Omnium Mini 3.1 Frame Kit

V3.1 giver Mini sin største opdatering hidtil. Stellet bruger nu det samme monteringssystem til bagagebæreren som Cargo og Mini-Max, hvilket åbner op for opgraderinger som det vipbare beslag til bagagebæreren. Selve bagagebæreren er blevet redesignet med runde rør for et renere udseende og kompatibilitet med dynamolys. Med den nye bagagebærer følger ny webbing, der bruger v2-designet med to akser til bagagebæreren med runde rør, som også følger med Nano.

I forbindelse med opdateringen introducerer vi også V3.1-forgaflen, som allerede er blevet tilføjet til modellerne Cargo og Mini-Max.

Den største ændring er, at XS-versionen erstattes af en Step Through (ST)-version, så Mini passer til flere, og cyklen bliver lettere at bruge for alle, der ønsker at montere barnesæder bagpå.

OMNIUM Mini er en hurtig og adræt nytænkning af short john-cyklen, bygget til at klare overraskende tung last. Den kompakte størrelse gør den nem at manøvrere og passer let ind i både mindre boliger og multimodal transport.

Forbagagebæreren er ideel til ting, der er for uhåndterlige eller ubehagelige at bære på ryggen. Du kan holde øje med dine ejendele og transportere tung last hele dagen uden at cyklen føles overbelastet.

Baghjulet på 29 tommer hjælper Mini med ubesværet at holde tempoet på længere ture, hvilket giver den en fordel i forhold til andre short john-cykler. De fulde monteringsbeslag på bagagebæreren gør det muligt at montere forskellige cykeltasker eller barnesæder på bagagebæreren, hvilket er ideelt for pendlere i byen.

I modsætning til mange andre ladcykler kører Mini som en almindelig cykel. Den føles hurtig, stabil, sikker og intuitiv. Det tager få minutter at vænne sig til Mini, og du begynder hurtigt at spekulere på, hvordan du klarede dig uden den.

DESIGN

Mini er designet til 55 mm (2,15 tommer) dæk både foran og bagpå. Større dæk har mange fordele, og her er de vigtigste. Dæk med stor volumen kører med lavere tryk, hvilket giver et naturligt lag af affjedring mellem dig og vejen. Resultatet er mere komfort, bedre kontrol og en lettere tur på ujævne underlag som grus, brosten og nedslidte bygader.

Vi har også opdateret stellet med den nye segmenterede v3.1-gaffel, som stadig leveres med gennemgående aksler. Gennemgående aksler blev først brugt på downhill-mountainbikes i slutningen af 90’erne, og i dag er de standard på de fleste cykler med skivebremser. De giver perfekt mening på en ladcykel. Denne opsætning øger stivheden, forbedrer bremseevnen, gør cyklen mere sikker at håndtere med tung last og mindsker risikoen for forkert montering eller bremseslæb.

Specifikationer