Pelago Sibbo
Stworzony do zmiennych nawierzchni
Sibbo jest zaprojektowany dla rowerzystów, którzy naturalnie poruszają się między asfaltem a żwirem. Utrzymuje efektywne zachowanie na drodze przy dużych prędkościach, pozostając stabilnym, gdy nawierzchnia staje się bardziej wymagająca. Geometria równoważy responsywność i stabilność, czyniąc go równie odpowiednim na szybkie odcinki szosowe, jak i trasy mieszane.
Dzięki prześwitowi na opony do 45 mm bez błotników, Sibbo oferuje więcej swobody niż większość platform szosowych. Szersze opony poprawiają przyczepność i kontrolę na uszkodzonym asfalcie i twardym żwirze, nie tłumiąc żywego charakteru na asfalcie.
Zrównoważone odczucie jazdy
Rama z podwójnie cieniowanych rur 4130 Cr-Mo zapewnia stabilne i przewidywalne odczucia podczas jazdy. Stal dodaje subtelnej elastyczności bez osłabiania przenoszenia mocy, utrzymując rower efektywnym podczas przyspieszania i wygładzając drobne wibracje z nierówności nawierzchni.
Pełny widelec z włókna węglowego zmniejsza wagę przedniej części i utrzymuje precyzyjne prowadzenie, co przekłada się na pewne prowadzenie na różnorodnym terenie.
Nowoczesne standardy rowerów szosowychSibbo jest zbudowany zgodnie z współczesnymi standardami rowerów szosowych. Ośki Thru-axle z przodu i z tyłu zwiększają sztywność i stabilność przy dużych prędkościach, a hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają stałą siłę hamowania w każdych warunkach.
Napęd Shimano GRX 2×12 oferuje szeroki i praktyczny zakres przełożeń do szybkiej jazdy po drodze oraz długich podjazdów po żwirze.
Adaptowalny i gotowy na ładunek
Punkty montażowe pozwalają na lekkie zestawy bikepackingowe lub praktyczne dodatki, takie jak błotniki i tylny bagażnik. Niezależnie od tego, czy przewozisz dodatkowe warstwy ubrań, narzędzia czy mały zestaw na noc, Sibbo utrzymuje stabilne prowadzenie pod obciążeniem.
Z maksymalną nośnością systemu 130 kg, jest zbudowany, by pewnie wspierać zarówno rowerzystę, jak i bagaż.
Specyfikacja techniczna
| KOLOR | Całkowicie czarny |
| ROZMIARY | 50 / 53 / 56 / 59 / 62 / 65 |
| RAMKA | Rama z podwójnie cieniowanych rur 4130 Cr-Mo, spawana metodą Tig, o powiększonym przekroju |
| WIDELEC | Rama z podwójnie cieniowanych rur 4130 Cr-Mo, spawana metodą Tig, o powiększonym przekroju |
| PRZERZUTKI | Shimano GRX610 2X12 |
| Manetki | Dźwignie hamulca Shimano GRX ST-RX610 |
| KORBKI | Korby Shimano GRX FC-RX610, 2×12 biegów, 30/46T 165-175 mm |
| SUPORT | Support suportu Shimano Hollowtech II SM-BBR60, BSA 68mm |
| KASETA | Kaseta Shimano CS-HG710-12 11-36T |
| ŁAŃCUCH | Łańcuch Shimano CN-M7100 |
| HAMULCE | Hamulce Shimano GRX BR-RX400 Flat mount, tarcze 160mm |
| DŹWIGNIE HAMULCA | Dźwignie hamulca Shimano GRX ST-RX610 |
| SIODŁO | Siodło Pelago Outback |
| PIASTA TYLNA | Piasta tylna Pelago z uszczelnionymi łożyskami 12×142 Thru-axle 28H |
| PIASTA PRZEDNIA | Piasta przednia Pelago z uszczelnionymi łożyskami 12×100 Thru-axle 28H |
| OBRĘCZE | T10 Dura-Alloy, TLR 28H, ID 23mm |
| OPONY | WTB Exposure TCS Light 700X38C |
| ŚWIATŁO PRZEDNIE | Nie w zestawie |
| ŚWIATŁO TYLNE | Nie w zestawie |
| KIEROWNICA | Kompaktowa kierownica typu dropbar 400-440 z 12° rozwarciem |
| SZTYCA | Kalloy Alloy 300mm 27,2mm (z podkładką) |
| WSPORNIK KIEROWNICY | Kalloy, 31,8 100mm |
| ZESTAW STEROWY | Zestaw sterowy Pelago ZS44/EC44 |
| BŁOTNIKI | Nie w zestawie |
| Pedały | Nie w zestawie |
| STOPKA | Nie w zestawie |
| AKCESORIA | Bagażniki, światła |
| PRZEŚWIT NA OPONĘ | 700X40C z błotnikami, 700X45C bez błotników |
| WAGA | – |
| MAKSYMALNA NOŚNOŚĆ | 130 kg (rowerzysta + bagaż) |
