Genesis Tour De Fer 30

Das Fahrrad, das Sie wählen würden, wenn Sie Ihren Job kündigen und spontan eine Weltreise mit Pedalantrieb unternehmen würden!

Wir haben den Rahmen mit langlebigen, schnörkellosen Komponenten ausgestattet, von denen wir aus eigener Erfahrung wissen, dass sie sich für Touren und Expeditionen eignen und den hohen Kilometerleistungen standhalten, für die das Rad konzipiert wurde. Die Ausstattungsliste liest sich wie die Wunschliste eines Radtouristen; sogar ein Shimano-Nabendynamo ist enthalten! Expeditionsbereit direkt aus der Verpackung – nur noch Fahrer, Gepäck und Abenteuerlust sind nötig.

Bitte beachten Sie, dass die Abbildungen nur zur Veranschaulichung dienen. Genesis behält sich das Recht vor, Spezifikationen, Farben, Funktionen und Preise ohne vorherige Ankündigung zu ändern.

TECHNISCHE DATEN*
Bremsentyp Mechanische Scheibe
Gabelmaterial Chromoly
Rahmenmaterial Stahl
Innenlager Shimano BB-ES300
Radgröße 700c
Bremshebel Shimano Tiagra ST-4700 3 x 10-fach
Bremsen TRP Spyre-C Mechanische Scheibe
Kassettenfreilauf Shimano CS-HG500-10 11-32T
Kette KMC X10
Gabel Genesis Vollchromoly
Umwerfer Shimano Tiagra FD-4703
Griffband Genesis
Steuersatz PT-1770 EC34 oben / EC34 unten
Naben Shimano Vorne - DH-UR700-3D / Hinten FH-M6000
Pedale NW-91K mit Käfig
Schaltwerk Shimano Tiagra RD-4700-GS Mittlerer Käfig
Felgen Sun Ringle Rhyno Lite
Sattel Genesis
Sattelstütze Genesis Alloy 27.2 XS/S/M = 350 mm L/XL = 400 mm
Schalthebel Shimano Tiagra ST-4700 3 x 10-fach
Speichen Stahl 14 g
Vorbau Genesis Alloy 31,8 mm -6 Grad 100 mm
Reifen Schwalbe Marathon
Rahmenform Querstrebe
*Um die Gesamtqualität weiter zu verbessern, können Komponenten ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

*Bitte beachten Sie, dass diese Fahrradgrößentabelle nur als grobe Orientierung dient und Ihnen bei der Auswahl der richtigen Rahmengröße hilft. Wir empfehlen Ihnen, Ihren Händler vor Ort aufzusuchen, um sich vermessen und die richtige Größe bestimmen zu lassen. Denn neben der Körpergröße spielen auch andere Faktoren eine Rolle bei der Bestimmung der optimalen Rahmengröße.