Pelago Bristol
Rower to rower to rower
Chcesz rower? Taki, który pozwoli Ci szybko i sprawnie przemieścić się z punktu A do B. A potem z B do C. I tak dalej. Oto on, bez zbędnych udziwnień, bez fajerwerków (choć dzwonek Pelago do sygnalizacji to dobry pomysł, oczywiście).
Pelago Bristol to rower miejski, do codziennej jazdy i przemieszczania się. Czerpie inspirację z klasycznej estetyki rowerów i, odważymy się powiedzieć, jest już nowoczesną klasyką samą w sobie. Jest aktualny dziś i pozostanie taki przez wiele lat.
Jeśli chcesz rower, który jest po prostu rowerem i spełnia tę rolę, potrzebujesz niezawodności. Bristol dostarcza ją również. Nawet jeśli szukasz podstawowego modelu, nie oznacza to byle czego, lecz jakość, która posłuży Ci przez lata. Masz to tutaj (jak zawsze z Pelago).
Solidny na całej trasie
Wykonany z niezawodnych komponentów, Pelago Bristol jest płynny i łatwy w prowadzeniu. Sztywna stalowa rama i wygodne opony odporne na przebicia łagodzą drgania drogi, niezależnie czy jedziesz po gładkim asfalcie, brukowanych uliczkach czy popękanych nawierzchniach starego miasta. Solidne stalowe błotniki chronią przed wodą i błotem.
Komfort to także część oferty Bristol, co widać na przykładzie siodełka Brooks ze skóry, które dopasowuje się do ciała jak dobre skórzane buty.
Bristol dostępny jest w wersjach 3- i 7-biegowej (z oświetleniem na dynamo) – 3 dla ogólnej wszechstronności, a 7 jeśli jeździsz po pagórkowatym terenie lub często przewozisz ładunki.
Jak każdy Pelago, posiada punkty montażowe na przednie i tylne bagażniki.
KOLORY Czarny, Traffic Grey
ROZMIARY S(52), M(57), L (61)
RAMA Pelago Bristol spawana metodą TIG, stalowa rama, 5 lat gwarancji ograniczonej
WIDELEC Pelago Bristol 1″ gwintowany, lutowany, 5 lat gwarancji ograniczonej
NAPĘD
– 7-biegowa Nexus SG-C3001-7C
NAPĘD
– 7-biegowa Nexus SG-C3001-7R
MANETKI – 3-biegowa SL-3S41E Nexus Revo manetka
– 7-biegowa SL-C3000-7 Nexus Revo manetka
KORBY Kute aluminium z osłoną łańcucha, 44T, 170mm, stalowe elementy, srebrne
SUPORT Uszczelniany kartridż BB, 68mm BSA, 117mm
KASZETA / ZĘBATKA Shimano 19T, 3/32″
ŁAŃCUCH KMC Z610 RB, 3/32″
HAMULCE Przód: hamulec obręczowy / tył: hamulec torpedo lub hamulec obręczowy
KLAMKI HAMULCA 4-palczaste aluminiowe klamki
SIODŁO Brooks B17, Honey
PIASTA TYLNA Patrz przełożenia powyżej
PRZEDNIA PISTA
– 7-biegowa piasta dynamo Shimano Nexus DH-C3000-3N-QR
OBRĘCZE Pelago STD podwójna ścianka aluminiowa, 700C, 36H, srebrna
OPONY Schwalbe Delta Cruiser Plus 37-622, czarno-refleksyjne
ŚWIATŁO PRZEDNIE 7-biegowy: Herrmanns H-Black MR4
ŚWIATŁO TYLNE 7-biegowy: Spanninga Pixeo Xds
KIEROWNICA Pelago Commuter 65mm podniesienia, 25,4mm, aluminium, srebrna
SZTYCA 28,6mm aluminium, srebrna
WSPORNIK Pelago 40mm, 25,4mm, srebrny
WSPORNIK KIEROWNICY 1” gwintowany, aluminium, srebrny
BŁOTNIKI Stal 50mm, malowane proszkowo na kolor ramy
PEDAŁY Aluminiowe pedały z gumowym chwytem, Srebrne
STOPKA Atran-Velo CS.3
KOMPATYBILNE AKCESORIA Przednie i tylne bagażniki, zamek ramy, światła, chwyty, koszyk, osłona łańcucha
MAKSYMALNY ROZMIAR OPON 37-622 z błotnikami, 47-622 bez błotników
WAGA 15,2 kg (3-biegowy)
MAKSYMALNA WAGA JEŹDŹCA (wraz z torbami itp.) 130 kg



