Cervelo S5 Shimano Dura-Ace Di2 - 2023

V JAK VELOCITY

W dążeniu do prędkości każdy chce wypróbować różne pozycje, aby znaleźć swoją najbardziej agresywną konfigurację. Ikoniczny mostek w kształcie litery V w S5 nie tylko inspiruje pewne prowadzenie przy dużych prędkościach, ale teraz jest też niezwykle prosty do idealnego dopasowania. Wszystkie niezbędne dystanse są dołączone do roweru, a teraz jest tylko jedna długość śruby, co zmniejsza złożoność i sprawia, że system jest o 53 g lżejszy.

UDOSKONALENIA RAMY

Nowe przepisy UCI dotyczące aerodynamicznego designu dały nam dodatkową swobodę, aby pogłębić nasze profile aero i wycisnąć 65 gramów dodatkowej wydajności aerodynamicznej z tego, co już jest najszybszym rowerem aero na rynku. Zauważysz głębszą rurę sterową i obszar suportu oraz bardziej agresywne kształtowanie na tylnej krawędzi rur. Ponieważ nowy S5 jest kompatybilny wyłącznie z elektroniczną zmianą biegów, mogliśmy nieco uporządkować hak przerzutki i zaktualizować kształtowanie na całym rowerze.

PRZESTRZEŃ NA OPONĘ

Szersze koła i opony są szybsze aerodynamicznie i dodatkowo bardziej komfortowe. S5 jest wyposażony w opony 28mm, ale ma miejsce na opony do 34mm (mierzone). Rama jest zoptymalizowana, aby współgrać z szerszymi aerodynamicznymi kołami Reserve 52/63. Oprócz korzyści w prowadzeniu, oszczędza to ponad 5 watów w porównaniu z poprzednim zestawem kół Reserve.

UDOSKONALENIE KIEROWNICY

Poprawiliśmy komfort kierownicy i zmodyfikowaliśmy jej kształt, aby uzyskać idealnie płynne przejście od drążka do klamkomanetki. Teraz stosujemy dwusrubowy interfejs, który pozwala na nieskończone regulacje pochylenia w zakresie od 0 do 5 stopni.

ZINTEGROWANA MOC SRAM

Modele Red i Force zawierają zintegrowane z korbą mierniki mocy Quarq Zero. Integracja miernika mocy zapewnia lepszą sztywność, mniejszą wagę i większą dokładność niż rozwiązania posprzedażowe — a DZero dostarcza pomiar mocy z dokładnością +/- 1,5%, nawet przy zmiennych temperaturach.

SPECYFIKACJA

GEOMETRIA

ROZMIAR