Genesis Croix De Fer Ti

Unser 3AL-2.5v doppelt konifizierter Titanrahmen und die Vollcarbongabel ergeben ein schnelleres, leichteres CdF, das die legendäre Geländegängigkeit bewahrt. In Kombination mit unserer Vollcarbongabel spart die Titanvariante im Vergleich zu unseren Stahlmodellen über ein Kilogramm ein. Die Rohrprofile werden sorgfältig ausgewählt und konstruiert, um der neuen doppelt konifizierten Titanplattform eine steife und effiziente Trittfläche zu verleihen und gleichzeitig das gleiche Fahrgefühl und den Sattelkomfort zu bieten, für den das Croix de Fer aus Stahl berühmt ist.

Unser doppelt konifizierter Titanrahmen 3AL-2.5v und die Vollcarbongabel ergeben ein schnelleres, leichteres CdF, das die Geländegängigkeit beibehält, für die die Legende berühmt ist. In Kombination mit unserer Vollcarbongabel spart die Titanvariante im Vergleich zu unseren Stahlmodellen über ein Kilogramm ein. Die Rohrprofile werden sorgfältig ausgewählt und entwickelt, um der neuen doppelt konifizierten Titanplattform eine steife und effiziente Pedalierplattform zu verleihen, die dasselbe verbundene Gefühl und den gleichen Komfort im Sattel beibehält, für den das Croix de Fer aus Stahl berühmt ist. Das komplett ovale Oberrohr mit 28,6/35 mm und das raffiniert gestauchte Sitzrohr sind alle auf hohen Komfort ausgelegt. Das oval-abgerundete trapezförmige Unterrohr mit großem Durchmesser (44 mm), die kräftigen, vom Mountainbike abgeleiteten S-Bend-Kettenstreben, das konische Steuerrohr mit 56–46 mm und der untere Sitzrohr-Außendurchmesser von 34,9 mm helfen dabei, eine direkte und effiziente Kraftübertragung und ein punktgenaues, scharfes Handling zu gewährleisten. Die Möglichkeit, einen bis zu 45 mm breiten Hinterreifen und einen 50 mm breiten Vorderreifen auf den mitgelieferten 700c-Felgen zu montieren, erhöht die Geländegängigkeit des Ti Croix – und das ist noch nicht alles. Wenn Sie mit 650B-Laufrädern experimentieren möchten, können Sie einen bis zu 45 mm breiten Hinterreifen und einen 54 mm breiten Vorderreifen fahren. Wir haben keine Kosten gescheut und eine komplette Shimano GRX 810-Gruppe verbaut, die Ihnen mehr Gangwahl und Geländeoptionen bietet, um schneller und weiter zu fahren als je zuvor. Steckachsen vorne und hinten, Tubeless-Ready-Felgen und -Reifen, Flatmount-Scheibenbremsen, eine dritte Flaschenhalterung, Gepäckträger- und Schutzblechhalterungen sowie Befestigungen für Anything Cages an den Gabeln runden das Paket ab.

TECHNISCHE SPEZIFIKATION*
RAHMEN 3AL-2.5v Butted Titan
GABEL Genesis Vollcarbon-Gravel-Disc-Gabel mit Anything-Käfighalterungen
STEUERSATZ PT-1860bc IS42 oben / Is52 unten
Aufhänger GNSPR40002
LENKER Genesis Alloy, 16 Grad Flare, XS = 400 mm, SM/M = 420 mm, L-XL = 440 mm
VORBAU Genesis Alloy, 31,8 mm, -6 Grad, 100 mm
GRIFFE/BAND Genesis Vexgel
SATTEL Brooks Cambium C, 145 mm
SATTELSTÜTZE Genesis Alloy 27,2 X 350mm
PEDALE NW-91K mit Käfig
SCHALTHEBEL Shimano GRX ST-R810 11-fach
SCHALTWERK Shimano GRX RD-RX810 Mittlerer Käfig
UMWERFER Shimano GRX FD-RX810
KETTENSATZ Shimano GRX FC-RX810-2 46/30T XS/S = 170 mm, M/L = 172,5 mm, XL = 175 mm
Innenlager Shimano BB-RS500
KETTE KMX X11
KASSETTE Shimano CS-HG800-11 11/34T 11-fach
BREMSEN Shimano GRX BR-RX810
BREMSHEBEL Shimano GRX ST-R810 11-fach
ROTOREN Shimano SM-RT800, 160 mm, CL
FELGEN WTB ST Light I23 TCS 2.0, 32h
NABEN Formula Vorne - CL-712 / Hinten - RXC-142s, CL, 32h
STAHL Stahl 14g
REIFEN Kenda Booster 700x40c TR / WTB Riddler 700x40c TR
GEWICHT 10,2 kg
*Bitte beachten Sie, dass sich der Hersteller das Recht vorbehält, Spezifikationen, Farben, Funktionen und Preise ohne vorherige Ankündigung zu ändern.