Cervelo Aspero GRX RX820 - 2026
Cervelo Aspero GRX RX820 - 2026 - Black/Charcoal / 48cm er restordre og vil blive sendt, så snart det er på lager igen.
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Anmeldelser
I 2019 tog Áspero gravel-verdenen med storm og indvarslede en "ny æra af fart i gravel." Sjovt, men fuld fart frem. Den nye Áspero forbliver tro mod sin oprindelige idé, men med nogle forbedringer: en gevindbundet krankboks, pænere kabelføring og en UDH-kompatibel bagskifterholder til dem, der ønsker at bruge SRAM’s Transmission drivlinjer. Og den er mere aero, selvfølgelig. For Áspero handler aerodynamisk ydeevne mindre om ren fart som følge af luftmodstandsreduktion og mere om energibesparelse. Efter en lang dag i modvind kan de tre watt, der spares i forhold til den tidligere Aspero, betyde én mindre energigel, din mave skal fordøje—DET ER DET VÆRD.
Ud over luftmodstandsreduktionen har vi også sænket sadelstræberne for at give lidt mere komfort bagtil og reduceret frontstivheden en smule for at gøre de sidste timer af et langt løb mindre smertefulde. Mellem de sænkede sadelstræbere har vi også tilføjet lidt mere plads til mudder, baseret på det, vi lærte fra R5-CX (og Unbound mudderfesten i 2023). Det er mange tilsyneladende små forbedringer, men de giver tilsammen meget. Resultatet er en cykel, der føles meget som den oprindelige Áspero, men som er hurtigere, mere komfortabel og mere alsidig.
EGENSKABER:
- Gevindbundet Krankboks: Aspero bruger den asymmetriske T47a gevindbundne krankboks, som vi banede vejen for på R5-CX. Det er en simpel, brugervenlig løsning, der giver os mulighed for at levere fordelene ved BBRight i en mere brugervenlig form.
- Universal Bagskifterholder: Vi brugte SRAM’s Universal Derailleur Hanger (UDH) standard på den nye Aspero. Det er ideelt, hvis du vil leve dit bedste ’business in the front, party in the back’-liv med en af SRAM’s Transmission drivlinjer i dag, og sikrer kompatibilitet med fremtidige drivlinjeudviklinger.
- Indvendig Kabelføring: Aspero deler samme lejedimensioner som R5, Soloist, R5-CX og Caledonia, hvilket betyder, at du kan bruge enhver kombination af lejedæksler og styrfittings. Vil du have et super-racerklar, fuldt indvendigt look? Tag ST31 og HB13 fra R5.
SPECIFIKATIONER:
| Ramme | Cervélo All-Carbon |
| Gaffel | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Gaffel |
| Fælge/Hjul | [F] Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless kompatibel [R] Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 12x142mm, XDR frihjul, 24H, centerlock, tubeless kompatibel |
| Nav | Ikke relevant |
| Eger | Ikke relevant |
| Dæk | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x45c |
| Krank | Shimano GRX, RX820, 48/31T |
| Kransringe | 48/31T |
| Krankboks | FSA, T47 BBright til 24mm aksel |
| Kæde | Shimano M8100 |
| Forreste Bagskifter | Shimano GRX, RX820 |
| Bageste Bagskifter | Shimano GRX, RX820 |
|
Kassette/Bagerste Tandhjul
|
Shimano HG710, 11-36T, 12-speed |
| Skiftere | Shimano GRX, RX820 |
| Styr | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm klemme, 16 graders flare |
| Styrfitting | Cervélo ST36 Alloy |
| Bremsere | Shimano GRX, RX820 med Shimano CL800 Centerlock rotorer |
| Pedaler | Sælges separat |
| Sadel | Prologo Nago R4 PAS Steel |
| Sadelpind | Cervélo SP19 Carbon 27.2 |
| Ekstraudstyr | Cervélo Front Computer/Accessory Mount 810, Cervélo Rear Accessory Mount, Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400A |

