Surly Krampus to rower szlakowy „29+”, który potrafi pokonać, ominąć lub przejechać przez praktycznie wszystko, co stanie mu na drodze. Jako pierwszy rower „plus” na rynku, Krampus zmienił podejście wielu osób do jazdy po szlakach. Pokazał, jak opony o dużej objętości 29″ mogą znacznie poprawić komfort jazdy i rozszerzyć zakres możliwości rowerzysty, oferując doskonałą przyczepność, niskie opory toczenia oraz zdolność do pokonywania niemal każdego terenu z impetem. Krampus skutecznie obalił też mit, że duże opony spowalniają – to rower wygrywający ultramaratony.
Krampus był jednym z pierwszych rowerów, które zbadały zalety konstrukcji „długi przód i krótki tył”. Dzięki długiej górnej rurze i zwartym tylnym widełkom, podnosi możliwości jazdy po szlakach na wyższy poziom. Oferuje też solidną bazę do bikepackingu lub wyścigów przygodowych w ekstremalnych warunkach. Jeśli Surly Karate Monkey to archetyp uniwersalnego roweru do bikepackingu, to Surly Krampus jest jego ikonicznym, terenowym towarzyszem.
Surly Krampus to niezwykle zwinny rower szlakowy, gdy jedzie się bez obciążenia, ale przemienia się w niezawodną maszynę do przewożenia bagażu, gdy załadujesz go na wyprawy bikepackingowe lub wyścigi. Najlepiej sprawdza się, gdy teren staje się trudny – bez względu na to, co postawi mu szlak, Krampus sobie poradzi.
Krampus posiada nowoczesne standardy rowerów szlakowych: kompatybilność z regulowaną sztycą, główkę ramy o średnicy 44 mm, tylną oś Gnot-Boost (dopasowującą się do wszystkich długości osi od 135 mm aż do 148 mm Boost), osie przelotowe oraz stalowy widelec z korektą zawieszenia, dający możliwość montażu widelca amortyzowanego o skoku 140 mm z przodu.
Rama ma miejsce na opony do 29″ x 3″ i wyposażona jest w liczne mocowania do przewożenia praktycznie każdego rodzaju bagażu, a także błotniki, jeśli zajdzie taka potrzeba.
