de France, levert hij uitzonderlijke prestaties. Het afgelopen decennium heeft het belang van een sterke tijdrit aan het einde van een Grand Tour aangetoond, en de P5 droeg bij aan de overwinningen van Team Jumbo-Visma bij de Giro d'Italia en de Tour de France 2023. Met dit model was het doel om de snelste fiets op de markt nog beter te maken. Meer ruimte voor banden tot 34 mm verbetert de aerodynamica en vermindert de rolweerstand. De lagere basebar optimaliseert de luchtpenetratie en biedt meer verstelbaarheid, en de extensions kunnen nu in stappen van vijf graden van 0 tot 30 graden worden gekanteld. Ontworpen met triatleten in gedachten, biedt de P5 verschillende opbergmogelijkheden, essentieel voor het beheren van je voorraden en het garanderen van een sterke marathon.
Eenvoud en verstelbaarheid
Het eendelige frontpaneel, geïnspireerd op de S5, vergemakkelijkt montage en aanpassingen. De hoogte is verstelbaar tot 40 mm terwijl de basebar 10 mm is verlaagd om het frontale oppervlak te verkleinen. De Risebar kan in stappen van 5 graden van 0 tot 30 graden worden gekanteld.
Snelheid
Het frame is ongeveer één watt aerodynamischer dan het oude model. Het kan 34mm banden en de Reserve 77/88 wielen met 29mm Vittoria banden herbergen. De combinatie zorgt voor een totale winst van ongeveer 5 watt vergeleken met de vorige Reserve/Vittoria configuratie.
Comfort en controle
De elleboogsteunen en pads zijn breder, hoger en dikker, wat zorgt voor meer comfort en stabiliteit. Een groter contactoppervlak verbetert de controle en stelt je in staat langer in een aerodynamische positie te blijven.
Tolerantie
Het fastback zadelpenontwerp vermindert de verticale stijfheid met ongeveer 22%, terwijl de laterale stijfheid voor krachtoverdracht behouden blijft. Minder belastend voor het lichaam, waardoor je frisser aankomt in T2.
Geïntegreerde vermogenssensoren
Zowel de Red- als Force-uitvoeringen bevatten Quarq Zero vermogensmeters geïntegreerd in de trapas. Deze integratie verbetert de stijfheid, vermindert het gewicht en biedt een meetnauwkeurigheid van +/- 1,5%, zelfs bij temperatuurschommelingen.
Maten
48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm
Voorvork
Cervélo full carbon, Bayonet P5 vork
Balhoofd
FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-1/4, 45° x 45°
Zadelpen
Cervélo SP23 carbon
Zadel
Selle Italia WATT Superflow Ti316
Voorderailleur
Shimano Ultegra R8150
Achterderailleur
Shimano Ultegra R8150
Cassette
Shimano Ultegra R8100, 11-30 tanden, 12 versnellingen
Ketting
Shimano M8100
Crankstel
Shimano Ultegra R8100, 52/36 tanden
Trapas
FSA geschroefd BBright, voor 24 mm as
Banden
Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29c
Maximale bandbreedte
34 mm
Accessoires
Cervélo achterste hydratatiesteun, P5 geïntegreerde stuurpenopslag, Smartpak topbuis tas (400 model), Cervélo aero bidon met bidonhouder
Aerodynamische basebar
Cervélo HB15 carbon
Aerodynamische extensions
Profile Design 52ASC Extension Assembly
Aerodynamische riser
Cervélo EX14 carbon
Breedte hanger
48cm: 38cm / 51cm: 38cm / 54cm: 38cm / 56cm: 38cm / 58cm: 38cm / 61cm: 38cm
Voorste thru-axle
Cervélo Aero Thru Axle, voor, M12x1.5 mm, 127 mm lengte
Achterste thru-axle
Cervélo Aero Thru Axle, achter, M12x1.5 mm, lengte 170,5 mm
Voorwiel
Reserve 77TA, DT Swiss 240 naaf, 12x100 mm, 24 gaten, centerlock, tubeless compatibel
Achterwiel
Reserve 88TA, DT Swiss 240 naaf, 12x142 mm, HG freehub, 24 gaten, centerlock, tubeless compatibel
Hanger eindcontrole
Shimano Dura-Ace SW-R9160
Cranklengte
48cm: 160mm / 51cm: 165mm / 54cm: 165mm / 56cm: 170mm / 58cm: 170mm / 61cm: 172,5mm
Schijven
Shimano CL800 Centerlock
Rem-/versnellingshendels
Shimano Dura-Ace R9180
Vermogenssensor
4iiii Precision Pro GEN3+, dubbele meting

