Schindelhauer Hektor
Schindelhauer Hektor - Dragonfruit / L / Fixed-Gear jest na zamówienie i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny w magazynie.
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Opinie
Schindelhauer Hektor
Dynamiczny, zwinny i jedyny „czystej krwi” rower torowy z Gates Carbon Drive – dla Hektora velodrom i kryterium to dyscypliny pokazowe. Rama zbudowana jest na potrójnie cieniowanych rurach aero i jest szczególnie ceniona przez Team Schindelhauer Gates za wysoką sztywność i dobre prowadzenie. W związku z tym zawodnicy na Hektorze często stają na podium międzynarodowych wyścigów (np. Rad Race Last Woman Standing, German Fixed Crit Series i Montecatini Terme - Italian Fixed Cup oraz wiele innych miejsc w top 10, np. na Red Hook Crit Brooklyn).
Poza torem wyścigowym, Hektor staje się coraz popularniejszy także w miejskiej dżungli. Oprócz doskonałych właściwości jezdnych, Hektor symbolizuje perfekcję charakterystycznego designu Schindelhauer poprzez dopracowanie spawów przez staranne wygładzanie. W tej nowej generacji Hektor dostępny jest teraz w dwóch wersjach: klasyczny koło stałe lub alternatywnie z codziennym systemem hamulcowym Tektro i wolnobiegiem. Dzięki dyskretnemu wewnętrznemu prowadzeniu linek w górnej rurze, purystyczna estetyka pozostaje nienaruszona.
Pedały nie są standardowo dołączone do Hektora. Opcjonalnie dostępne są pedały Schindelhauer Urban oraz pasujące paski do pedałów.
zalecany rozmiar
|
rozmiar ramy |
S |
Ś |
L |
XL |
|
wzrost ciała |
161-170 |
171-179 |
180-188 |
189-198 |
|
długość nogawki |
78-82 |
83-86 |
87-91 |
92-95 |
LISTA CECH
|
specyfikacja |
Hektor - Koło stałe |
Hektor - Wolnobieg |
|
rama |
Aluminium (AL6061-T6), potrójnie cieniowane rury aero, kute poziome haki z systemem napinania paska krokodyla i Schindelhauer – port na pasek, zintegrowany zacisk sztycy, wewnętrzne prowadzenie linek, gładko spawane |
Aluminium (AL6061-T6), potrójnie cieniowane rury aero, kute poziome haki z systemem napinania paska krokodyla i Schindelhauer – port na pasek, zintegrowany zacisk sztycy, wewnętrzne prowadzenie linek, gładko spawane |
|
widelec |
Prosta karbonowa widelcowa monokok, stożkowa 1 1/8-1,5 |
Prosta karbonowa widelcowa monokok, stożkowa 1 1/8-1,5 |
|
ster |
Tange Seiki – zintegrowany stożkowy 1 1/8-1.5 |
Tange Seiki – zintegrowany stożkowy 1 1/8-1.5 |
|
zmiana biegów |
Gates Carbon Drive – CDX, przednia 60T, tylna 21T (gwintowana / torowa), pasek 113T |
Gates Carbon Drive – CDX, przednia 60T, tylna 21T (gwintowana / torowa), pasek 113T |
|
zestaw korbowy |
Schindelhauer - Hollow-Axle, 170mm |
Schindelhauer - Hollow-Axle, 170mm |
|
support suportu |
BSA, zewnętrzny |
BSA, zewnętrzny |
|
mostek |
Schindelhauer - Prisma |
Schindelhauer - Prisma |
|
kierownica |
Satori - Savante |
Satori - Savante |
|
siodło |
FABRIC – Scoop Radius Sport |
FABRIC – Scoop Radius Sport |
|
sztyca |
Schindelhauer |
Schindelhauer |
|
chwyty |
FABRIC – owijki na kierownicę, KNURL |
FABRIC – owijki na kierownicę, KNURL |
|
koła |
Schindelhauer – przednia piasta z niskim kołnierzem, tylna piasta flip-flop, obręcze Alexrims – CX30, szprychy Sapim – Race, ułożone promieniowo i w splocie 3-krzyżowym |
Schindelhauer – przednia piasta z niskim kołnierzem, wolnobieg, obręcze Alexrims – CX30, szprychy Sapim – Race, ułożone promieniowo i w splocie 3-krzyżowym |
|
hamulce |
-- |
Tektro – R526, TRP - RRL |
|
opony |
Continental – Ultrasport III 25-622 |
Continental – Ultrasport III 25-622 |
|
waga |
7,4 kg |
8,0 kg |
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania drobnych zmian w funkcjach bez wcześniejszego powiadomienia!
Dane geometrii
|
rozmiar ramy |
53 |
56 |
59 |
62 |
|
Rozmiar ramy c-t A (mm) |
530 |
560 |
590 |
620 |
|
Długość górnej rury poziomej B (mm) |
530 |
550 |
570 |
590 |
|
Długość rury sterowej C (mm) |
120 |
140 |
160 |
180 |
|
Długość tylnego widelca D (m) |
378 |
378 |
378 |
378 |
|
Kąt rury sterowej E (°) |
73,5 |
73 |
74 |
74 |
|
Kąt rury podsiodłowej F (°) |
75 |
74,5 |
74 |
74 |
|
Rozstaw osi G (mm) |
961 |
982 |
988 |
1008 |
|
Wysokość przekroku H (mm) |
793 |
816 |
841 |
865 |
|
Zasięg I |
406 |
416 |
426 |
440 |
|
Wysokość J |
498 |
516 |
537 |
557 |
|
ster |
1 1/8 |
1 1/8 |
1 1/8 |
1 1/8 |
|
średnica sztycy siodła (mm) |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
