Continental Grand Prix Miejski

Rozmiar: 28" / 35-622
Postawiliśmy sobie za cel znalezienie idealnej opony do użytku miejskiego i znaleźliśmy doskonałe rozwiązanie we współpracy z Continental. Bazując na konstrukcji opony Grand Prix, wspólnie opracowaliśmy prawdopodobnie najlepszą oponę stworzoną kiedykolwiek do warunków miejskich. Dla większego komfortu zdecydowaliśmy się zwiększyć objętość opony i dostosowaliśmy wymiary do szerszego rozmiaru 35-622.

Waga: 350 g
Bardzo ceniona przez kolarzy wyścigowych, opona została wykonana z wysokiej klasy mieszanki gumy Black Chili, aby zapewnić odpowiednią przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Dzięki PolyXBreaker i dodatkowej warstwie gumy ta składana opona oferuje kompleksową ochronę przed przebiciami, a czarny pasek odblaskowy zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo w nocy. Wszystkie te zalety przy wadze zaledwie 350 g.

Bieżnik
GP Urban wyróżnia się charakterystycznym bieżnikiem, który sami zaprojektowaliśmy. Opona jest standardowo montowana w następujących modelach: Arthur, Friedrich, Frieda, Ludwig XIV i Wilhelm.

Specyfikacje techniczne

Mieszanka BlackChili
Dla BlackChili udoskonalamy nowo opracowane syntetyczne gumy naturalną gumą z sprawdzoną mieszanką bieżnika o wysokich osiągach. Używamy tych gum z specjalnymi nanometrycznymi cząstkami sadzy węglowej, które są zoptymalizowane pod względem kształtu i właściwości powierzchni dla najlepszych zastosowań w danej oponie. Mieszanka BlackChili osiąga niespotykany poziom wydajności. Opony z mieszanką BlackChili osiągają niespotykany poziom osiągów. W porównaniu do poprzedniej najlepszej mieszanki Activated Silica, opony BlackChili mają o 26% mniejsze opory toczenia, o 30% wyższą wartość tarcia (przyczepność) oraz o 5% większą trwałość. Zaawansowana technologia mieszanki jest tak wrażliwa, że opony z mieszanką BlackChili mogą być produkowane wyłącznie w naszej niemieckiej fabryce w Korbach.

PolyX Breaker
Dzięki naszemu PolyX Breaker® przenosimy nasze doświadczenie z branży motoryzacyjnej do segmentu opon rowerowych: poliester jest od lat z powodzeniem stosowany w oponach samochodowych i był wielokrotnie testowany. Wyjątkowo wytrzymałe włókno poliestrowe jest ściśle tkane na krzyż. W ten sposób osiąga się bardzo wysoką gęstość tkaniny, co nie tylko zwiększa odporność Breakera na obce przedmioty, ale także szczególnie chroni przed przebiciami. Opory toczenia nie są również negatywnie wpływane przez PolyX Breaker®.

Pasek odblaskowy
Czarny pasek odblaskowy to nowość i jest używany po raz pierwszy w tej oponie. W ciągu dnia pasek odblaskowy jest ukryty i ledwo widoczny. Gdy tylko pada na niego światło, pasek odblaskowy zastępuje klasyczne odblaski typu "cat eyes".