CHCIELIŚMY WSZYSTKO.
POWSTAŁO Z NASZEJ CHĘCI ZMIANY, STWORZYLIŚMY COŚ, CO JEST WSZYSTKIM, TYLKO NIE KONWENCJONALNE I ZWYKŁE. ROWER, KTÓRY JEST TAK PIĘKNY W JAZDZIE, JAK WYGLĄDA. PLATFORMĘ, KTÓRA DOSTARCZA NAJLEPSZE DOZNANIA Z JAZDY. BUNT W NAJCZYSTSZEJ FORMIE.
170/160 MM SKOKU, AKUMULATOR 750 WH I UKŁAD MULLET. ZAPROJEKTOWANY I ZAPROGRAMOWANY W BARCELONIE.
PRAWDZIWA NIEZALEŻNOŚĆ. BEZ BZDUR.
Nieskończone przygody w lesie lub dłuższe niż zwykle codzienne przejażdżki ścigając się z zachodem słońca na pełnym gazie. Ty decydujesz, jak wykorzystasz swój akumulator 750 Wh. A ponieważ to rower, który ma dać z siebie wszystko, zaprojektowaliśmy własną płytę silnika.
KINEMATYKA
Jesteśmy twórcami systemów zawieszenia. Nasz zoptymalizowany pod e-rower wirtualny punkt obrotu został specjalnie stworzony, by wykorzystać każdy milimetr z dostępnych 160. Zalecane jest ustawienie 35% ugięcia sprężyny (+/-5%). Używaj amortyzatorów powietrznych lub sprężynowych według własnych upodobań!
PIONIERZY W GEOMETRII
To pierwszy raz, gdy w Unno wprowadzamy rozmiary, więc chcieliśmy zrobić to porządnie. Wybierz spośród rozmiarów opartych na zasięgu: S1, S2 i S3. Uwaga! Przy zalecanym 35% ugięciu geometria staje się dłuższa, niższa i bardziej płaska niż inne! Zapytaj nas, jeśli masz wątpliwości.
POWIEDZ TAK RECYKLOWANEMU PLASTIKOWI
Globalny mechanizm pozyskiwania odpowiedzialnego plastiku. W Unno nawiązaliśmy współpracę z Oceanworks i opracowaliśmy wszystkie żywiczne części ramy z recyklingowanego nylonu. Nasz mały wkład w lepszy świat.
ZAPROJEKTOWANY, BY DAĆ Z SIEBIE WSZYSTKO
Platforma, która zapewnia najwyższą stabilność i radość z jazdy. Łatwy w prowadzeniu rower, zawsze gotowy do akcji. Dzięki podwójnym łożyskom EnduroMAX rower jest sztywny i płynny w każdych warunkach, nawet na najtrudniejszych terenach. I tak, nie mogło być inaczej niż nadać mu przełomowy, ikoniczny wygląd w stylu Unno!
DANE TECHNICZNE:
- UKRYTY ZACISK: Bo cenimy dobry design.
- OSŁONA SILNIKA: Chroni silnik. Zapewnia bezpieczną jazdę.
- ROZMIAR KÓŁ MULLET: Dla sztywniejszego tyłu i lepszej ogólnej kontroli.
- ZINTEGROWANY PROWADNIK ŁAŃCUCHA: Brak spadania łańcucha. Płynna jazda.
- ŁOŻYSKA PODWÓJNEGO RZĘDU ENDUROMAX: Wyposażone w łożyska podwójnego rzędu i technologię EnduroMAX.
- ZOPTYMALIZOWANA KINEMATYKA POD E-ROWER: Zoptymalizowaliśmy przełożenie dla ustawienia 35% ugięcia (+/-5%).
- CAŁKOWICIE WĘGLOWA KONSTRUKCJA: Używamy wysokowytrzymałego węgla dla maksymalnej sztywności i trwałości.
- ZINTEGROWANY WYŚWIETLACZ: Lepsze doznania z jazdy. Zwiększona wytrzymałość. Czysty wygląd!
- WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW: Zintegrowane, a jednocześnie łatwe w serwisowaniu.
- ZINTEGROWANA KIEROWNICA: Jeszcze nieoficjalnie wprowadzona, seria UNNO Enduro wyposażona jest w kierownice DEUX.
- WIESZAK SRAM UDH: Dostępny na całym świecie dla nieprzerwanej jazdy.
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania drobnych zmian w cechach bez wcześniejszego powiadomienia!
