Marin Quake - 2025

Zaprojketowany do jazdy po bike parkach i trasach DH, całkowicie nowy Quake przeszedł intensywny cykl rozwojowy, podczas którego czołowi zawodnicy dostarczali bezcennych opinii na temat kolejnych generacji prototypów. W tym czasie został przetestowany jako wytrzymały i zdolny przez najlepszych zawodników w tej dyscyplinie, w tym Matta Jonesa, Marka Matthewsa i Vinnie Moona na jednych z najbardziej wymagających imprez, takich jak Darkfest i Hardline, a także na jednych z najstromszych i najtrudniejszych tras na świecie.

Całkowicie nowa rama Series 4 MultiTrac 2 oferuje 180 mm skoku tylnego koła oraz flip chipy pozwalające na regulację wysokości suportu i długości tylnych widełek, a także możliwość montażu tylnego koła 29". Wybraliśmy prosty i solidny zestaw komponentów, zaczynając od legendarnego widelca RockShox Boxxer w parze z amortyzatorem Vivid Coil Ultimate DH. Boxxer słynie z doskonałej równowagi między wydajnością a trwałością i można go szybko oraz stosunkowo niedrogo ulepszyć do tłumika Charger 3 dla zawodników wymagających maksymalnej regulacji. Z tyłu amortyzator posiada hydrauliczne tłumienie końcowego ugięcia oraz regulację tłumienia kompresji niskiej i wysokiej prędkości, co pozwala idealnie dopasować charakterystykę jazdy. Napęd SRAM GX DH 7-biegowy, dedykowany do jazdy grawitacyjnej, oferuje odpowiednio ciasny zakres przełożeń, a mocne hamulce Maven Bronze z czterema tłoczkami i tarczami HS2 o średnicy 200 mm skutecznie kontrolują prędkość. Opony Maxxis z homologacją DH oraz ceniony zestaw korby, kierownicy i mostka SRAM Descendant dopełniają solidny zestaw komponentów, zaprojektowany z myślą o długiej żywotności w najtrudniejszych warunkach.

Specyfikacja
RAMA Całkowicie nowa Series 4 Alloy, 180 mm skoku MultiTrac LT Suspension, regulowana długość tylnych widełek i wysokość suportu, kompatybilna z kołami 27,5" lub 29", oś tylna 148 mm Thru-Axle, ochrona ramy, UDH
PRZÓD ZAWIESZENIE RockShox Boxxer, 200 mm skoku, 29", 110x20 mm Maxle Stealth, offset 52 mm
TYŁ ZAWIESZENIE RockShox Vivid Coil Ultimate DH, mocowanie górne Trunnion 22x5x75 mm, dolne 30xM8, indywidualne strojenie
OBRĘCZ Marin Double Wall Alloy, szerokość wewnętrzna 29 mm, łączenie na rękaw, dedykowana do tarcz, 32 otwory, kompatybilna z systemem bezdętkowym
PIASTA TYŁ Formula, DDL-348S, 148x12 mm, 6-śrubowa tarcza, 32 otwory, bębenek Shimano
PIASTA PRZÓD Marin Forged, 110x20 mm, 6-śrubowa tarcza, 32 otwory
SZPRYCHY 14g czarna stal nierdzewna
OPONY Maxxis Assegai, 2,5", gotowe do bezdętkowego montażu, mieszanka 3C MaxxGrip, opona DH
PROWADZENIE ŁAŃCUCHA e*thirteen Vario DH Chainguide
PRZERZUTKA TYLNA SRAM GX DH
MANETKA SRAM GX DH, 7-biegów
KORBA SRAM Descendant Alloy 34T, 165 mm
SUPORT SRAM DUB BSA
ŁAŃCUCH SRAM PC-1110
KASZETA SRAM GS DH, 11-25T
HAMULCE PRZÓD SRAM Maven Bronze, tarcza HS2 200 mm
HAMULCE TYŁ SRAM Maven Bronze, tarcza HS2 200 mm
DŹWIGNIE HAMULCA SRAM Maven Bronze
KIEROWNICA SRAM Descendant DH, zacisk 31,8 mm, podniesienie 25 mm, odgięcie 9 stopni, uniesienie 5 stopni
MOSTEK SRAM Descendant DH Direct Mount, zacisk 31,8 mm, długość 50 mm
CHWYTY Marin Grizzly Lock-On
STERY FSA No 74
SZTYCA Marin Alloy, 34,9 mm
SIODŁO Marin Short Nose
PEDALY -
DODATKI Osłony dolnej rury i na shuttle

Geometria

Specyfikacje, ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez uprzedzenia.