1
z
4
Ładowanie...
Koło Zipp 303 XPLR SW
Regularna cena
Od
€99900
Cena jednostkowa
/
Niedostępne
- Najszybsze koło wyścigowe na żwir, posiada profil obręczy bezdętkowy i bez haczyków
- Ultra-szeroki profil wewnętrzny dla zmniejszenia oporu toczenia, możliwość stosowania ciśnień poniżej 30 psi (2,1 bara)
- Szeroki i głęboki profil idealnie współgra z oponami do jazdy po żwirze, zwiększając efektywność aerodynamiczną
- Zastosowano system całkowitej efektywności Zipp dla wysokowydajnej jazdy po żwirze
- Maksymalne ciśnienie opony 50 psi/3,45 bara
- Piasta ZR1 DB zaprojektowana w Niemczech z ulepszonym uszczelnieniem dla zwiększonej trwałości i szybszej reakcji, z 66 punktami zaczepienia
- Interfejs tarczy z blokadą centralną. Nakrętka blokująca dołączona do kół.
- Obudowy napędu XDR lub SRAM/Shimano
- Obudowa napędu Campagnolo N3W sprzedawana osobno
- Wysyłane z zaślepkami osi 12 mm na przód i tył
- Dożywotnia gwarancja
*303 XPLR SW JEST KOMPATYBILNE TYLKO Z ZATWIERDZONYMI OPONAMI. Goodyear XPLR Slick i Goodyear XPLR Inter są specjalnie zaprojektowane i zoptymalizowane dla 303 XPLR SW.
- Ultra-szeroki profil wewnętrzny dla zmniejszenia oporu toczenia, możliwość stosowania ciśnień poniżej 30 psi (2,1 bara)
- Szeroki i głęboki profil idealnie współgra z oponami do jazdy po żwirze, zwiększając efektywność aerodynamiczną
- Zastosowano system całkowitej efektywności Zipp dla wysokowydajnej jazdy po żwirze
- Maksymalne ciśnienie opony 50 psi/3,45 bara
- Piasta ZR1 DB zaprojektowana w Niemczech z ulepszonym uszczelnieniem dla zwiększonej trwałości i szybszej reakcji, z 66 punktami zaczepienia
- Interfejs tarczy z blokadą centralną. Nakrętka blokująca dołączona do kół.
- Obudowy napędu XDR lub SRAM/Shimano
- Obudowa napędu Campagnolo N3W sprzedawana osobno
- Wysyłane z zaślepkami osi 12 mm na przód i tył
- Dożywotnia gwarancja
*303 XPLR SW JEST KOMPATYBILNE TYLKO Z ZATWIERDZONYMI OPONAMI. Goodyear XPLR Slick i Goodyear XPLR Inter są specjalnie zaprojektowane i zoptymalizowane dla 303 XPLR SW.
