Paul Components Neo Retro Bremse

Die Neo-Retro ist eine Cantilever-Bremse mit breitem Profil, deren Design auf der Geometrie der berühmten Mafac Tandembremse basiert. Die Neo-Retro unterscheidet sich von ihrem klassischen Vorbild durch moderne Materialien und die Einstellbarkeit.

Die Arme der Neo-Retro sind aus leichtem 6061 Aluminium gefertigt. Ihr T-förmiger Querschnitt verhindert, dass sich die Bremse unter Belastung zu stark verbiegt.

Die Bremsbeläge werden in Schlitzen in den Armen befestigt, die eine vertikale Positionierung ermöglichen. Vorspur und Winkel lassen sich dank der Kugelscheiben an den Gewindestiften der Bremsbeläge feinjustieren.

Die langen Bremsarme verleihen der Neo-Retro einen großen mechanischen Vorteil und hervorragende Schlammfreiheit. Für kleinere Rahmen und solche mit Gepäckträgern empfehlen wir jedoch oft unsere schmalere Touring Canti-Bremse.

Wie alle Bremsen von Paul Components verfügt auch die Neo-Retro über einen abgedichteten Drehpunktmechanismus. Gummidichtungen und eine Edelstahlbuchse sorgen für ein reibungsloses Drehen der Bremsarme, egal wie die Fahrt verläuft. Die Federspannung lässt sich in beiden Drehpunkten einstellen, um die Bremse zu zentrieren und die Rückholkraft anzupassen.

Die Neo-Retro besticht durch ihre Bremskraft, hohe Einstellbarkeit, geringen Wartungsaufwand und ihr klassisches Design. Die Bremsen werden mit vorgefetteten Drehpunkten und der notwendigen Hardware geliefert. Der Moon Unit-Kabelträger ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Bitte beachten Sie:

Diese Bremsen sind sehr kraftvoll und neigen dazu, dünne Rohrrahmen (egal aus welchem ​​Material) zu überfordern. Für nicht allzu robuste Rahmen und Gabeln empfehlen wir Touring Canti.

Außerdem stehen die Arme weit ab! Bei kleineren Rahmen, Fahrrädern mit Taschen und Personen mit großen Füßen kann es zu Interferenzproblemen kommen. In diesem Fall ist das Touring Canti möglicherweise besser geeignet.

Alle Bremsen von Paul Component werden einzeln verkauft.

SPEZIFIKATIONEN