Cervelo Soloist Force AXS 1 - 2025

DEN DAGLIGE UDBRYDERCYKEL
Soloist. Et navn dybt forankret i vores historie, men straks genkendeligt for alle, der husker cykelløb fra begyndelsen af 00'erne. Den var det foretrukne våben for topkørere på World Tour-holdene CSC og Cervelo Test Team, og nu bringer vi den tilbage til en ny generation. Den nye Soloist er designet til rytteren og racerkøreren, der cykler uge efter uge og kun kan retfærdiggøre én højtydende cykel. Den kombinerer lav vægt og aerodynamiske fordele, så cyklen virkelig er »lige tilpas«. Soloist er en anelse lettere end S5, men betydeligt mere aerodynamisk end R5, og den har samme standard for gevindskåret krankboks som R5-CX. Det er en racercykel, der kan bruges med både mekanisk og elektronisk gearskifte, klare træningskilometer i al slags vejr og stadig har evnerne til at sætte ind på det afgørende tidspunkt. Det er Soloist.

LIGNER EN RACERCYKEL, KØRER SOM EN RACERCYKEL
Vi tog styringsgeometrien til Soloist direkte fra R5. R5 er elsket af både professionelle og amatører for sin balance, stabilitet og præcision, når den hårde stigning bliver til en endnu hårdere nedkørsel. Soloist nyder godt af årtiers udvikling af geometrien til racercykler og er klar til at køre fra start.

HURTIG SOM S5, LET SOM R5
Soloist ligger lige mellem S5 og R5 på præstationsskalaen, mens prisen er mindre World Tour og mere roadtrip. Den vejer omkring 250 g mere end R5 og 250 g mindre end S5. Den er 190 g langsommere end S5, men 126 g hurtigere end R5. Du forstår idéen. Det er det helt rigtige svar til rytteren, der søger et smart og velovervejet kompromis.

SKJULT FOR VINDEN, INGEN BLØDNING NØDVENDIG
Kablerne er ført inde i stellet for at forbedre aerodynamikken, men de går ikke gennem frempinden. Vi har udviklet vores eget system, der fører kablerne under frempinden, men gennem lejedækslet. Uanset om din position ændrer sig, eller du låner cyklen ud til en ven, der bruger en anden længde frempind, behøver du ikke udlufte bremserne for at skifte frempinden.

FRIGANG TIL AT KØRE HURTIGT
Soloist har plads til dæk på op til 34 mm (målt) og hjul, der er brede nok til at understøtte dem.

BBRIGHT-47
BBRighT-47-krankboksen, der først blev introduceret på R5-CX, er ideel til dig, der cykler mange kilometer, men ikke har en professionel cykelmekaniker til at tjekke cyklen hver dag. Den gør det nemt at skifte krankboks (praktisk, hvis du bruger mange arvede komponenter) og forlænger stellets levetid.