Santa Cruz V10 CC 29 X01 - 2027
V10 to ten sam rower, na którym Syndicate zwyciężało w zawodach Pucharu Świata. Nowy V10 został w pełni dopracowany, a nie zaprojektowany od nowa — dla kolarzy, którzy chcą po prostu naśladować swoich bohaterów w niedzielne popołudnie albo znaleźć najlepsze linie w bike parku.
Dla kolarza, który wie, że nie ma zastępstwa dla prawdziwego roweru zjazdowego. Okrążenie za okrążeniem, dzień za dniem nic nie znosi takich obciążeń ani nie dostarcza takich emocji jak rower zjazdowy.
Nic.
Specyfikacja
| Rama | |
| Materiał | Carbon CC |
| Rama | Carbon CC MX, skok 208 mm, VPP™ |
| Skok | 208 mm |
| Masa | 37,70 lb / 17,10 kg |
| Rozmiar kół | MX/29" |
| Zawieszenie | |
| Widelec | RockShock BoXXer Select, skok 200 mm |
| Damper | Sprężynowy damper RockShox Vivid Select+ Coil S: 400, M: 450 lb, L: 500 lb, XL: 550 lb |
| Napęd | |
| Suport | Wkręcany suport SRAM DUB 83 mm |
| Kaseta | SRAM PG720 DH, 11–25T lub SRAM PG720 DH Slim, 11–25T |
| Łańcuch | SRAM PC1110, 11-biegowy |
| Prowadnica łańcucha | Prowadnica łańcucha E13 LG1+ |
| Korba | SRAM Descendant DH, 36T Wszystkie rozmiary: 165 mm |
| Tylna przerzutka | SRAM GX DH, 7-biegowa |
| Prawa manetka | SRAM GX, 7-biegowa |
| Hamulce | |
| Hamulce | SRAM Maven Bronze |
| Przednia tarcza hamulcowa | SRAM HS2 220 mm |
| Tylna tarcza hamulcowa | SRAM HS2 200 mm |
| Kokpit | |
| Chwyty / owijki na kierownicę | Chwyty Burgtec Bartender Pro |
| Kierownica | Kierownica aluminiowa OneUp, 35 mm (rozmiar S: aluminiowa kierownica Burgtec RW DH, 31,8) S: 800 mm, wznios 15 mm; M–XL: 800 mm, wznios 35 mm |
| Sterówka | Sterówka Cane Creek 50 IS41 1-1/8" |
| Siodełko | Siodełko Fizik Alpaca Gravita X5 |
| Sztyca | RaceFace Chester, 31,6, wszystkie rozmiary: 325 mm |
| Mostek | Mostek OneUp Direct Mount |
| Koła | |
| Przednia obręcz | Reserve 30|HD AL 6069 |
| Piasta przednia | Industry Nine 1/1, 20 x 110 Boost, 32-otworowa —lub— DT Swiss 350, 20 x 110 Boost, 32-otworowa |
| Przednia opona | Maxxis Assegai 29" x 2,5", 3C MaxxGrip, DH |
| Tylna obręcz | Reserve 30|HD AL 6069 |
| Piasta tylna | Industry Nine 1/1, 12 x 157, HG, 32-otworowa —lub— DT Swiss 350, DEG DF, 12 x 157, HG Slim, 32-otworowa |
| Tylna opona | Maxxis Minion DHR II 27,5" x 2,5", 3C MaxxGrip, DH |
| Zawory | Zawory Reserve Fillmore |
| Specyfikacja | |
| Sterówka | IS41 górne / IS41 dolne (regulacja zasięgu) |
| Offset widelca | 52 mm |
| System zawieszenia | VPP |
| Skok tylnego zawieszenia | 208 mm |
| Zalecany ugięcie wstępne | 30% |
| Długość amortyzatora | 250 mm |
| Skok amortyzatora | 75 mm |
| Rozmiar tulei amortyzatora — przód | 30x8 |
| Rozmiar tulei amortyzatora — tył | 30x8 |
| Obudowa suportu | Gwintowana, 83 mm |
| Maksymalny rozmiar zębatki | 36T |
| Mocowanie przedniej przerzutki | Brak |
| Standard prowadnicy łańcucha | ISCG05 |
| Rozstaw osi tylnego koła | 157 mm |
| Mocowanie tylnego hamulca | 200 mm lub 220 mm PM |
| Maksymalny rozmiar tarczy | 220 mm |
| Maksymalny prześwit na oponę Może się różnić w zależności od modelu opony i obręczy |
2.5" |
| Średnica obejmy podsiodłowej | 36.4mm |
Geometria

*Uwaga: dokładamy wszelkich starań, aby informacje o specyfikacji były dokładne, jednak mogą ulec zmianie.











