Santa Cruz V10 CC 29 S-Kit - 2027
V10 to ten sam rower, na którym Syndicate zdobywa zwycięstwa w Pucharze Świata. Nowy V10 został w pełni dopracowany, a nie przeprojektowany — dla rowerzystów, którzy w niedzielne popołudnie chcą po prostu naśladować swoich bohaterów albo znaleźć najlepsze linie w bike parku.
Dla rowerzysty, który wie, że nie ma zamiennika dla prawdziwego roweru zjazdowego. Okrążenie za okrążeniem, dzień za dniem, nic nie znosi tak dobrze przeciążeń ani nie dostarcza takich emocji jak rower zjazdowy.
Nic.
Specyfikacja
| Rama | |
| Materiał | Carbon CC |
| Rama | Carbon CC MX, skok 208 mm, VPP™ |
| Skok zawieszenia | 208 mm |
| Masa | 37,70 lb / 17,10 kg |
| Rozmiar kół | MX/29" |
| Zawieszenie | |
| Widelec | Widelec RockShox BoXXer Select, 200 mm |
| Amortyzator tylny | Sprężynowy amortyzator RockShox Vivid Select+ S: 400, M: 450 lb, L: 500 lb, XL: 550 lb |
| Napęd | |
| Suport | Wkręcany suport SRAM DUB 83 mm |
| Kaseta | SRAM PG720 DH, 11–25T lub SRAM PG720 DH Slim, 11–25T |
| Łańcuch | SRAM PC1110, 11-rzędowy |
| Prowadnica łańcucha | E13 LG1+ prowadnica łańcucha |
| Korba | SRAM Descendant DH, 36T Wszystkie rozmiary: 165 mm |
| Tylna przerzutka | SRAM GX DH, 7-rzędowa |
| Prawa manetka zmiany biegów | SRAM GX, 7-rzędowa |
| Hamulce | |
| Hamulce | SRAM Maven Bronze |
| Przednia tarcza hamulcowa | SRAM HS2 220 mm |
| Tylna tarcza hamulcowa | SRAM HS2 200 mm |
| Kokpit | |
| Chwyty / owijki na kierownicę | Chwyty Burgtec Bartender Pro |
| Kierownica | Kierownica aluminiowa OneUp, 35 mm (rozmiar S: aluminiowa kierownica Burgtec RW DH, 31,8) S: 800 mm, wznios 15 mm; M–XL: 800 mm, wznios 35 mm |
| Stery | Stery Cane Creek 50 IS41 1-1/8" |
| Siodełko | Siodełko Fizik Alpaca Gravita X5 |
| Sztyca | RaceFace Chester, 31,6, wszystkie rozmiary: 325 mm |
| Wspornik kierownicy | Wspornik kierownicy OneUp Direct Mount |
| Koła | |
| Przednia obręcz | Reserve 30|HD AL 6069 |
| Piasta przednia | Industry Nine 1/1, 20 x 110 Boost, 32H lub DT Swiss 350, 20 x 110 Boost, 32H |
| Przednia opona | Maxxis Assegai 29" x 2,5", 3C MaxxGrip, DH |
| Tylna obręcz | Reserve 30|HD AL 6069 |
| Piasta tylna | Industry Nine 1/1, 12 x 157, HG, 32H lub DT Swiss 350, DEG DF, 12 x 157, HG Slim, 32H |
| Tylna opona | Maxxis Minion DHR II 27,5" x 2,5", 3C MaxxGrip, DH |
| Zawory | Zawory Reserve Fillmore |
| Specyfikacja | |
| Stery | IS41 górne / IS41 dolne (regulacja zasięgu) |
| Offset widelca | 52 mm |
| System zawieszenia | VPP |
| Skok tylnego zawieszenia | 208 mm |
| Zalecane ugięcie wstępne | 30% |
| Długość amortyzatora | 250 mm |
| Skok amortyzatora | 75 mm |
| Rozmiar tulei amortyzatora przedniego | 30x8 |
| Rozmiar tulei amortyzatora tylnego | 30x8 |
| Mufa suportu | Gwintowana, 83 mm |
| Maksymalny rozmiar zębatki | 36T |
| Mocowanie przedniej przerzutki | Brak |
| Standard prowadnicy łańcucha | ISCG05 |
| Rozstaw tylnej osi | 157 mm |
| Mocowanie tylnego hamulca | 200 mm lub 220 mm PM |
| Maksymalny rozmiar tarczy | 220 mm |
| Maksymalny prześwit na oponę Może się różnić w zależności od modelu opony i obręczy |
2.5" |
| Średnica obejmy podsiodłowej | 36.4mm |
Geometria

*Uwaga: dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić dokładność informacji technicznych, jednak mogą one ulec zmianie.











