Koło Zipp 404 Firecrest Disc CL
Regularna cena
€1.099,00 EUR
Cena jednostkowa
/
Niedostępne
Cena zawiera VAT. Wysyłka obliczana przy kasie.
Koło Zipp 404 Firecrest Disc CL - Front jest na zamówienie i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny w magazynie.
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Opinie
Hamulec tarczowy Zipp 404 Firecrest Tubeless to sprawdzona broń prędkości na każdą sytuację. Dziedzictwo modelu 404 jako ikony szybkości Zippa sięga dekad wstecz, a jego przyszłość jest jeszcze jaśniejsza. O głębokości 58 mm, 404 Firecrest Tubeless jest idealny do wyścigów szosowych, jazdy na czas i triathlonu, gran fondo oraz jazdy po zróżnicowanym terenie. Szerokość wewnętrzna obręczy wynosząca 23 mm doskonale nadaje się do stosowania szerszych opon bezdętkowych przy obniżonym ciśnieniu powietrza. To kluczowy element Total System Efficiency™ (TSE™), podejścia do prędkości na zmieniających się drogach i warunkach jazdy. TSE™ koncentruje się na pokonywaniu konkretnych przeszkód dla prędkości: oporu powietrza, grawitacji, oporu toczenia i strat wibracyjnych. Technologia ABLC™ Sawtooth™ Zippa wykorzystuje skomplikowany wzór wgłębień, aby poprawić efektywność aerodynamiczną. Zastosowanie obręczy bez haka (proste boki) w modelu 404 Firecrest jest kluczowe dla zwiększenia Twojej prędkości. Dzięki obręczom bez haka przejście między oponą a obręczą jest bardziej płynne i aerodynamiczne. Obręcze bez haka Zippa mają bardziej efektywne rozmieszczenie żywicy, co oznacza lżejsze i mocniejsze koła. W centrum modelu 404 Firecrest Tubeless Disc-brake znajduje się wszechstronny i trwały nowy piasta, niemieckiej konstrukcji ZR1 DB. Gdybyś miał wybrać tylko jedno koło do jazdy szosowej i wyścigów, 404 Firecrest Tubeless Disc brake to rozsądny i szybki wybór.
- Wszechstronny aerodynamiczny zestaw kół do nowoczesnego roweru szosowego z profilem obręczy bezdętkowej i bez haka
- Optymalizowane łożysko opony dla łatwego montażu opony
- Szeroki profil obręczy 23 mm tworzy lepsze połączenie z oponą, co pozwala na szybką jazdę na drodze i poza nią
- Nowa piasta ZR1 DB zaprojektowana w Niemczech z ulepszonym uszczelnieniem dla większej trwałości i szybszej reakcji z 66 punktami zaczepienia
- Wysyłane z zaślepkami 12 mm na przód i tył
- Interfejs tarczy z blokadą centralną. Pierścień blokujący jest dołączony do kół
- Obudowy napędu XDR™ lub SRAM/Shimano
- Obudowa napędu Campagnolo sprzedawana osobno
- Dożywotnia gwarancja
- Wszechstronny aerodynamiczny zestaw kół do nowoczesnego roweru szosowego z profilem obręczy bezdętkowej i bez haka
- Optymalizowane łożysko opony dla łatwego montażu opony
- Szeroki profil obręczy 23 mm tworzy lepsze połączenie z oponą, co pozwala na szybką jazdę na drodze i poza nią
- Nowa piasta ZR1 DB zaprojektowana w Niemczech z ulepszonym uszczelnieniem dla większej trwałości i szybszej reakcji z 66 punktami zaczepienia
- Wysyłane z zaślepkami 12 mm na przód i tył
- Interfejs tarczy z blokadą centralną. Pierścień blokujący jest dołączony do kół
- Obudowy napędu XDR™ lub SRAM/Shimano
- Obudowa napędu Campagnolo sprzedawana osobno
- Dożywotnia gwarancja

