Marin Alpine Trail XR - 2025

Seria Alpine Trail to nasza najbardziej odważna i wszechstronna linia rowerów enduro, oparta na naszych najbardziej zaawansowanych i regulowanych ramach do tej pory.

Ramy aluminiowe Series 4 MultiTrac 2 LT mają mieszane koła 29”/27,5”, skok amortyzatorów 170 mm z przodu i 160 mm z tyłu oraz najwyższy poziom regulacji. Rowerzyści mogą zmieniać kąt główki ramy oraz długość suportu i tylnego widelca, a także stosować tylne koła 29”, jeśli zechcą. Schowek „Bear Box” w dolnej rurze zawiera zapinaną na zamek nylonową torbę na niezbędne rzeczy na trasie, a sztyca o średnicy 34,9 mm zwiększa wytrzymałość i jest kompatybilna z najnowszymi regulowanymi sztycami.

„XR” oznacza „Xtra Rad” w Marin, a podobnie jak modele XR poprzedzające nowy Alpine Trail, stworzyliśmy rower dla bardziej wymagających rowerzystów. Skupiliśmy się na zbudowaniu roweru z wysokiej klasy amortyzacją RockShox Ultimate, napędem SRAM GX Eagle Lunar 12-biegowym oraz hamulcami hydraulicznymi DB8 z czterema tłoczkami – wszystko to, co pomaga podnieść poziom jazdy, ale bez nadwyrężania budżetu. Nie zapomnij o oponach Maxxis oraz naszym autorskim, frezowanym CNC mostku 35 mm i dopasowanej kierownicy Trail Bar.

Kluczowe ulepszenia względem Alpine Trail XR
Amortyzacja RockShox Zeb Ultimate / RockShox Super Deluxe Ultimate
Napęd SRAM GX Eagle Lunar
Hamulce hydrauliczne SRAM DB8 z czterema tłoczkami
Opony Maxxis Assegai
Kierownica Marin Trail i mostek CNC

Specyfikacja
Rama Całkowicie nowa seria 4 z aluminium 6061, koła 29”, skok 160 mm, platforma amortyzacji MultiTrac LT, zintegrowany schowek w dolnej rurze, regulowany ster i długość tylnego widelca/wysokość suportu, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie hamulca tarczowego na tylnej osi, oś przelotowa Boost 148x12 mm, suport gwintowany 73 mm z mocowaniem ISCG05
Amortyzacja przednia RockShox Zeb Ultimate, skok 170 mm, 29", oś 110x15 mm Maxle Stealth, offset 44 mm
Amortyzacja tylna RockShox Super Deluxe Coil Ultimate, 205x65, dolne mocowanie 30xM8, specjalne strojenie, sprężyny S/M: 350 funtów, L/XL: 450 funtów
Obręcze Marin, podwójna ścianka, stop aluminium, szerokość wewnętrzna 29 mm, łączenie na rękaw, dedykowane do hamulców tarczowych, 32 otwory, kompatybilne z bezdętkowymi oponami
Piasta tylna Formula, DCL-3482, 148x12, 4 uszczelnione łożyska, mocowanie tarczy 6-śrubowe, bębenek XD, 32 otwory
Piasta przednia Formula, DC-711, 110x15 mm, mocowanie tarczy 6-śrubowe, 32 otwory
Szprychy 14g czarna stal nierdzewna
Opony Maxxis Assegai MAXX GRIP, przód 29x2,5 EXO+, tył 27,5x2,5 DoubleDown, kompatybilne z bezdętkowymi systemami
Przerzutka tylna SRAM GX Eagle Lunar 12-biegowa
Przerzutka przednia -
Manetka SRAM GX Eagle Lunar MMX Mount
Korba SRAM GX Eagle, 32 zęby, 55 mm offset, długość ramienia 170 mm
Suport SRAM DUB MTB 73
Łańcuch SRAM NX Eagle
Kaseta SRAM GX 1275 T-Type 10-52T
Hamulce przednie SRAM DB8 hydrauliczne tarczowe z czterema tłoczkami, tarcza HSC 200 mm
Hamulce tylne SRAM DB8 hydrauliczne tarczowe z czterema tłoczkami, tarcza HSC 200 mm
Dźwignie hamulca SRAM DB8 hydrauliczne
Kierownica Marin Trail, zacisk 35 mm, stop 7000, długość 800 mm, podniesienie 20 mm, kąt w górę 5°, kąt do tyłu 8°
Mostek Marin CNC, długość 35 mm, średnica zacisku 35 mm
Chwyty Marin Grizzly z blokadą
Ster FSA Custom, regulowany kąt główki ramy
Sztyca TranzX, YSP39 z pilotem 1x, średnica 34,9 mm, skok S = 150 mm, M/L = 170 mm, XL = 200 mm
Siodełko Marin Speed Concept
Pedały -
Dodatki Śruba osi przelotowej 12 mm, długość 174 mm, gwint 1.0, stożkowa główka 16,5 mm
Dodatki Torba na schowek w dolnej rurze

Specyfikacje, ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez uprzedzenia.