Cervelo Soloist Frameset - 2026

Soloist. To nazwa z głębi naszej historii, ale od razu rozpoznawalna dla każdego, kto pamięta wyścigi rowerowe z początku lat 2000. Był bronią wyboru czołowych zawodników World Tour w CSC i Cervélo Test Team, a my przywracamy go dla nowego pokolenia. Nowy Soloist jest zaprojektowany dla rowerzysty i zawodnika jeżdżącego na co dzień, który może sobie pozwolić tylko na jeden wysokowydajny rower. Łączy lekkość i aerodynamiczne zalety, by dostarczyć rower, który naprawdę jest „w sam raz”. Soloist jest nieco lżejszy niż S5, ale znacznie bardziej aerodynamiczny niż R5, i korzysta z gwintowanego suportu, który znajdziesz w R5-CX. To rower wyścigowy, który może obsługiwać mechaniczne i elektroniczne przerzutki, pokonywać treningowe kilometry w każdą pogodę, a jednocześnie ma siłę, by odskoczyć na decydującym etapie. To jest Soloist.

WYGLĄDA JAK ROWER WYŚCIGOWY, JEDZIE JAK ROWER WYŚCIGOWY

Geometrię prowadzenia Soloist zaczerpnęliśmy bezpośrednio z R5. R5 jest uwielbiany przez profesjonalistów i amatorów za równowagę, stabilność i precyzję, gdy trudne podjazdy przechodzą w jeszcze trudniejsze zjazdy. Soloist korzysta z naszych dziesięcioleci doświadczeń w projektowaniu geometrii rowerów wyścigowych i jest gotowy do jazdy od pierwszego momentu.  

SZYBKI JAK S5, LEKKI JAK R5

Soloist plasuje się dokładnie pomiędzy S5 a R5 pod względem osiągów, a jego cena jest mniej światowej klasy, bardziej na poziomie wycieczki rowerowej. Jest około 250g cięższy niż R5 i 250g lżejszy niż S5. Jest o 190g wolniejszy niż S5, ale o 126g szybszy niż R5. Wiesz o co chodzi. To „w sam raz” odpowiedź dla rowerzysty szukającego mądrego, świadomego kompromisu.

UKRYTE PRZED WIATREM, BEZ KONIECZNOŚCI ODPOWIETRZANIA

Prowadzenie linek jest wewnątrz ramy dla aerodynamiki, ale nie przechodzi przez mostek. Opracowaliśmy własny system, który prowadzi linki pod mostkiem, ale przez nakrętkę łożyska. Niezależnie od tego, czy zmieniasz pozycję, czy pożyczasz rower znajomemu z inną długością mostka, nie musisz odpowietrzać hamulców, by wymienić mostek.

PRZEŚWIT DO BUZZ THE TOWER

Soloist mieści opony do 34mm (mierzone) oraz koła na tyle szerokie, by je wspierać. 

BBRIGHT-47

BBRighT-47 suport, który pojawił się po raz pierwszy w modelu R5-CX, jest idealny dla tych, którzy pokonują duże dystanse, ale nie mają profesjonalnego mechanika sprawdzającego rower codziennie. Ułatwia wymianę suportu (wygodne, jeśli często wymieniasz używane części) i wydłuża żywotność ramy.

SPECYFIKACJA:

*Proszę zauważyć: informacje o cenie i specyfikacji części mogą ulec zmianie.