Koło Zipp 858 NSW z tarczą CL

Najdoskonalsza broń aerodynamiczna Zipp jest szybsza niż kiedykolwiek, dzięki naszej opatentowanej technologii Całkowitej Wydajności Systemu (Total System Efficiency). Dzięki TSE, zestaw kół 858 NSW Carbon Tubeless Disc-brake posiada bezdętkowy i bezhakowy profil obręczy, co zapewnia idealne dopasowanie opony i znaczną redukcję masy. Model 858 oferuje korzyści głębokich obręczy przy wadze typowej dla obręczy o 20 mm płytszych. Szerokość wewnętrzna koła wynosi 23 mm, co jest idealne do stosowania szerszych opon z niższym ciśnieniem, zmniejszając opory toczenia. Tak właśnie technologia TSE pomaga pokonać cztery bariery prędkości: opór powietrza, grawitację, opory toczenia oraz straty wibracyjne. Falisty kształt obręczy 858 NSW o głębokości 82-85 mm, nasz opatentowany profil Piłokształtny (Sawtooth), to najwyższej klasy konstrukcja zapewniająca efektywność aerodynamiczną i stabilność na boczny wiatr. Model 858 NSW wyposażony jest w Wewnętrzne Wzmocnienie Węglowe (Carbon Internal Reinforcement, CiR) Zipp, które sprawia, że obręcz jest o 10% lżejsza, a jednocześnie równie wytrzymała jak poprzednie modele. Efektem jest czysta prędkość, szczególnie dla triathlonistów, specjalistów od jazdy na czas i wszystkich miłośników szybkości. Co więcej, choć zestaw ten jest zoptymalizowany pod opony bezdętkowe, nadal można używać opon tubeless ready z dętkami. Model 858 NSW jest najszybszy z oponą 28 mm. W triathlonie stosowanie szerszych opon bezdętkowych przy niższym ciśnieniu zwiększa prędkość i jednocześnie wygładza jazdę, dzięki czemu ciało jest bardziej wypoczęte na bieg. Hamulce tarczowe zapewniają także bardziej niezawodne modulowanie prędkości i siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych. W centrum koła 858 NSW znajduje się piasta Cognition V2 zaprojektowana z mechanizmem Axial Clutch V2, który zapewnia szybsze załączanie, mniejsze tarcie oraz zwiększoną trwałość.

- Najbardziej zaawansowane i najszybsze głębokie koło Zipp do jazdy szosowej, triathlonu i jazdy na czas
- O ponad 300 gramów lżejsze niż poprzedni model
- Optymalizowane łoże opony dla łatwego montażu
- TSE dla większej wydajności i zmniejszonych oporów toczenia
- Obręcz Piłokształtna z węzłami Hyperfoil i wzorem wklęsłości HexFin ABLC dla najlepszej aerodynamiki i stabilności na boczny wiatr przy falistej głębokości obręczy
- Piasta Cognition V2 toczy się efektywnie zarówno podczas pedałowania, jak i jazdy na luzie. Technologia Axial Clutch V2 zmniejsza opory i tarcie
- Wysyłane z zaślepkami 12 mm na przód i tył
- Interfejs tarczy hamulcowej z blokadą centralną. Pierścień blokujący dołączony do kół
- Obudowy napędu XDR lub SRAM/Shimano
- Grafiki Zipp wykonane techniką bezpośredniego nadruku ImPress
- Minimalna szerokość opony 25 mm
- Obudowa napędu Campagnolo sprzedawana osobno
- Dożywotnia gwarancja