Pelago Olari
Pelago Olari
Bezproblemowa prędkość, stworzona na każdą jazdę.
Pelago Olari to dynamiczny rower elektryczny zaprojektowany dla osób, które potrzebują szybkiego, niezawodnego i stylowego sposobu poruszania się po mieście i poza nim. Dzięki charakterystycznemu rzemiosłu Pelago, Olari łączy responsywną jazdę z nowoczesną technologią wspomagania pedałowania, dając Ci wolność, by jechać dalej z łatwością.
Aktywny uniwersalny rower na każdą trasę
Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz do pracy, załatwiasz sprawunki, czy wybierasz się na objazd do natury, Olari zapewnia bezwysiłkową wydajność i wszechstronność w każdej sytuacji.
Wytrzymała rama ze stali cromoly oferuje aktywną pozycję jazdy dla płynnej i zwinnej jazdy. W pełni zintegrowany akumulator 250 Wh zasila bezszwowe wspomaganie pedałowania, nie zaburzając designu.
Ważący zaledwie 18 kg Olari jest lżejszy niż większość e-rowerów, co ułatwia manewrowanie w ciasnych miejskich przestrzeniach, a jednocześnie zapewnia stabilność podczas dłuższych przejażdżek. Od codziennych dojazdów po spontaniczne miejskie przygody, Pelago Olari jest gotowy na każdą trasę. Jedź dalej, jedź mądrzej.
Niezawodny i płynny system silnika Mahle X30
Tylny silnik piastowy Mahle X30 zapewnia naturalne i bezszwowe wsparcie o momencie obrotowym 44 Nm — idealnie wyważone do miejskich dojazdów i lekkich wycieczek. Zaprojektowany, by wzbogacić Twoją jazdę bez przytłaczania, silnik dostarcza dokładnie tyle wsparcia, ile potrzeba podczas przyspieszania, podjazdów czy przewożenia dodatkowego bagażu.
W pełni naładowana bateria oferuje zasięg do 90 km, dając Ci swobodę dalszych eksploracji — niezależnie czy to codzienny dojazd do pracy, czy weekendowa wycieczka poza miasto.
Przyjazny dla użytkownika wyświetlacz
Moduł głowicy Mahle jest zintegrowany z górną rurą roweru, umożliwiając włączanie i wyłączanie e-roweru oraz przełączanie między trzema poziomami wspomagania dla płynnej i intuicyjnej jazdy. Dzięki aplikacji Mahle SmartApp możesz śledzić swoje przejazdy i precyzyjnie dostosowywać indywidualne tryby wsparcia.
Specyfikacja techniczna
| RAMA | Pelago X30 Men Cr-Mo, mocowanie Post, 10 x 136,5 mm |
| WIDELEC | Pelago X30 Aluminium, mocowanie Post, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| TYP SILNIKA | Mahle X30 |
| MAKSYMALNE WSPOMAGANIE PEDAŁOWE | 25 km/h |
| ZASILANIE | 240 W |
| TYP I POJEMNOŚĆ BATERII | Mahle X-Series, 250 Wh |
| WYŚWIETLACZ | Zintegrowany w ramie Mahle moduł głowicy X-Series |
| WSPORNIK KIEROWNICY | Aluminium, 90 mm, 31,8 mm |
| STERY | Token A-Box zintegrowany |
| SZTYCA | Pelago 30,9×350 mm |
| SIODŁO | Pelago City |
| KORBKA | 130 BCD, 42T, wrzeciono 24 |
| PEDAŁY | Aluminium |
| HAMULCE | Hamulce hydrauliczne Shimano Deore MT401, tarcze 160 mm |
| DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW | Shimano Deore M5130 Rapidfire Plus |
| PRZERZUTKA TYLNA | Shimano Deore M5130 Shadow RD+ 10-biegów |
| KASETA | Shimano Cues LG400 10-biegów 11-43T |
| ŁAŃCUCH | Shimano LINKGLIDE LG500 |
| BŁOTNIKI | Aluminium, 60 mm |
| ŚWIATŁO PRZEDNIE | B&M LUMOTEC IQ-XS T E |
| ŚWIATŁO TYLNE | Herrmans H-Trace Mini |
| BELL | Pelago Aluminium |
| STOPKA | Ursus MOOI |
| OBRĘCZE | WTB ST 25 mm 27,5″/650b |
| SZPRYCHY | 14G stal nierdzewna, mosiężne nyple 14 mm |
| PRZEDNIA PISTA | 12X100 mm oś przechodnia |
| PIASTA TYLNA | Silnik piasty Mahle X30 |
| OPONY | WTB Horizon 47 mm |
| SUPORT | Shimano BB-MT501, BSA 73 MM |
| PRZESTRZEŃ NA OPONĘ | 45-622 & 50-584 z błotnikami, 50-622 & 57-584 bez błotników |
| WAGA | 18,5 kg (rozmiar S/M) |
| MAKSYMALNA NOŚNOŚĆ | 130 kg (rowerzysta + bagaż) |
