Cervelo Soloist Rival AXS - 2026
🔥 Get Ready for Summer SALE – obowiązuje do
ROWER NA CODZIENNE ODJAZDY
Soloist. To nazwa z głębi naszej historii, ale od razu rozpoznawalna dla każdego, kto pamięta wyścigi rowerowe z początku lat 2000. Był bronią wyboru czołowych zawodników World Tour w drużynach CSC i Cervelo Test Team, a my przywracamy go dla nowego pokolenia. Nowy Soloist jest zaprojektowany dla rowerzysty i zawodnika jeżdżącego na co dzień, który może sobie pozwolić tylko na jeden rower wysokiej klasy. Łączy lekkość i zalety aerodynamiczne, by dostarczyć rower, który naprawdę jest „w sam raz”. Soloist jest nieco lżejszy niż S5, ale znacznie bardziej aerodynamiczny niż R5, i korzysta ze standardu suportu gwintowanego, który znajdziesz w R5-CX. To rower wyścigowy, który może obsługiwać zarówno mechaniczne, jak i elektroniczne przerzutki, może pokonywać treningowe kilometry w każdych warunkach, a jednocześnie ma siłę, by odskoczyć z przodu w decydującym momencie. To właśnie Soloist.
WYGLĄDA JAK ROWER WYŚCIGOWY, JEDZIE JAK ROWER WYŚCIGOWY
Geometrię prowadzenia Soloista zaczerpnęliśmy bezpośrednio z R5. R5 jest uwielbiany zarówno przez profesjonalistów, jak i amatorów za równowagę, stabilność i precyzję, gdy trudne podjazdy przechodzą w jeszcze trudniejsze zjazdy. Soloist korzysta z naszych dziesięcioleci doświadczeń w rozwoju geometrii rowerów wyścigowych i jest gotowy do jazdy od pierwszego momentu.
SZYBKI JAK S5, LEKKI JAK R5
Soloist plasuje się dokładnie pomiędzy S5 a R5 na skali wydajności, a jego cena jest mniej z segmentu World Tour, a bardziej na poziomie Road Trip. Jest około 250 g cięższy niż R5 i 250 g lżejszy niż S5. Jest o 190 g wolniejszy niż S5, ale o 126 g szybszy niż R5. Chodzi o to, że to „w sam raz” rozwiązanie dla rowerzysty szukającego mądrego, przemyślanego kompromisu.
UKRYTE PRZED WIATREM, BEZ POTRZEBY ODPOWIETRZANIA
Przewody są prowadzone wewnątrz ramy dla lepszej aerodynamiki, ale nie przechodzą przez mostek. Opracowaliśmy własny system, który prowadzi przewody pod mostkiem, ale przez nakładkę łożyska. Niezależnie od tego, czy zmieniasz pozycję, czy pożyczasz rower znajomemu, który używa innej długości mostka, nie będziesz musiał odpowietrzać hamulców, aby wymienić mostek.
PRZESTRZEŃ NA PRZELOT OBOK WIEŻY
Soloist mieści opony do 34 mm (mierzone) oraz koła wystarczająco szerokie, by je wspierać.
BBRIGHT-47
Suport BBRighT-47, który pojawił się po raz pierwszy w modelu R5-CX, jest idealny dla osób pokonujących duże dystanse, które nie mają codziennego serwisu profesjonalnego mechanika. Ułatwia wymianę suportu (wygodne, jeśli często wymieniasz używane części) i wydłuża żywotność ramy.
SPECYFIKACJA
| Rozmiary | 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm |
| Waga | 7,79 kg |
| Widelec | Cervélo w całości karbonowy, zwężana widelca Soloist |
| Kierownica | Cervélo HB13 karbonowa, zacisk 31,8mm |
| Dobór kierownicy | Rozmiar 48 - 36cm Rozmiar 51 - 38cm Rozmiar 54 - 40cm Rozmiar 56 - 40cm Rozmiar 58 - 42cm Rozmiar 61 - 42cm |
| Mostek | Cervélo ST36 stop aluminium |
| Dobór mostka | Rozmiar 48 - 80mm Rozmiar 51 - 90mm Rozmiar 54 - 100mm Rozmiar 56 - 100mm Rozmiar 58 - 110mm Rozmiar 61 - 110mm |
| Sztyca | Cervélo SP27 karbonowa |
| Dobór sztycy | Rozmiar 48 - 0mm Rozmiar 51 - 0mm Rozmiar 54 - 0mm Rozmiar 56 - 0mm Rozmiar 58 - 15mm Rozmiar 61 - 15mm |
| Siodło | Prologo Nago R4 PAS stalowe |
| Suport | SRAM DUB, suport T47 BBright |
| Ster | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Przednia oś przechodnia | Przednia oś przechodnia Cervélo Aero, M12x1,5mm, długość 127mm |
| Tylna oś przechodnia | Tylna oś przechodnia Cervélo Aero, M12x1,5mm, długość 170,5mm |
| Przednie koło | Reserve 40, piasta Reserve, 12x100mm, 24 otwory, centerlock, kompatybilna z bezdętkowymi oponami |
| Tylne koło | Reserve 44, piasta Reserve, 4-zapadkowa, 12x142mm, wolnobieg XDR, 24 otwory, centerlock, kompatybilna z bezdętkowymi oponami |
| Opony | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c |
| Manetki/klamki hamulca | SRAM Rival AXS E1 |
| Korba | SRAM Rival AXS E1, 48/35T, DUB, z miernikiem mocy |
| Miernik mocy | |
| Dobór korby | Rozmiar 48 - 165 mm Rozmiar 51 - 165 mm Rozmiar 54 - 170 mm Rozmiar 56 - 170 mm Rozmiar 58 - 172,5 mm Rozmiar 61 - 172,5 mm |
| Łańcuch | SRAM Rival E1 |
| Kaseta | SRAM Rival D1, 10-36T, 12-biegów |
| Przedni przerzutka | SRAM Rival AXS E1 |
| Tylny przerzutka | SRAM Rival AXS E1 |
| Tarcze hamulcowe | SRAM Paceline Centerlock |
| Akcesoria | - Przednie mocowanie komputera/akcesoriów Cervélo 810 - Tylne mocowanie akcesoriów Cervélo |
*Proszę zauważyć: cena i specyfikacja części mogą ulec zmianie.
