Genesis Kreuz aus Eisen Ti

Unser 3AL-2,5v doppelt konifizierter Titanrahmen und die Vollcarbon-Gabel schaffen ein schnelleres, leichteres CdF, das die Geländetauglichkeit bewahrt, für die die Legende berühmt ist. In Kombination mit unserer Vollcarbon-Gabel wiegt die Titanvariante über ein Kilogramm weniger als unsere Stahlmodelle. Die Rohrprofile sind sorgfältig ausgewählt und gestaltet, um der neuen doppelt konifizierten Titanplattform eine steife und effiziente Tretplattform zu verleihen, wobei das gleiche verbundene Fahrgefühl und der „im Sattel“ Komfort erhalten bleiben, für die das Stahl-Croix de Fer bekannt ist.

Unser 3AL-2,5v doppelt konifizierter Titanrahmen und die Vollcarbon-Gabel schaffen ein schnelleres, leichteres CdF, das die Geländetauglichkeit bewahrt, für die die Legende berühmt ist. In Kombination mit unserer Vollcarbon-Gabel wiegt die Titanvariante über ein Kilogramm weniger als unsere Stahlmodelle. Die Rohrprofile sind sorgfältig ausgewählt und gestaltet, um der neuen doppelt konifizierten Titanplattform eine steife und effiziente Tretplattform zu verleihen, wobei das gleiche verbundene Fahrgefühl und der „im Sattel“ Komfort erhalten bleiben, für die das Stahl-Croix de Fer bekannt ist. Das vollständig ovale Oberrohr mit 28,6/35 mm und das geschickt verjüngte Sitzrohr sind alle darauf ausgelegt, ein hohes Maß an Komfort zu bieten. Das groß dimensionierte, 44 mm ovale, abgerundete trapezförmige Unterrohr, die kräftigen S-Bogen-Kettenstreben, abgeleitet vom Mountainbike, das konisch zulaufende Steuerrohr mit 56-46 mm und der 34,9 mm Außendurchmesser des unteren Sitzrohrs sorgen für direkte und effiziente Kraftübertragung sowie präzises, scharfes Handling. Die Möglichkeit, bis zu einen 45 mm breiten Hinterreifen und einen 50 mm breiten Vorderradreifen auf den mitgelieferten 700c Felgen zu fahren, erhöht die Geländetauglichkeit des Ti Croix – und das ist noch nicht alles. Wenn Sie mit 650B-Rädern experimentieren möchten, können Sie bis zu einen 45 mm breiten Hinterreifen und einen 54 mm breiten Vorderradreifen fahren. Wir haben nicht gespart und eine komplette Shimano GRX 810 Gruppe verbaut, die Ihnen mehr Übersetzungs- und Geländemöglichkeiten bietet, um weiter und schneller als je zuvor zu fahren. Steckachsen vorne und hinten, schlauchlose Felgen und Reifen, Flat-Mount-Scheibenbremsen, eine dritte Flaschenhalteraufnahme, Gepäckträger- und Schutzblechbefestigungen sowie Befestigungen für Anything Cages an der Gabel runden das Paket ab.

TECHNISCHE DATEN:

RAHMEN 3AL-2,5v konifizierter Titan
GABEL Genesis Vollcarbon Gravel-Scheibenbremse mit Anything Cage Befestigungen
STEUERSATZ PT-1860bc IS42 oben / IS52 unten
AUFHÄNGER GNSPR40002
LENKER Genesis Legierung, 16 Grad Flare, XS = 400 mm, SM/M = 420 mm, L-XL = 440 mm
VORBAU Genesis Legierung, 31,8 mm, -6 Grad, 100 mm
GRIFFE/BAND Genesis Vexgel
SATTEL Brooks Cambium C, 145 mm
SATTELSTÜTZE Genesis Legierung 27,2 x 350 mm
PEDALE NW-91K mit Käfig
SCHALTHEBEL Shimano GRX ST-R810 11-Gang
HINTERER SCHALTWERK Shimano GRX RD-RX810 mittlere Käfiglänge
VORDERER SCHALTWERK Shimano GRX FD-RX810
KURBEL Shimano GRX FC-RX810-2 46/30 Zähne XS/S = 170 mm, M/L = 172,5 mm, XL = 175 mm
INNENLAGER Shimano BB-RS500
KETTE KMX X11
KASSETTE Shimano CS-HG800-11 11/34 Zähne 11-Gang
BREMSE Shimano GRX BR-RX810
BREMSHEBEL Shimano GRX ST-R810 11-Gang
SCHEIBEN Shimano SM-RT800, 160 mm, CL
FELGEN WTB ST Light I23 TCS 2.0, 32 Loch
NABEN Formula vorne - CL-712 / hinten - RXC-142s, CL, 32 Loch
SPERREN Stahl 14g
REIFEN Kenda Booster 700x40c TR / WTB Riddler 700x40c TR
GEWICHT 10,2 kg
*Bitte beachten Sie, dass der Hersteller sich das Recht vorbehält, Spezifikationen, Farbe, Ausstattung und Preis ohne vorherige Ankündigung zu ändern.