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Schindelhauer Neo Electric

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Bewertungen

970 reviews

In der E-Bike-Version wird der Neo zum ultimativen City-Cruiser. Das superleichte Mahle XS System sorgt mit seinem kompakten Heckmotor für dezente, aber kraftvolle Unterstützung, während der Akku einfach zum Laden mit in die Wohnung genommen werden kann. Das extrem langlebige Pinion 6-Gang-Getriebe garantiert in jeder Situation den perfekten Gang, benötigt praktisch keine Wartung und sorgt für ein entspanntes Fahrerlebnis.

Plug and Play

Das Mahle XS System liefert spürbare Unterstützung, wann immer du sie brauchst, und bleibt dabei optisch völlig unauffällig. Für den täglichen Gebrauch ist der Akku abnehmbar: Er ist so dezent in das Rahmendreieck integriert, dass er kaum auffällt, lässt sich aber schnell herausklicken und laden. Einfach das Ladegerät anschließen, wo immer du bist, und maximal unabhängig bleiben.

Das Mahle XS System liefert spürbare Unterstützung, wann immer du sie brauchst, und bleibt dabei optisch völlig unauffällig. Für den täglichen Gebrauch ist der Akku abnehmbar: Er ist so dezent in das Rahmendreieck integriert, dass er kaum auffällt, lässt sich aber schnell herausklicken und laden. Einfach das Ladegerät anschließen, wo immer du bist, und maximal unabhängig bleiben.

Natürlich kraftvoll

Der X30-Motor revolutioniert den Antrieb, ohne sich in den Vordergrund zu drängen. Da er kompakt in der Hinterradnabe sitzt, bleibt die legendäre, klare Schindelhauer-Silhouette unberührt. Beim Treten ist keine Technik spürbar. Die Kraft setzt genau dort ein, wo sie gebraucht wird, und sorgt für ein absolut natürliches Fahrgefühl, das dich mühelos durch den Stadtverkehr gleiten lässt.

Der X30-Motor revolutioniert den Antrieb, ohne sich in den Vordergrund zu drängen. Da er kompakt in der Hinterradnabe sitzt, bleibt die legendäre, klare Schindelhauer-Silhouette unberührt. Beim Treten ist keine Technik spürbar. Die Kraft setzt genau dort ein, wo sie gebraucht wird, und sorgt für ein absolut natürliches Fahrgefühl, das dich mühelos durch den Stadtverkehr gleiten lässt.

Cruise durch deine Stadt

Das Pinion-Getriebe vervollständigt den Antriebsstrang und hebt die Fahrleistung auf die nächste Stufe. Mit sechs perfekt abgestuften Gängen ist das Zusammenspiel mit dem Heckmotor nahtlos und bietet stets das richtige Übersetzungsverhältnis. Eine Symbiose aus langlebiger Mechanik und unsichtbarer elektrischer Kraft, gebaut für endlose Runden durch deine Stadt.

Das Pinion-Getriebe vervollständigt den Antriebsstrang und hebt die Fahrleistung auf die nächste Stufe. Mit sechs perfekt abgestuften Gängen ist das Zusammenspiel mit dem Heckmotor nahtlos und bietet stets das richtige Übersetzungsverhältnis. Eine Symbiose aus langlebiger Mechanik und unsichtbarer elektrischer Kraft, gebaut für endlose Runden durch deine Stadt.

Handgebürstetes Finish

Das rohe, handgebürstete Aluminium zeigt perfekt die skulpturale Schönheit des Rahmens und die Perfektion der glatt verschweißten Nähte in voller Pracht. Bei der E-Bike-Variante des Neo kombinieren wir dieses ikonische Finish mit tiefschwarzen Komponenten. Das Ergebnis ist ein puristischer, charaktervoller Kontrast, der technische Evolution nahtlos mit klassischer Design-DNA verbindet.

Das rohe, handgebürstete Aluminium zeigt perfekt die skulpturale Schönheit des Rahmens und die Perfektion der glatt verschweißten Nähte in voller Pracht. Bei der E-Bike-Variante des Neo kombinieren wir dieses ikonische Finish mit tiefschwarzen Komponenten. Das Ergebnis ist ein puristischer, charaktervoller Kontrast, der technische Evolution nahtlos mit klassischer Design-DNA verbindet.

Rahmenset

Rahmen

Aluminium (AL6061-T6), geschmiedeter PINION-Halter, geschmiedete Ausfallenden mit Schiebriemen-Spannsystem und Schindelhauer – Riemenöffnung, Befestigungspunkte für rahmenseitigen Frontgepäckträger, sauber verschweißt, integrierte Sattelklemme, interne Kabelführung

Gabel

Hydrogeformte Aluminiumgabel (konisch), 15 mm Steckachse, für Post-Mount Scheibenbremsen

Steuersatz

Acros - ICR 1,5''

Elektrischer Antrieb

E-Bike-System

Mahle XS

Motor

Mahle X30 – Nabenmotor, 250 W Leistung, 45 Nm

Batterie

Mahle X30 – abnehmbar, 171 Wh Kapazität

Display

Mahle PulsarONE (optional)

Antrieb

Kraftübertragung

Gates Riemenantrieb – CDX, vorne 39Z, hinten 26Z, Riemen 111Z

Gangschaltung

Pinion – Getriebe, C-Line 6-Gang

Tretlager

Pinion

Kurbelgarnitur

Pinion

Bremssystem

Bremsen

Shimano - Alfine S7000 Scheibenbremse (hydraulisch)

Größe

160 mm

Räder

Räder

Schindelhauer – High Flange Vorderradnabe Scheibenbremse, Mahle Xs30, Kinlin TL23 Felgen, Sapim – Speichen, 3-fach und 1-fach gekreuzt eingespeicht

Reifen

Continental - Contact Urban, 50-406, mit Reflexstreifen

Cockpit

Vorbau

Satori – Stealth, Aluminium

Lenker

Schindelhauer Riser (70 mm Anstieg)

Griffe

Schindelhauer (aufgeschraubt)

Beleuchtungssystem

Vorderlicht

LightSKIN U2

Rücklicht

LightSKIN Sattelstütze SF mit integriertem Rücklicht und COB-Lichtleiste

Dynamosystem

Shutter Precision

Gewicht

Gewicht

16,0 kg

Maximales Systemgewicht

125 kg

Zubehör

Vorderkorb

Optional

Hinterer Gepäckträger

Optional

Schutzbleche

inklusive, Curana – DLite

Zusätzliche Merkmale

Ständer

inklusive, Pletscher Twin

Schlosshalter

Montage möglich

Rahmenschloss

Flaschenhalter oder Schloss können montiert werden.

Geometrie

Rahmengröße
37 (OSFA)
A Größe c-t (mm) 370
B Oberrohr horizontal (mm) 559
C Steuerrohr (mm) 210
D Kettenstrebe (mm) 429
E Steuerrohrwinkel (°) 69
F Sitzrohrwinkel (°) 72
G Radstand (mm) 1075
H Überstandshöhe (mm) 629
I Reach 389
J Stack 521
Steuersatz 1 1/8 - 1,5
Sattelstützengröße (mm) 27,2
Fahrradgeometrie

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