Cervelo R5CX SRAM Red eTap AXS

WELTSIEGER

Marianne Vos und Wout van Aert brillierten im Winter 2021 auf den Strecken von Namur bis Zolder, was in Mariannes dominanter Leistung bei den Weltmeisterschaften in Fayetteville, USA, gipfelte. Vos und van Aert haben zusammen zwölf Weltmeister-, Europameister- und Landesmeistertitel gewonnen und kennen sich bestens mit Cyclocross-Rennen aus. Wir haben ihren Input genutzt, um jedes Detail des R5-CX zu perfektionieren – fragen Sie einfach die Weltmeisterin 2023 und 2024, Fem van Empel.

INSPIRIERT VON DER R5, ABER EIN GANZ EIGENES FAHRRAD

Sie erinnern sich vielleicht, dass dies nicht unser erstes Crossrad ist. 2007 fertigten wir zwei R3-Cross-Rahmen für Jonathan Page, von denen einer ihm direkt als erster Amerikaner aufs Weltcup-Podium fuhr. Wie das R3 Cross übernimmt auch das R5-CX Leistung und Design weitgehend vom R5, weist jedoch einige wesentliche Unterschiede auf. Handling und Passform sind einzigartig bei diesem Modell und basieren auf dem Input von Wout und Marianne. Wir haben die asymmetrischen Lagerschalen von BBRight beibehalten, sie aber in eine T47-Lochbohrung eingeschraubt. Obwohl es sich um eine einzigartige Implementierung handelt, werden standardmäßige T47-Lagerschalen innen und außen verwendet.

DER ULTIMATIVE CX-RAHMEN

Die D-förmige Sattelstütze (mit Doppelklemmung, serienmäßig) sorgt nicht nur für mehr Nachgiebigkeit, sondern war auch ein spezieller Wunsch von Wout und Marianne, damit der Sattel im Falle eines Sturzes nach vorne zeigt. Alle Kabel verlaufen intern, und der Rahmen ist nur mit elektronischen Antrieben kompatibel, um das Eindringen von Schmutz und Wasser zu verhindern. Es gibt viel Platz für jede Menge Schlamm.

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